alehandro
-
Публикаций
293 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент alehandro
-
У меня такая ерунда была когда развалилась опора кулисы (шаровое соединение в котором рычаг переключения находится). Ещё может саму подушку оборвало. ИМХО - кулиса - либо заменить подушку и регулировать либо просто отрегулировать.
-
без коментариев
-
Поменяй колодки, или если при визуальном осмотре ты посчитаешь что на них ещё можно поездить долей грамм 50 тормозной жидкости - много не лей а то при замене прийдётся сливать если не любишь грязь под капотом.А по поводу светится/не светится - в движении/стоя - не только логика упрямая весчь - физика тоже очень упрячая весчь - если ты на неподвижной машине сможешь симитировать силы действующие на авто и на жидкость в бачке как при экстренном торможении - тоже будет светится.
-
Благодарю. И не далеко.
-
У меня шел залит и никогда не доливаю, ездию не очень тихо.От замены до замены (8-9т) уровень падает на миллиметр-два.
-
Погоди недельку другую - скоро пойдут украинские 16в с торпедой от Приоры.По деньгам будут 51-52.
-
Очень интересует - можно подробней...
-
глянь тут
-
Ликви Моли ДОТ4 (белая пластиковая банка).
-
Может быть, но я его покупал за столько и написано было чемпион (сразу говорю знаю что на заборе написано) - сужу по работе - пол года отработали просто великолепно, и ещё бы работали да только сьездил в гости на борщаговку - вернулся без дворников.... - зато погуляли хорошо.
-
На перова брал по 45 пара, если берёшь две - по сорок сторговаться можна (правда это месяца два назад было - как сейчас не знаю).
-
Если ты уверен что это через прокладку поддона то новая прокладка, герметик и проверка поддона на плоскости (может всё-таки перетянул).А вообще почитай к примеру вот Прокладка долбаная!!!, поддона и Течет масло, есть проблема также Откуда капает?, Хелп вариантов обсуждалось много...
-
Был бы очень признателен отчёту - тоже интересно."Собрал" - это как - в родном корпусе делал что-то или просто от иномарки собрал??? Желательно всего и побольше.... спс...
-
Спасибо, сам так-же думаю. Просто не хочу "платить дважды" - буду менять впуск/выпуск и перешивать.А пока меня больше беспокоит познее включение вентилятора чем этот глюк, который проявляется раз-два в месяц...
-
А ты зайди в раздел "тюнинг" или набери в поисковике "чип тюнинг", "прошивка" и т.д. - обсуждалось уже неоднократно.Извини просто надо с работы выбегать - не могу тебе готовый список тем вывесить.
-
согласен - мне с маленьким рулём и на 15 катках со 195-й резиной нормально без ГУРа живётся, а вот кондишна летом очень нехватает....По теме могу сказать только то, что самому интересно но ничем помочь не могу... если решишь проблему - отчёт напиши плиз, думаю он не одному мне интересен будет. Удачи
-
Могу
-
Какое качество у Кременчуцких дисков думаю обьяснять не надо Катал уже их раз по пять, один раз бровку поймал - аргоном выгревали иначе не вытянули-бы - после этой процедуры при балансировке понадобилось аж 20г. ИМХО - или такая шиномонтажка (я то постоянно у одного делаю - нареканий ни разу не было) или у тебя резину покоробило при ударе. На старой резине биение было (но и неудивительно - я видел что резина в хлам - добивал), сейчас на те-же штамповки одел новую на зиму - всё гут.
-
Но блин, любопытно куда же делись "140 тысяч евро"???
-
Именно поэтому я и не снимаю его что-бы отрегулировать сцепление.Хотя если быть точным - более половины его находится над коробкой - думаю именно это человек и имел в виду - непонимаю к чему столько знаков вопроса - это так принцыпиально? ЗЫ Извини что не указал габаритных размеров крепежа. Думал приблизительного описания будет достаточно что-бы обнаружить воздушный фильтр в подкапотном пространстве.
-
так это для инжекторных под гайку, а если у него карб к чему он его прикручивать будет?Бери для 1,6 (такой как на картинке) и под хомут его.
-
У него инжектор с квадратным фильтром который крепится над коробкой.Всё верно - только ради такого дела никогда себе фильтр не снимал - и так можна прекрасно достать. С картера сцепления выходит вилка к ней от щитка передка (короче от салона) подхлдит трос - перепутать нереально, но этой регулировкой можно выставить только высоту педали сцепления а не ход.
-
У меня с металическим подсекает, да и вибрации не гасит нифига - за 3 месяца разорвало трубу в месте изгиба между резонатором и глушителем.Просто надоело графитовое менять каждые выходные - вот и сам думаю на муфту перейти.
-
Интересует...если не сложно брось плиз на ящик - адресс в подписи. спасибо.
-
если прокладка подвела можна поменять только её, а если там подшипник разбит то замена помпы.