-
Публикаций
3 109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
24
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Volf
-
Дурдом,два дня потратить на генератор и поднять задок. С генератором все шло хорошо пока не дошло дело до сборки Вот тут и началось,засандалив 303,другой недоходит до края посадки мм 3 где-то и когда набиваешь уходит 303 внутрь.По незнанию сорвал одного болта,потом только что-то дошло,было еще замечено что щетки регулятора напряжения уж слишком по верхним краям терли.Пришлось снимать подшипники и подставлять шайбы.Все время было сказано кучу "хороших" слов по поводу конструкции гены,чтоб у разработчика голова не болела-болгарку и то лучше придумали. Или не знаю,может есть
-
Чем он мне понравился-откручивать его легко рожковым ключем,не надо ничего снимать или выдумывать кривых ключей(я родной последнее время пасатижами откручивал).
-
Сальники полуосей?Если да,то почему не разного цвета(правый,левый).На девятку покупал были разного цвета. Мне после праздников придется наверно тоже менять,течёт где-то там.
-
Это как я продал девятку знакомым и по инерции лезу в неё,а потом говорю-а оно мне надо,пускай занимаются.Масло оставил на доливку,кто там доливал,смотрю-а его там ниже минимума.
-
Оставь тогда новым счастливым владельцам хоть что-нибудь поковырять для начала
-
У меня на 09 подсветка регулятора печки то работала то не работала-перестал обращать внимание.Может фишки неправильно надел?Как в этих новых лампочках-полярность должна соблюдатся,ох намучился пока дошло.
-
Патрубки трогал,горячие оба-и нижний и верхний?
-
Сегодня опять случился казус:заехал Бог знает куда,заводить-а она ни,ни. Вот так пару часов и ковырялся:погода шепчет,почему бы и нет. Снял стартэр,перепробовал и так и сяк пока не дошло методом тыка что нэту массы(в электрике я где-то тормоз и не только в электрике). Был тонкий провод,кидаю на болт крепления стартера и поехал в магазин по косичку.Пока кинул на коробку от массы акумулятора,почему-то закрепленной на термостате,который в свою очередь сидит на прокладке с герметиком(что лучше места не нашли?)-потом разсверлю на 10 и кину на стартер. Хорошо что нашёл причину,та
-
Я не спец,но тосол подыматся не должен,вернее он при расширении подымается,но не до крышки.Все надо смотреть:обратка должна в первую очередь работать,это тонкий шланг от радиатора к бачку-оттуда в бачек должна на прогретом двигателе при добавлении оборотов бить струя.
-
Тосол до крышки подходит-может не о датчике подумать надо?
-
Чудеса прям какие-то.Возьми может у кого датчик рабочий и проверь,может датчик такой-глючит. Теперь я понял почему появляется в салоне рубильник вентилятора.
-
Не должно быть-по мойму это редкость.У меня за тыщ.20 МОЖЕТ дойдёт до края гофры и то засохшое,дальше вытру и поеду дальше. О капиталке я даже думать не хочу-хватит с меня и девятки пока. П.С. Вам бы все капиталить,какая ж капиталка-200 тыщ пробега всего навсего.Хотя бы ещё сотню накатать. А ещё гараж не построил,нэма дэ капиталыть За инструмент вообще молчу.
-
Тиць триндиць!А кто сказал что я сейчас доливать Ер-ку собрался? Вместе с новым маслом может и залью,если скажите что стоит её заливать. На газу 500гр. на 10000 это не вердикт капиталки-это есть норма(в Астре Г 1.6 там с завода написано 600гр. на тыщу норма),тем более в гофре его почти нету.
-
А кто его знает?Узнавал-100гр. стоит.Сейчас должно от замены до замены уйти гр.500-600,от и незнаю-стоит пробовать какое-то другое масло,хотелось бы попробовать ZIK 5W40.Сейчас лью такое,проехал за 7000-уже долил 500гр. REPSOL ELITE MULTIVALVULAS 10W-40- тут цена какая-то космическая. Покупал я его 110гр/литр на розлив,сейчас цена поднялась-вроде 120 будет,в канистре отдавали по той-же цене. ZIK 4 литра где-то 380гр,смотрел в Шипшине тоже самое-620гр,но запатентированно-лицензионно-сертифицированное,О
-
Обменяю один диск Вспмо звезда R14 5.5 ЕТ 35 4х98 ЦО 65,не битый,не крашенный,пару мелких незначительных царапин конечно присутствует,вздутие лакокрасочного покрытия,на фото видно. На ту же звезду с ЦО58 и другой формой обода Все интересующие вопросы и предложения в л.с. или по тел.067261 72 03 Вова.Находится в Белая Церковь. Более детальные фото или по требованию или на днях сам выложу.
-
У нас неожиданная покупка Диск на последнем фото буду выставлять на обмен,пока надо найти или выточить проставочное кольцо,по разболтовке все 4х98(мерял рулеткой,ошибиться вроде вариантов нет),ЕТ и все остальное одинаково. Надо будет кинуть на какие-то веса или как их взвесить не знаю. Крышек нет,но за 2500гр. я думаю их и должно быть Учитывая все и не все-думаю это лучшая альтернатива новым шелезякам. Два ската ещё пойдут пару сезонов на задке телемпать.
-
Как надо вести себя при "творчых нэвдачах"
-
Хочу попробовать ЕР-ку(все зависит от цены),на днях посоветовали(эфекта типа пропажа жора и т.д. не жду конечно).По словам один(ремонтом авто занимается) с ЕР-кой проехал 18 тик на масле(провтыкал замену),так говорит что благодаря ЕР-ке,оттянулся триндец мотору.
-
Я о восьмерке,куда там МК1.
-
Лучше бы не смотрел,аж самому хочется коструктор купить,так сказать для души в свободное время крутить(какого-то зламка 85-года приблезительно)Как раз к тому времени как созрею,они по 100$ будут.
-
Пока едем без приключений Завтра едем менять газовые фильтра и спрашивать что накрутили с газом:заправил 2 раза по 200 гр.-это получилось где-то 34л.,проехал 425 км и тут:Ох,как она на бензине поехала!!! на Шеловском простом 95-м. Если получится,завтра может залью новою прошивку,а потом уже опять к газовщику-пускай опять крутит газ под новую прошивку. Пацаны прикалываются:говорят что прошивщик ещё не понял с кем связался,газовщик это уже понял немного раньше.Ну я думаю газовщику лишний руб не помешает. С прошивщиком непонятно вообще,на его прошивке газу жрала пускай 9.5,то е
-
И по этой cхеме все работает? Прошивка Январь 7.2 через диагностический разъем! — бортжурнал Лада 2113 1.6 MT 2007 года на DRIVE2



