-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
+1... Valmet не делал Ладу балтику с карбом ( как же можно было карб вписать в жесткие нормы Евросоюза, где Евро 2 начали соблюдать еще в средине 90-х, обьясните??? ) А насчет версии 1.7 , то интересно бы узнать индекс двигателя, так как в истории Автоваза единственный двигатель с таким обьемом серийного производства - это от ваз 21213 ... других не выпускали... Балтика с кондеем шла с мотором 1.5 инж., и только с ним.Легко все проверяется по номеру кузова после V у балтики начинается с 90... типа XTA21093V90...
-
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?act=announce&f=11&id=51
-
по опыту, если такая проблемма вылезла на лицензионке или ее копии , то она вылезет и на Звере или ему подобной сборке... я лечил такое дело установкой хотфикса про который писал а поверху дрова , только уже не те что на диске с мамкой а выкачаные с инета. там походу проблемма токо с определенными версиями дров на определенных матплатах.... но проблемма распространенная, и правильное решение майкрософт для него придумал уже давно.
-
Сименсовский мулитиметр , мейд ин Европейский союз летом покупал за 560 грн.. сравнили мулитьметр с токоизмерительніми клещами... нормальные клещи стоят порядка 1,5 тысячь грн. Насчет советских приборов, то Ц4354-М1 на Кардачах стоит порядка 400 грн новый и 200-250 грн за Б/у... Осцилографы по 100 долларов думаю уйдут, если исправные... токо кому они надо сейчас- хз... в институтах денег нет, та и у них там этого добра завались.. а частные организации цифровые осцилографы довно юзают....
-
В безопасном режиме не пробовал?
-
известная проблемма , надо найти в Сети и скачать Microsoft Hotfix kb888111 for HDAudio. Снести старые драйвера, установить сначала эту заплатку и только после этого ставить родные драйвера!!
-
Если прибор поверенный и в состоянии нового , то гривень 100.. если поюзаный , то раза в три меньше.. вооюще этот прибор не очень точен , у электриков он авторитетом не пользуется.... ну а за 500 грн то наверное супер мега стрелочный тестер советский продавали с широким диапазоном измерения... хотя за 500 грн можно отличный цифровой иностранный тестер купить... какой нить от Сименса или еще шото подобное.
-
по поводу водостойких цифромыльниц- то ту однозначно рулят , как я понял , модели производства фирмы Pentax (w90 или w60) , Зи-зик еще когда-то о Олимпусе с приставкой SW упоминал , но я модель честно не помню ( опять же Зи-зи - гуру ИТ-журналистики нашего клуба, можно его помочь выбрать). Еще неплохие отзывы слышал о Canon D10 правда стоит она несколько дороже тех же Пентаксов у которых возможности посерьезней ....
-
я думаю тут мало кто с Черри сталкивался . У меня тоже на КИА задние тормоза дисковые и тоже с вкручивающимися поршнями цилиндров... я их вкручивал ключиком от болгарки ... можно круглогубцами... вот мануал для КИА в фотках http://www.cerato.ru/handmade/detail/13 , думаю он тебе поможет.
-
А втулка стартера как себя поживает??? имхо проблемма или механическия... или же провода окислились...
-
Рассказ -мего.... насчет компа за 1000 у.е. то если это готовая конфигурация из магазина- это одно дело, а если это самосбор-то за 1000 баксов- это уже занадто конфигурация будет... я сотруднику 700 баксов на базе Core i5 нормальную конфу собрал даже... правда видео как по мне не ахти - радик 5830.. но подобная конфа в розетке в районе 7600.. и там видео и винт похуже... так что думаю все же самосбор надо делать.. Валера , напиши Зи-Зику.. я у него сам иногда консультируюсь по тому что выбрать.. все таки ІТ-журналист. А потом спроси у Толяна насчет цен, думаю наш президент сделает ее как в
-
Скорее всего когда после замены радиатора систему наполняли антифризом - то забыли выгнать воздушную пробку. заведи машину с снятой пробкой расширительного бачка.. дай ей прогрется до температуры включения вентилятора и потом понажимай патрубки в районе термостата... уровень житдкости в бачке должен будет упасть.. а воздух выйти... а уж. потом греши на прокладку...
-
Календарь сезона-2011 13 марта - Гран-при Бахрейна 27 марта - Гран-при Австралии 10 апреля - Гран-при Малайзии 17 апреля - Гран-при Китая 8 мая - Гран-при Турции 22 мая - Гран-при Испании 29 мая - Гран-при Монако 12 июня - Гран-при Канады 26 июня - Гран-при Европы 10 июля - Гран-при Великобритании 24 июля - Гран-при Германии 31 июля - Гран-при Венгрии 28 августа - Гран-при Бельгии 11 сентября - Гран-при Италии 25 сентября - Гран-при Сингапура 9 октября - Гран-при Японии 16 октября - Гран-при Кореи 30 октября - Гран-при Индии 12 ноября - Гран-при Абу-Даби 27 ноября - Гран-при Бразилии Состав
-
Любой Бош намного лучше Динамо .... это факт.. а регулятор поищи где-то в стороннем месте.. он в районе 130-150 грн. на Бошевский гену стоить должен... В крайнем случае - как обычно в регуляторе летит электросхема , которую можно перепаять с обычного ВАЗовского регулятора.... но это уже самая бюджетная мера ...
-
В подкапотном пространстве есть такое , чуть правее ЧЯ ... но я ее не во всех переднеприводных ВАЗах видел, по крайней мере в моей бывшей 99 такой девайс был.... еще переноску можно в прикуриватель засунуть...
-
Стоит недорого... до 20грн..выглядит вот так обычно выходит из строя сам вал... он выглядит как на этой картинке (вал снизу слева) Только они бывают разные по количеству зубьев... потому надо сначала вытащить старый и посчитать количество зубьев на нем ...
-
В чем оказалась проблема?
-
кто-то счас играет?
-
Коробка нне такой простой узел чтобы его без вскрытия диагностировать... Имхо это подшипники первичного вала .... но вскрытие неизбежно.
-
Можно и вручную, но тогда надо помощник, бо один крутит , второй смотрит на спидометр, ибо одновременно это сделать не просто))))
-
Тогда проверь как я написал.... скорее всего дело в приборке.... либо же тросик ты неправильно подсоединил...