Faterland

Дякую!

У меня та-же проблема.Только трещины в районе крпления бачка к кузову. Можно подробнее,как бачек к кузову крепили? В смысле,как лента к кузовукрепится? И где насос омывателя?

А что за "хитрый" бачок омывателя лобового ?

У меня двигатель 11183,рампа безобраточная. Бензонасос - смотри на фотках

Могли забиться дренажные отверстия под уплотнителем лобового.

На дату статьи посмотри.

Не переживай! У меня бортовик тоже так показывает. ЭБУ Bosh 7.9.7. Двигатель работает нормально в любом положении педали.Я так понял,что у Боша коэффициент пересчета другой. (Протокол K-line)

Я в 2011 г к Вове Январю своим ходом контроллер привозил (машина в Яготине была). Вова убрал иммобилайзер и вторую лямбду.В твоей ситуации лучше снять контроллер и везти в Киев

Спасибо! Вроде решается проблема с крылом, ValerKat помог.

Спасибо за ответ.СТО Аллигатора - контакты можно? К Дяде Леше поеду дверь ровнять,но чуть позже.

Блин,неужели никто в гаражах не красит?!! Я ж не запредельное спрашиваю!

Камрады,сдайте телефон мастера. Нужно следущее: а. Помощ в выборе нового крыла б. Покраска крыла в. Установка на машину. Работы с машиной - в выходной день (суббота/воскресенье). Для подбора краски могу оставить лючок горловины бензобака. Цвет машины - белый. Если будет немного другой отенок - переживу. Сильно торговаться не буду. На краске и грунте экономить не буду. Териториально - Киев и окрестности.

То есть вы предлагаете "в" вариант? Менять источники информации, как понравится?Я сравнивал (да и драл оттуда протокол) с БК (не помню какой,куплен в прошлом году). БК сам по себе тормознутый. Опрашивает K-line два раза в секунду,очень долго прорисовка дисплея. Вот и возник вопрос. Данные из k_line брать гораздо удобнее. Думал здесь ответят

Это понятно. А запаздывания показаний нет? Напр. вдавили тапку,оброты поднялись,а бортовик показал изменения через секунду

Замена этого: Фото тюнинговых торпедо Вазов...А по существу вопроса есть что сказать?

Задумал делать очередную приборку. Вопрос такой: С ЭБУ,в протоколе К-line есть данные о скорости,оборотах двигателя,мгновенном расходе топлива,температура двигателя. Эти же сигналы есть отдельно: для скорости - датчик скорости,для оборотов двигателя - импульсы,для мгновенного расхода - импульсы (16000 на 1 литр),для температуры - сопротивление датчика. Как считает общество: а. - брать сигналы с K-Line и не заморачиваться с программой пересчета. б. - брать сигналы с "родных" цепей и программно пересчитывать. в. - ввести в меню приборки пункт "выбор источника данных". (пункт "а" + пункт "б") Стрелки "обороты двигателя","скорость","температура" - управляются шаговыми двигателями. Мгновенный расход топлива - линейка. Процессор в приборке STM32F103 144 pin. Протокол K-line для Bosh 7.9.7 реализовал.

С дверями ситуация таже. Спасибо за ответ и удачи вам!

Тоже думаю так делать. Только не фольгой,а жестью. Как вы удаляли кислоту после пайки? И сколько времени прошло после ремонта?

Напиши в личку,что интересует.

Вставлю и я пять копеек: 1. Поставил передний стабилизатор от Калины - сразу почуствовал. 2. Распорка на передние стаканы - комфортнее на ухабах,лучше входит в поворот. 3. Распорки на задние стаканы (телевизор) - почутвовал не только я но и жена. цитирую: "кажется,что машина стала короче". Машина - ВАЗ 21093,силовая часть кузова - живая (пушсало в полостях). сорри стабилизатор 2170

Мне тоже картинку в личку,пожалуста. Эта мелкая,размеров почти не видно

Спасибо!

А на чем застряли?

А почему не делают управление клапанами элетромагнитами? Вместо распредвала 8/16 электромагнитов. Это для флейма,не подумайте плохого

Готов приехать на установку,куда ехать? Печка у меня - Вектровская. Мотор - от Калины 1.6 8VЕсли что в личку.