Micahel

а это шоп выход в люди эффектнее был. никто про ней не знает (вернее, уже забыли), и тут БАХ! И Мегофордэ!

Я бы сказал, не опаздываешь, а одной рукой руль крутишь, от того получается медленно крутить. На штатные ситуации скорости руления хватает, а когда крестить начинает, то не всегда.

Боря, не все так просто ))))Хотя мне показалось, что стихой проще управлять, чем фордиком....

ага, а если еще посмотреть по бортовому, за сколько он проезжает любительскую часть допа, то можно сказать, что ваще руки из жопы - ездить совсем не умеет на своей атмосферке

картина антималевича

ага. а кто ж не ругается. зато там жеж валиво какое классное! И ваще. ЗДЕСЬ тебя поймут.

Яна, выкладывай тоже!

ох ты ж как все сложно

так, записываю. Курицу - жарят, пельмени - варят. Пошел на стоянку за машиной. Добуду рег и видосы солью. З.Ы. а еще кефира от безысходности.

З.Ы. А ваще, кто фоткал наш левый борт? А то вроде я гонку и не ездил, а тока Стас. З.З.Ы. вот так и завяжись с вами, все пельмени сгорели и вся хата полна дыма и мне жрать нечего.

ололо! не прошло и стотыщпиццот лет и я дома! вкратце - гонка понравилась, за то, что не понравилось, штрафов почти не дали, а те штрафы, что дали, на результат не повлияли! Сразу фотографу, который самый первый фотки выложил, самое большое до мо арригато! Много наших фоток - приятно. Ехали в тренировочном режиме - самый первый выезд на полном приводе в хоть какую-то педаль, задача стояла не развалить машину. Эвикам сорри, мы действительно не знали нашего времени первого допа и не знали, что 12 минут это нуочень хорошее время. Там у Стаса были какие-то подозрения, но я о них стал в курсе только потом. Оргам - те 30 секунд штрафа были обусолвлены сугубо необходимостью собрать лагерь перед поездкой на КВ-ПОСЛЕДНИЙ-ПЕРЕД-ЗП-И-АРКОЙ. Мы любители, у нас нет ни одного человека поддержки. Мы сорвались в самый возможный без увольнения с работы момент, закинули все в машину, поехали в Бердянск, выкинули все из машины, по возможности накрыли это палаткой, поехали прописались-заправились-проехали гонку-загрузились назад-уехали на финишный КВ. Если бы во время режима закрытого парка-после-последнего-КВ кто-то нам устроил техком, то у нас в машине стопудово нашлось бы пару неомологированных карематов, неомологированных палаток, да еще и банка неомологированных соленых огурцов. Некуда их положить. НЕКУДА. И оставлять в поле без присмотра жалко. Вспоминая катастрофу с украденным инструментом и всем остальным Атома в Алуште, очень большая-пребольшая просьба оргам учесть специфику любителей - нету у них возможности набрать грузовик и десять человек поддержки. На гонку едет одна машина, она же боевая, и два человека экипажа. Всем адиос! Все было зашибись, очень хочу повторения!

Коллеги, как лучше из Киева на Бердянск ехать? По кратчайшему? Киев - Борисполь - Переяслав - Кременчуг - Днепродзержинск - Запорожье - Токмак - Бердянск? Или где-то есть смысл поехать более длинной, но качественной дорогой?

так вроде она одна там и есть...

Добавляй себе в плейлист AC/DC - Hells Bells. Стопудово в следующую такую грозу выпадет.http://www.youtube.com/watch?v=etAIpkdhU9Q

А ты внимательно отчеты почитай. Бюджет Валериных поездок ни разу не большой, насколько я понимаю.

Заявку отправил. Народ, кто будет в воскресение с гонки ехать на Киев? Нужно штурмана будет отправить. В бензине участвуем.

А что такое Эдем? ... когда-то видел на выставке гонку. Так, кстати, и приобщился к форуму2108 и любительским гонкам - катался по лесу на велике, а тут ХОПА! Гоначки ездят, Лекс стоит.

Единственный возможный для меня день - 26е ((( но пока машина не собрана. Правда, подозреваю, что если-таки едем Бердянск, то в любом случае хоть на пару кругов в Боярку приеду 26-го или в рабочие дни.

Финиш у трофея ходом? Какая разница, кто будет сносить финишную оптопару. Ставьте так, чтоб сходу не сносили и те и те. Всегда можно сдвинуть плюс-минус пару сот метров. Главное, чтоб безопасно и ходом полной тапкой створ проходился.

как это не помогает. благодаря этому предложению я нашел возможность. Осталась мелочь - чтоб мотор собрался и машина поехала.

правильно, вторая не нужна апсче. ехайте все на первой.

очень даже "варто". Много народу мечтает или планирует ездить в будущем в первой части канала, в кубке, а не в трофее. И сравнение профессионалов со спортсменами покажет, кто чего стоит. Мне, например, аццки интересно, как Слимы поедут по сравнению с профи.

А дорожка ж у кубка и трофея будет одинаковая, только трофейные раньше финишируют? А можно кубочных тоже отсекать на отсечке трофейных?

ну или создать новую... для популяризации таксказать

Атом, а группу ВК можно переименовать?