KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
А мне знакомый гаец расказывал шо это бред... это законопроект.. его приняли к чтению.. и до сих пор он не принят... тоесть законом или распоряжением он не стал.... тоесть его пока выполнять никто не собирается... кстати как и права нового образца со сроком годности... пока их для продления собираются просто обменивать просто в режиме "принес-сдал-получил новые" для тех у кого есть непрерывный стаж вождения в течении года когда происходит смена прав... и с экзаменами для тех у кого такого стажа нет...
-
Давненько....
-
Мдя.. в прошлом месяце на форуме продавалась за 200... вчера видел тут же обьяву за 150 Балка, рул. рейка, бак и др. + до 200 грн установка.... новая действительно, голая 1200-1300 грн....
-
Ну а патрубки вентиляции картерных газов чистил??? та и снять клапанную крышку тоже идея хорошая и под ней почистить сеточку сепаратора... правда в таком случае надо запастись прокладкой клапанной крышки..
-
Б/у балка 200-250 грн.. шо тут УРА... Кстати я опять не вьехал какие ушки....
-
Доктор.. иди ты в баню.. -
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?act=boardrules , а они распространяются хоть на Купи-продайку, хоть на Наш сайт и форум, хоть на Курилку ... а Флейм является ее подразделом.. Шото я Доктор смотрю одно, стоит тебе замечание сделать, как ты начинаешь огрызаться, писать много .... что-то доказывать... так что +10 за пререкание с модератором... а чувство собственной важности удовлетворяй для себя сам... "самоудовлетворяйся" ... мне это незачем.. я только слежу за порядком, а он один для всех... и между прочим за маты наказывают не одного тебя.... анархия на форуме-это правда.. но она су
-
какую закрыл?? ключ есть??? открой им то что открывается, сними оббивку той двери что захлопнул.... доберись до механизма... а там ответкой тяги нужные потяни ... дверь то и откроется... замечу что в зубилах можно при закрытой двери спокойно снимать карты дверей ... это в иномарках с торца болты ставят... у ВАЗ же все сьемное... А причина может быть в раскрутившихся винтах скобы на стойке, их надо будет зажать , можно под них еще кусочек мелкого наждака подсунуть... говорят помогает от откручивания, и немного устраняет последствие износа пары замок-скоба...
-
Так не знаю как ты чувствуешь, а мне кажется что мы уже в нем... причем уже довольно глубоко.... правд некоторые законы как посмотришь то содраны с европецских и имеют какой-то толк .. но все равно реализация звездоватая.... гондурас... однозначно...
-
А то что тебе было высказано замечание по поводу нарушения тобой пункта 1 правил форума , причем повторное, причем в одной и той же теме.. И я тебя повторно предупреждаю не переходи на мат... повторится.. еще дам +10!
-
Доктор, тогда давай более литературно изьясняйся... про сорты фекалий.... ато придется за матерщину скоро наказывать!
-
Так я уже года два Вазоводом не являюсь.... та и тогда предпочитал деталям с разборки новые... поюзай поиск, тут балку недавно кто-то на продажу выставлял , ну и адреса разборок есть...
-
А я писал про удар??? Балка может прогнуться от перегруза, от старения метала... от любви к быстрой езде по ямкам... причин много Я ж тебе говорю, смотри в зависимости от повреждений, фото ты не выкладываешь, я телепатических способностей не имею... если можно варить- вари.. но ИМХО это не панацея , а временное решение.. они опять треснут...Колесо как у Татры... значит развал из-за нарушения геометрии задней балки ушел из допустимых значений... видать кривая балка у тебя.. тут уже сваркой не поможешь, только замена!
-
ушки крепления??? , тоесть те которые на балке за которые ты проставку крепишь... ну тут в зависимости от повреждений , можно варить, но лучше балку купить и поставить... в подтверждение этому твои слова о том что одно колесо стоит криво- видать балка уже сама кривая...
-
Есть портативные кондиционеры, но от 220 в... такая же штукенция как и предвижной , только немного меньшая... сделать его еще меньшим не позволяют размеры конденсора...
-
Ну да во первых узкий трэк.. во вторых аэродинамический обвес в отличии от того же для трассы в Монако( она еще уже) все же по размеру шире и больше... ну и в отличии от того же Монако в Канаде есть где обгонять.. потому борьба на трассе вносит свои корективы... Кстати заметьте что все кто заняли подиум - чемпионы Мира .. впервые с 1991 года...
-
Места протечки по науке ищут добавляя всякие там УФ красители в антифриз... а вообще для начала смени этот патрубок и хомуты.... подложи газетку под патрубок - будет видно место протечки.. узнать откуда течет тебе тут заочно с точностью до сантиметров врядли кто поможет... тут надо искать самому.... ведь у одного может было подобноеиз-за треснувшего патрубка, а у другого из-за изношеной прокладки ГБЦ....
-
+1... Проблема в датчике на радиаторе.. сними с него контакты, замкни их... если вентилятор включится- значит реле в порядке... и тогда меняешь только датчик.. причем датчик бери с меньшим порогом срабатывания, кажись такой есть от классики...Ну еще возможно есть воздушные пробки в системе, их удаляют путем прогрева машины со снятой кнопкой бачка с нажиманием в это время на толстые патрубки возле радиатора... получается "эффект клизмы".
-
Ну есть всякие там герметики... но для начала нужно найти место протечки....
-
Графиткой мазать???? ну нафига эти "гаражные" методы? есть же токопроводящая смазка для смазывания контактов... а графитка во первых не совсем подходит так как хоть и является токопроводящей, но не долго выполняет свою функцию (в основе как я помню солидол)во вторых при высокой температуре меняет свою консистенцию, становится более мягкой, даже жидкой и стекает по проводам... при низкой дубеет.. хотя защищает от окислов.... но все же с смазкой для контактов эти самые контакты живут лучше.. тем более технический вазелин у графитки по надежности работы обработаных контактов выигрывает.
-
Ага учитывая то что новый компрессор на иномарку стоит в районе 3-4 тысячь гривеников... и радиатор-конденсор с электроникой еще могут на туже суму потянуть, то получается что 600-8000 за установочный комплект для ВАЗа - это не дорого...
-
Меняй крышку, чисть патрубки вентиляции картерных газов.... у меня тоже крышка на 99-ой потела, почистил патрубки и перестало
-
может там в коробке вал привода спидометра от ведущей шестерни отходит... а может , (самое явное) , что раздолбалась та часть механизма которая в щитке приборов находится...