alehandro
-
Публикаций
293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент alehandro
-
Я чёт не пойму откуда в десятке крабы? Хотя сайлентблоки посмотреть не помешает.У меня тоже тормоза иногда шумят под нагрузкой, потом перестают, опять появляются - не знаю может из-за износа блина (типа канавки на блине и на колодке как то влияют)- чесно не знаю - на тормозной путь не влияет, поэтому не сильно беспокоюсь. О подкрылок при торможении затирала резина 185/65/14 - но это сразу видно. С 185/60/14 и 195/50/15 ничего не трёт (о подкрылок).
-
Попробуй хоть раз на заведённой машине снять клемму с акума и удивишся - машина не глохнет.Аккум даёт ток для искрообразования при запуске двига, а дальше если всё нормально он должен заряжаться. Что касается данного вопроса, я бы начал с самого простого - проверил все контакты возле замка (это даже я могу хоть с электрикой и не дружу ) - если не поможет тянул-бы к электрику.
-
Та же ерунда - со своего ящика по ссылке на личные сообщения могу зайти, а прямо ввалиться на форум через парадную - швейцар не пускает - говорит извините - базы данных не впорядке. И так уже 3 дня. А вобще сочетание цветов моё любимое и лого прикольное, только привыкнуть надо. Времени лазить не было, поэтому больше ничего сказать не могу. Респект за проделанную работу.
-
Вчера узнавали - счас 75 грн. стоит, но всё равно не 250 и железо гораздо лучше.
-
Тоесть ты предлагаешь точить новые диски которые ещё не стояли на машине - зачем???Комплект хороших дисков вместе с новыми хорошими колодками и всё.
-
Убить можна и вентилируемые и перфорированные, но шансов меньше чем обычные.Заводские вентилируемые покоробило очень быстро (максимум тыщ 5 отъездил). Поставил Граф и никаких проблем не было.
-
Токарь - это на время - как повезёт да и стиль езды важен.Я за то чтобы сразу покупать новые диски - не так уж и дорого стоят. Свои взял за 250 грн (14, вентилируемые) и откатал на них 75000 без проблем - сейчас опять менять буду (просто износились - не покоробило)
-
Извини но читать умею - регистрирую как в киеве так и в области - прайс одинаков.
-
Почему если не меняется наружный размер колеса - диск больше, резина ниже.У меня сейчас 195/50/15 - по всем таблицам, расчётам и т.д. - ниже чем стоковая 185/60/14. Зато устойчивость намного лучше - сейчас продольные канавы в асфальте я проскакиваю почти незаметно, а на стоке - попадал в колею на раз-два...
-
Взял себе 2 недели назад на Перова за 100 грн. Камазовскую - не такая красивая как шериф и без резиновых крышечек, но сталь лучше однозначно, со всеми нужными отверстиями и ставится без проблем за 10 минут в родные места.
-
если потерпит - сегодня буду в мрео - поговорю с экспертами что можна реально сделать и завтра отпишусь.Потому как если делать правильно то тебе надо делать акт переоборудования автомобиля,а для этого нужен счёт на покупку запчастей и т.д.
-
сколько людей столько мнений - я себе брал Иста 6СТ60. Может конечно Бош круче но и дороже, а так с деньгами было не очень то и выбирал лучшее из худшего (хотя не факт что дешевле значит хуже) - уже почти полтора года стоит - пока никаких проблем.
-
В салоне могли и убитый подсунуть - кто знает сколько он простоял да и те аккумы которыми комплектуют г... редкое.У нас на площадке 10 постояла 2 месяца не заводясь (нульцевая ещё не проданая) и всё - не заводится, сняли аккум на зарядку - проверили плотность - поплавок даже и не думал всплывать - вот тебе и новый аккум на новой машине. Меняй и не парься, я свой сам поменял через 8 месяцев после покупки (дошло до того что стартер не работал уже после 10 минут на подсветке).
-
Машынка на тебе зарегистрирована?Почему сам не сможешь?
-
Нее... Просто жену на работу завозил, вышел обьяснить Правексовским охраникам куда он может запихнуть свои требования скоростного режима на вверенной ему територии до тех пор пока знак не повесят - смотрю стоит девяточка, ну думаю надо ж поздороваться...Просто если бы после беседы с охраником я ещё и сигналить у них под окнами начал - точно бы обьявили персоной нон грата и уже на вьезде под колёса бросались. Так что быстрее будет на Осокорках пересечься чем на Кловском.
-
Насколько я знаю на Драйзера 1 есть два салона - УА Холдинг который кроме КИА и Хюндаев продаёт Вазы украинской сборки - этот отпадает и Киев-Транссервис, который как раз и продаёт российские ВАЗы и при том тюненые. Если это они - то никаких Словацких машин у них нету, а за ту разницу в цене можна напихать в машину в 2 раза больше чем поставили у них.
-
фа-фа серой девятке с большой наклейкой на лобовом и маленькой на заднице вчера в 19 и сегодня в 9 под Правэксом на Кловском - раньше там не видел - интересно кто-то работу сменил?
-
Сенкс...
-
+1до требуемых 40 градусов точно не грею. Обороты установились и вперёд. И для машины хорошо и себе приятней - как можна ехать когда она холодная тупит - не езда одно расстройство.
-
Может и не прав.....Но если у меня антикором всё добротно залито, в порогах заглушки резиновые стоят - знакомый заливал после того как с ладушки забрал типа заантикоренную то летом проблем не будет. А перед зимой мне тот же знакомый подымает машинку на подьёмник, всю смотрит - если надо освежает антикор и ставит новые подкрылки - соль и всё остальное мне уже не страшно. Это лично моё мнение - не нравится не надо. Кстати, ты карты снимал, смотрел как тебе двери заантикорили? Мне знакомый переделывал, потому-что было залито только сбоку возле дырки которую они высверлили. А то получится, что под
-
Сорри, совсем забыл что 102-е шли с завода на 13 а не на 14
-
Опа! - нашёл пробел в образовании - слушай можешь более подробно рассказать - что это такое.Или ссылку какую-то сбросить что-бы посмотреть инфо. Заранее спасибо.
-
Зависит от того как ты ездишь.Одним и 13 достаточно, а другим 15 мало. Однозначно на трасе и в повороте лучше себя чувствуешь на 15. минусы - жёсче и за ямами надо больше смотреть, плюс - устойчивость и управляемость. Как по мне плюс перевешивает однозначна. А вообще - тема дисков и резины на форуме обсуждается наверно чаще всего - посмотри поиск и найдёшь всё что ищешь
-
ну значит у меня ещё всё впереди заводские после 20 выкинул - реально надо было раньше - просто пока разобрался что это из-за свечей машина ехать не хочет 2uF_Xeon Кстати колодки заводские сменил вместе с дисками и тебе советую - разница есть!!!
-
на перова у знакомого брал НЖК трёх-контактные. Никогда не думал что свечи стольео проживут - сейчас 45000 уже, на 40 чисто из интереса выкрутил посмотреть на них - в идеале. Сейчас уже интересно как они эту зиму будут себя вести (ставил перед прошлой). Весьма работой доволен - НЖК форева. Пы.Сы. Обошлись в 100 грн.