KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
Кстати , а К-1 по наружной антене работает?? ато возможности проверить нету,а скоро дачный сезон, а на даче кабельного нету....
-
Имхо, или тросик газа где-то заедает, или подсос воздуха через мембрану вакуумника, у меня такое было, когда мембрана в вакуумнике порвалась...
-
А у меня двор обнесен металическим забором, а места расписаны между жильцами, если же приезжает скорая или какая-то служба доставки то иногда занимают и мое место, но всегда можно попросить чтобы немного подвинули машину. Больше проблем доставляют уникалы которые паркуют свои корчи прямо перед воротами... иногда бывает нужно выходить и обьяснять что так делать плохо, иногда приходиться обьезжать дом по тротуару и заезжать с другого вьезда..
-
Поменял масло, свечи, почислили дроссельную заслонку , выровняли уровень антифриза- машина готова к лету . За что огромный рэспект Гори_Му .Осталось только ВВ провода поменять, ато как глянул я на них в темном боксе, то мне плохо стало... Эх...
-
Фа-Фа Гори_Му и МАСу у них в гараже!!!!!
-
Итак добрались до ТО ... Куплено масло Кастрол Магнатек 5в40, у Лекса за 280 грн. Свечи Бош Платинум за 75 грн... Фильтр масляный 30 грн,был куплен еще раньше, в понедельник еду к ГориМу на СТО на ТО...
-
Информация о трассе: Местонахождение: Китай, Шанхай Название трассы: Шанхай Вместимость: 200.000 тыс.чел Дебют в Формуле 1: 2004 год Длина круга: 5.451 км Рекорд круга: 1:32.238 (М.Шумахер - 2004) Длина трассы: 56 кругов - 305.066 км Направление движения: по часовой стрелке Поул-позишн: справа Описание: Длина трассы в Шанхае 5,451 км. Ширина полотна в среднем колеблется от 13 до 15 метров, в самом широком месте - повороте T13 достигает 20 метров. Трасса имеет некоторый перепад высот: низшая точка автодрома находится в 4,5 метров над уровнем моря, а высшая - в 11,24 метра в повороте T2. Трасса
-
Если не изменяетпамять то 4*98 ... це боянище.... Вылет вроде как 35... -
Стартовый взнос , имхо пусть будет, только вот если соберется человек 5 , то проще наверное будет по схеме с ноутами это дело провести...
-
А теперь они кусают локти, бо сконструированая бывшими ихними инженерами машина оказалось намного удачнее чем все остальные в пелотоне... только вот она уже не Хонда , а Браун... а ведь потеряли они многое... очень многое...
-
Даешь коляна04 !!!! 5-ый не рулит ....
-
Так нафига они надо... если при малом дожде машина легко уходит с траэктории... они что ждут пока кто-то в серьезную аварию попадет и тогда слики вновь отменят....
-
А ведь начали бы гонку на час раньше..... Но что доказывает это ГП- то что машина на сликах и с такой аэродинамикой неуправляема даже на слегка мокрой трассе...
-
Та да... точнее пол-гонки... Такого небыло очень давно.... на 24-ом круге из-за сильного ливня гонка была остановлена и на протяжении 20 минут мы могли наблюдать трансляцию с прямой старт-финиш с разговорами членов команд между собой, потом гонка так и не стартовала, официально из-за плохого состояния мокрого покрытия ( а ведь болиды реально плыли перед остановкой гонки) и плохой видимости- Сепанг еще и не оснащен искуственным освещением... В общем с фиг знает какого-то 198.. года в таблицу очков чемпионата пойдут половинные значения очков пилотов.... Во время гонки отличился Хайфельд- за
-
А я считал что если смешать кислоту и щелочь в эквивалентных колличествах, то они нейтрализуются и никакой реакции не будет- я такое из курса химии помню... Видать и я химию плохо знаю... 5 лет уже как не сталкивался...
-
Не удивляйся... Уся машину поменял, так техническую терминологию забывать начал ... Будет на СТО скоро просить присоединить "вот ту фенечку, которая цокает, к вот-этой штуке".... Интересно где он в продаже кислоту для аккумулятора найдет? УСЯ ,В какую, в щелочную??? ... бла-бла-бла... там внутри серная H2SO4 ,и PbSO4 - сульфат свинца.... А щелочь с кислотой в реакцию не вступают ....
-
В Малайзии на трассе Сепанг завершилась квалификация в рамках второго этапа чемпионата мира "Формулы-1" сезона-2009. Поул завоевал Дженсон Баттон, вторым стал Ярно Трулли, а замкнул тройку Себастьян Феттель. Однако Феттель из-за штрафа будет стартовать 13-м, а Рубенс Баррикелло, который показал четвёртое время, будет стартовать девятым из-за смены коробки передач. Формула-1. Гран-при Малайзии. Квалификация 1. Д. Баттон ("Браун") — 1:35.181. 2. Я. Трулли ("Тойота") — 1:35.273. 3. С. Феттель ("Торо Россо") — 1:35.518. 4. Р. Баррикелло ("Браун") — 1:35.651. 5. Т. Глок ("Тойота") — 1:35.690.
-
Реле-регулятор выполнен вместе со щетками находится в самом генераторы со стороны коллекторного узла... т.е с противоположной стороны от шкива.. его можно снять без снятия генератора , по крайней мере на карбюраторной Самаре... Диодный мост находится внутри корпуса генератора, к нему так просто не подберешся... смотри ссылку http://www.avtomex.com/vaz2108/electro923.php там разберешся что куда...
-
User-king.. поменяй регулятор напряжения , он со щетками в комплекте идет, просто щетки подизносились .... должно помочь... Насчет замены шкива, то исходя из теории синхронных генераторов повысится активная мощность генератора (на пальцах это то что пишут 55А и 80А ) и собственно уменьшится просадка напряжения под нагрузкой-т.е если на клеммах 12 В то оно и после установки шкива будет 12 только просядет при большей нагрузке... недостаток- нагрузка на коллекторный узел гены, и на диодный мост... только вот если на Х.Х 10.5 В то это не проблемма низкой мощности генератора, это броблема в в
-
+1
-
Если есть условия , инструмент , знания , и помошник, то имхо вполне реально... Хз.. я только наблюдал как на СТО мастера вдвоем рейку перебирали, сам никогда не пробовал... правда если берут 120 грн за снятие/установку, то имхо проще заплатить.
-
КиК будет получше.... Скад- не гуано, но такой же прочный как и само гуано...
-
+1... Действительно не зная состояния твой рейки советовать сложно.. В принципе там ничего сложного внутри нету... если у мастера прямые руки , то после переборки ходить будет еще долго... Имхо с ремкомплектом и работой выйдет гривень 600-700 , 220 ты сэкономишь... Но если там полный пи..... то тогда конечно лучше новую.
-
Ты зачем темы мертвые подымаешь???? А по существу, то нету смысла ставить гранаты от иномарки, ведь полно гранат иностранного производства, нафига колхозить если есть качественные готовые детали...
-
в марте 2007-го отдал за пару 650 грн... счас 380-450 грн штука, смотря где...