-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
Я не качал, но у меня товарищь качал английскую версию, так зараза крыво крякнулась, и глючила шось, текстуры выпадали и.т.п..короче сыроватая версия немного Стоит подождать русскую версию , она пропатченая будет тобишь будет меньше глюков... Жду русскую , тогда поставлю на закачку....
-
Уся , я все это сделал сразу после покупки машины, и масло, и свечи, и фильтр топливный с воздушным.... в общем я на 55-ой тысяче ТО-60 по регламенту прошел, только салонный жаба задавила менять- я его пропылесосил хорошенько... Просто топливо у нас на АЗС не всегда хорошего качества, было дело приходилось и на ТНК и на АНП заправлятся , а там бензинчик не ахти ...
-
Перешагнут барьер в 49000.... Насчет резины- шумновата немного, и жестковата, но довольно зубастая , на снегу (ну по крайней мере том что выпадал пару недель назад) ведет себя хорошо, но больше 80-ти ехать нельзя- воет .... Ну и камешки набиваются между зубьев протектора , едешь как на шиповке, стремно поначалу было, приходится раз в наделю вынимать камешки . Про ремень- забил на свист, свистит у всех корейцев, новый Соренто два дня как выехавший из салона- и в том ремень свистит, а официалы на СТО пользуются кондиционером для ремней , я его себе прикупил- помогает, теперь когда д
-
+1 Сайлент блок- нормальный , у меня на 99-ой сзади бывало гремел глушитель по креплению фаркопа и по нише запасного колеса, лечил тем что поехал к сварщику и тот переварил крепление глушака (на самой трубе) и немного подогнул ее , в итоге больше ничего не гремело... Ну а подкрылки и пружины- это боян.... это врожденная проблема , я товарищу на новую 13-ю подкрылки помогал ставить, так поотрезали в районе пружин весь пластик перед тем как ставить, чтобы потом с ножом под крыло не лазить...
-
Если замкнуло обмотки, то починить в дороге не получится , если механическая поломка, то хз- надо разбирать и смотреть, если проблема в реле стартера или в его проводке, то можно попробовать проводками от АКБ или замкнуть втягивающее при включенном зажигании,
-
Обидно конечно, ведь уходит не комманда аутсайдер , а крепкий среднячок.. насчет ситуации в Ф-1 , я думаю много кто слышал, что дядюшка Берни собирается еще больше снизить расходы команд, ходила даже информация о едином шасси для всех, и других бюджетных решениях, та и вообще посмотрите на бюджеты команд, понятнотратить по 80-150 миллионов за сезон уже не может себе позволить даже Феррари... В общем если экономическая ситуация не изменится то многие команды могут просто уйти из чемпионата., это факт.
-
Ага , только почему-то новички всегда спрашивают куда ехать на встречу и как вступить в клуб.. Уся информация то есть - я не спорю, просто она довольно таки припрятана в огромном обьеме информации форума...
-
Уся тебя не достанет каждый раз отвечать на жалобу или предложение если к примеру мне надо будет в ветке про ПК поднять или опустить тему, или закрыть, или обьединить?? Мне не клизмы раздавать, мне только возможность редактирования нужна.
-
Ну чтож как говорят UP! будем подымать уже довольно таки забытый раздел форума... Народ- пишите в этом подфоруме если у вас проблемы с компом( железом и софтом) , будем решать все проблемы вместе....
-
Идея номер раз 1 . Вывесить в заголовке Важное в ветке Клуб 2108 или так чтобы было сразу видно, сообщение в котором четко и ясно написано когда и где проходит встреча, ато новички иногда малоориентируются и нехотят искать... или открыть вторую тему о клубных встречах, в виде продолжения .... Идея номер 2 ...Почистить тему "Как вступить в клуб "от оффтопа , и повесить ее на видном месте... Опять же для новичков... Надо будет с моей стороны там текст написать нормальный или ище чего , то пожалуйста, ато читать устаревший регламент на сайте клуба, или искать инфу среди оффтопа- неблагодарн
-
Уся , а вот ты говоришь что действия за все время , а то что много кто в этом году стал модератором этого ты не учел, у меня интересно где 17 действий набралось... вроде как только темы в своей ветке открывал... у меня там к примеру затишье человек 10 заходят... так и действий немного... Короче будет набор- берите нас с Марселем- мы не подведем... я бы еще ветку с Видеоиграми вел бы... мне как сисадмину интересно...например нормальный раздел помощи по ПК завести, всякие решенья железных и софтверных проблемм... Еще бы сделать раздел о правилах вступления в клуб, та и пора бы поднять тему о к
-
Можно подобрать полиуретановые , и обточить до нужного размера , резиновые- ну наколхозить то можно ножичком и болгаркой но смысл.., хз... Митрофан кинь фотку искомого сайлентблока , может у кого шось подобное найдется... А вообще рациональнее ехать на авторынок и там пробовать подбирать...
-
проверь разьемы и провода- где-то видно влага попадает, вот и лампа перегорает....
-
Поздравляю!!! Фотки давай!!
-
Не безопасности , особенно своей ,не экономят.... по городу оно еще терпимо, но на трассе.... короче может сиграть злую шутку такая экономия.... Рико, если не найдется колесо, купи одно, такое же , но новое ( или немного б/у)и кинь на заднюю ось, я так делал на 99-ой когда мне колесо "пионеры" на Бощаге порезали.... так лучше будет...
-
Обрати внимание на Amtel Win-Brunt они под ошиповку , и немного шумноваты на асфальте, но на нерасчищеной от снега дороге самое оно, и по цене нормальные... У меня как раз такие только 14"
-
Лучше чтобы он тебе 4-ое таки нашел, ато поведение машины на двух разно-сезонных видах покрышек на разных осях очень не предсказуемо...
-
Лови ссылку http://automn.ru/vaz-2108/autocategory-462....m_id-4625.html , а вот насчет торпеды , то я не понял она у тя низкая или высокая, короче там по ссылке в другом разделе сам найдешь...
-
Одна машина , возможно командный зачет , версия игры -пофигу- все равно все одинаковое, Настройки-это хорошо, а катать предполагаю как в чемпионате весеннем- не отдельные трассы, а по этапам... причем с ремонтом машины,ну если это реализуемо,то и на реальных повреждениях... сломал КПП - ну и пусть... можно и взносы собрать, к примеру посчитать сколько стоят кубки и медали с грамотами, и на них скинутся , а призы- это по усмотрению "споноров-организаторов".
-
финишная прямая , так сказать...
-
В Киеве порядка 500 грн... Правда это обычное ТО , без ремонта , если что-то в твоем кондее не пашет то это будет стоить дороже... А просто заправить хладагентом и маслом- шось около 300-350 гривень- это минимум...
-
У меня гараж есть, правда без ямы, так вот вопрос- а возможно ли будет членам клуба приезжать ,если концепция оправдает себя , с пивком, чтобы посмотреть машинку на яме или подьемнике, типа гайки покрутить, посоветоваться , мож чем помочь?? Ато у меня гараж на третьем этаже многоэтажного гаража - яму выкопать нереально...
-
Епт... напугал.....берешь снимаешь накладку стойки(два винта и защелки), видишь катушку с ремнем, откручиваешь ее... или не снимая пробуешь разобраться в чем проблема, а катушку я никогда не разбирал, хз, мож кто-то у кого есть опыт ее ремонта расскажет что там к чему..