Volf

Немного поправил здоровье отомобиля Фильтр ещё старый мне не нравился как сидит в нише-какие то щели вокруг,а это купил два(один с возвратом) и ни один не то.Впихнул как получить,с одной стороны тупо на герметик приклеил чтобы дыры не было и хрен на нього-старый ещё хуже перекрывал-АвтоВаз радует!Извращатся я тоже устал. Дальше ВУТ-тут все вроде стало. ГТЦ менялся год назад,возле ВУТа уже потеет.Не я менял-незнаю что туда втулили,но педаль бывало так проваливалась и бывало в некоторых моментах можно пэрэляк словить. Пока ГТЦ менять не буду-надо ж что-то оставить на потом поковыряться. Как обычно заканчивал все с фонариком. Не обошлось без побочных эфектов-пока бегал туда-сюда перекидывался жабо,дверью отламал кусок-завтра буду паять,сетки только нэту. Глушитель тож отвалился-вроде все целое,вокруг трубы обгорел.Резонатор тоже самое-уже обваривал,то выше сварки прогорел. Вот такие на сегодняшний день пукли-шмукли,весной новые поставил Собрал все,жабо просто накинул,выехал-ничего принципе не поменялось,думал тормоза повеселее немного будут-нифига. Может попробовать штыря на ВУТе выкрутить?Жидкость поменять?Штырь на новом стоит как и на старом. Дальше по плану заработать,поменять гранаты-может ещё что вылезет и в принципе дальше можно в мотор уже лезть(уже давно хочется туда заглянуть-кто,зачем и какими руками бошку снимал)-веселый автомобиль ВАЗ-з-з!!! Начиная с лета я каждую неделю что-то кручу,4 дня еду-день,два кручу. Никому скоро новый автомобиль не нужен?Один говорит-как продавать будешь,хоть скажи-я куплю. За такие деньги что я увалил за 40 тыщ. пробега можно БМВ содержать.

Так это понятно як білий день.Я думал что я наивный(в другом),оказывается пол страны еще хуже. Я одного жду-когда уже этих бизнесменов кто-то за яички начнет щупать А ещё говорят на чапаевке на...ют.

Да как прикину своим больным воображением,рятуйтэ

Уже думал,вопрос-доедет ли целым?

Я как зашёл на пром.юа,так там что не вакуумник-то ДААЗ,все в разных упаковках и без-все ДААЗ.И цена от 500 до 1000Наверное из разряда-какой ближе к ДААЗу лежал у того и цена больше.

Потому что не стает она без шайб к кузову,я уже и так и сяк крутил.Наверное выпустили потом с понтом-нате,епитесь кому надо

Наверное лучше не придумаєш,спасиб!

Мне чтоб снять и поставить из родных-какого производителя?Cейчас зима-не сильно хочется мерзнуть.Все равно продавать буду,так бы можно было и шось поинтересней поставить.

Добрый всем день!Посоветуйте пожалуйста какой ВУТ лучше поставить без переделок.Мой какого-то шипеть начал,нажимаешь легонько на педаль-перестает,обороты не плавают как не дави,тормоза какие были такие и остались.

У себя так и поставил на 1.3 моторе как с завода-воздух только155 вместо 165 как у тебя и на этом я остановился.В дальнейшем начал ездить на газу.

Нарошно не придумаєш

У Вована воздух уменьшен,я тоже так делал-это практически тоже что 97.5 поставить.На расход оно практически незаметно.На сегоднешний день я бы еще и топливного попробовал бы увеличить+нивовский носик,тут уже конечно расход прежний не будет.

Я понял.

Шайбы там непонятно для чего такие стоят,сама лапа которой к КПП крепится без изгиба между болтами-может на 08 КПП не стать.Резины может??? и больше по причине двигателя 2110-он мощнее,хотя навряд ли-не похоже на изобретательность АвтоВАЗа.

Поставь лучше сразу 1.6 16V и все равно через некоторое время будет мало.

В том и отличия,что у ты поставил-2108.А то что я показал-2110.О взаимозаменяемости не скажу-незнаю,да и зачем-если есть то и есть другое в изобилии.А в интернете есть такие уникумы(не во всем),я уже пару раз повелся-плевался дальше некуда

Если ты об этой-то это уже как-бы десяточная.

У меня такие же по ходу стоят,тыщ 20 накатал уже по ужасным дорогам-в основном ночью,бывало с трамвайных путей выше дороги слетал(думал там съезд есть,он чуть дальше был),ямы и тому прочее ловил постоянно.+ еще поставил приоростаб спереди/сзади-в поворот входить стало еще интересней и работа подвески по мелким неровностях напоминает баскетбольный мяч-но каждому свое,лиш бы ходило долго.

Та да,самое главное эфект есть и не плохой.Теперь торпэдо уже кумарит.Еще раз психону и торпэдо может ждать та же участь-и тут я представляю будущего владельца снимающего все это

Ну совсем чтоб смешно,особенно хозяину.

Всем добрый вечер!Наконец-то заработал,а то не у кого и посоветоватся-сколько всего происходило. У нас пробега уже 40 тыщ.,наменяно-уже незнаеш что ещё можно менять.Ну гранаты понятно,они и так по идее родные ещё судя по ржавчине под хомутом пыльника. Цука,два дня назад завожу-немогу понять что шипит,нажал чуть на тормоз перестало-понятно,вакуумник.Но и тормоза какие были такие и остались. Самое что шпарило мозги-ето температура летом по трассе что днём,что ночью.Так ничего и не придумалось-менялся вкладыш термостата Прамо,датчик температуры мозгов,промывалась система-ничего не поменялось.Прошито на меньшую темп. включения. Так тыщ 20 и накатал. Поизвращался с шумкой карт,стало тише.Конечно можно было сделать ещё лучше,но что-то побоялся много пены накладывать. На самых дверях наклеена подстилка ламината 3мм,пена на сегодняшний день уже не имеет свойства расширятся,так что можно было побольше накладывать,потом когда верх пены перестает прилипать,а всередине ещё вязкая-устанавливаем карту на место,вся лишняя пена ужимается и тем самым ещё и держит метал от вибраций.Конечно постоянно проверяем ход тяг открывания/закрывания двери.Впридачу клипсы в местах установки в карты перед установкой карты-промазал герметиком.Мне все равно как там придется их снимать(мне клипсы поменять труда не составит)-ДОСТАЛА ЭТА ВИБРАЦИЯ?

З приходом похолодань весь час проявляється повищенний розхід,весною все устаканюється. У мене взагалі з початком похолодань збільшився,а на минулій неділі зменьшився-я грішу на манеру їзди. Забув,поставив ще жилізяки. Для чого тобі свічки під газ,ніколи ще не чув щоб навіть на газу вони(свічки під газ) кращі були. Я їзжу на простих Денсо.

Купи другое авто,там точно будет куча удовольствия с матюками и глазами полными счастья.

Вот таким не хитрым способом откручиваются закерненные и закручиваются ступичные гайки,на нейтралке даже пробовал закручивать,пойдет-но без динаметрического ключа не знаю,кто сколько затягивает-можно и перекатить. Сегодня уже на новых ободках,приоровские крышки не стают-упираются в болты,можно попробовать другие болты-должны стать,но те болты не хочется-у них посадочное место меньше и при зажиме ключ больше всего будет царапать диск. Брал у товарища металлический колпак от десяточного-на тот диск что немного другой(там колпак под болт) по отверстию под болт стает. Есть варианты,надо только поискать.

Закончился восьмой день издевательств и нет этому конца. Планировалось управиться за неделю и с меньшим бютжетом,вчера уже посещали мисли:закончится ли этот ремонт? Заклинило стеклоподьемник,решил уже и обклеить.Подъёмник перемазал,работает. Немного отойду от ремонта,подзаработаю,буду клеить все остальные. Полез менять стойки,стойками не обошлось:диски,колодки(фередо) и ступичные подшипники Сегодня забрал наконец-то диски с покраски. Покраской доволенне нашёл даже борозд,которое там были Крышки от Приородиска в диск вщелкуются как родные,не знаю как будет со ступицей. Сделал 3D развал. На сборку накупил всяких шпуличек-шпиличек,затычек кузова(кому они мешали),саморезиков на 150 гр.-смотрю мало как обычно и все было ж скручено. Завтра может переобуюсь,болтов нету(цука 180 гр. на болты 12шт,4 есть-для меня кошмар) Или дособираю,помою,потом поставлю,чтобы не пачкать. Стойки Демфи газ-масло,опорники Севи Эктрим покупались у Атома-по первым впечатлениям то что хотелось,за что еще раз спасибо!