Volf

Участник
  • Публикаций

    3 108
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Volf

  1. Volf

    Анекдоты

    Прикольно-есть анекдоты и есть смешные анекдоты. А где тогда очень смешные,наверное там где трава хорошая растет.
  2. Та да,шо то я тупанул-хотел одно написать(исправить),получилось непонятно что.Я когда-то покупал Хадовскую смазку в маленьком пакетике желтого или оранжевого цвета специально для высокооборотистых подшипников,только не помню характеристику.
  3. А сколько частота вращения генератора?Пишут макс.13 000-твоя смазка до 10 000. Хотя,на Циатин тоже до 10 000.
  4. Не в укор сказано-легко говорить когда все прошел и понял что к чему(у меня пока голова,руки и финансы не доходят все сразу сделать),я тоже через некоторое время советовать или по делу говорить буду А провод зачем? Тут вот похоже что катушка на подходе,вопрос: Какая?Думаю,только бы не та что поменял. Какой лучше шнурок или блютуз уже лучше купить для диагностики?А то я смотрю дешевле сейчас шнурка купить,чем наездится по "класным" мастерам.
  5. Будем добивать пока не станет,а пока есть разобранная 15-я кпп-потеплеет,потренируемся в ремонте.
  6. No comment Ближний и то случайно 14.3 поймало Ближний и обогрев заднего стёкла-14.2 словить не удалось. Переделал малий контур вентиляции картэра-маленькие измения есть,пока не понял толком-мало проехал. А вот после вчерашней чистки ДЗ-изменения ощутимы. Думаю в салоне провод ИКЗ перекинуть на ЭБУ и можна ехать к Швею-если не прошьет,то хоть подлатает,шютка.
  7. Понятно,спасибо! Втн и буду ставить. Рхх уже чистил,было лучше-но не долго.Видать после того как напшикал в заслонку со стороны Дпдз силиконовой смазки шото пошло не так. Не поможет-поедем на диагностику,менять все подряд не вариант.Товарищ ездил(у него на бензине не ехала)-за 200гр. запихали приборы во все щели,проверяли абсолютно все-причину нашли и устранили,оказалось за чистку форсунок кто-то деньги взял-но не почистил. А что если и другую вентиляцию туда же заделать?
  8. Всем привет! Идём дальше-на этой неделе планирую почистить ДУ и поменять регулятор напряжения,13.8 без включенных приборов-13.6-7 с ближним светом. Нашёл такую доработку ДЗ Доработка дроссельного узла — Сообщество «ВАЗ: Ремонт и Доработка» на DRIVE2 Прошу совета,стоит её внедрять в жизнь или может пока просто почистить,посмотреть как поедет-задолбали подёргивания на малой скорости(по другому объяснить тяжело,едешь как на карбураторе). Проверял ДПДЗ на сопротивление,никаких резких скачков нет.
  9. Что-то не так,у нас Zic в КПП стоит почти 900 гр./4 л.,а Лукойл я покупал за 400. Не может стоить Zic 550 гр.,в мотор-да,может.
  10. Я себе пока такое и залил,но если бы в сделанную КПП-искал бы что-то лучше.На базаре на одной точке советовали что в движок,что в КПП-Zic,просто отдать почти 900 гр. я не был готов.
  11. Я тут наверное правильно подумал или дошло что подразумевается под выражением "привести железо впорядок".Перед тем как прошится лучше все почистить,поездить пока-понаблюдать. Похоже до весны есть время изучить неизведанное,да бы не пороть горячку. Да,по сравнению карбУратор с трамблером-это детские игры
  12. Да пока к вентиляции лезть не буду,проверю клапан адсорбера и продую шланги-времени на все не хватает. Вчера посмазывал силиконовой смазкой РХХ и ДПДЗ-результат есть.Пока доволен,кроме всего вчера только допер почему сигнал тупил-отошла балалайка,сегодня смазал литолом,доломал обломанные усики крепления,поставил хомут-сигнал есть. Еще раз всем спасибо,вы мне очень помагаете!!!
  13. Знакомство с ижектором продолжается Знакомясь с адсорбером,наткнулся тут на такую доработку,кто что думает? Доработка малого контура вентиляции картерных газов. — бортжурнал Лада Калина Седан =black hole= 2010 года на DRIVE2
  14. Та да,Бош-уже цену узнавал,сказали снятый при себе иметь(знать бы еще что он родной или поменяный на правильный).
  15. Все,пока хватит-уже чайник закипает от этого инжектора Пока стоял без дела полез до РХХ и ДПДЗ-РХХ был закончен порядочно,придется и дросельную заслонку мыть.Сегодня где-то куплю смазку. Газовщик смотрел,сказал только что лямба-зонд запаздывает.
  16. Попробуем,спасибо!Дельный совет.
  17. То что Январь 7 точно,7.1 вроде-7.2 нету наверно.Где-то вроде писал,не нахожу.Пока надо заработать на прошивку,потом заехать к газовщику(диагностика бесплатно,но что-то дам),он посмотрит что не так-прошлый раз говорил что лямба-зонд запаздывает.Есть у него знакомый,который занимается прошивками. Поезжу пока так,может что еще вылезет-потом одним махом сделать-3тыщ. пока накатал. П.С. Может я неправильно описываю ситуацию,нужно попробовать разные манеры езды(крутить минимум до 3 тыщ. до переключения,),может я уже привык и хочется САМОЛЕТ или Автомат КПП,а может самолет-только я летать
  18. Та да,ГБО требует внести свои изменения.Но сейчас прошится пока не получается.
  19. На бензине не знаю-надо покататся,потом скажу.
  20. Не убедительно-это не ходовая и двигатель,и менять его не так сложно. Мне пока легче выкинуть 220гр. Меня больше беспокоит резкое падение оборотов при переключении передач,нету плавного перехода который был и постепенно пропал.Бывает сама газанет(при остановке на ХХ до 1500тыщи),бывает сама едет.
  21. Тут на везение,может и Кэтай нормально отработать,а может и Бош накрытся.Я знаю что при ГБО насос постоянно работает. Не смотрел какой стоял,так как времени не было,менялся точно-уже хомут стоял. Поработает,я его потом знаю где пришвартовать