Volf

Если бы у меня светили как в рекламе стандартные-я был бы доволен. Уж лучше ксенон наверное поставить,так как есть отзывы что лэды перегорают и от сильных температур рефлекторы могут лопают.

В основном те которые Жигули попродавали,а теперь чухают голову за что их обратно купить.

Кованые в такси?Слишком жирно будет и так на авто раскошелился-а деньги те же зарабатываю,правда подключил ещё две службы,сейчас ещё одну-итого будет где-то 6 посмотрим. Сейчас правда акция в Убере офигенная до понедельника-докатываю,а там незнаю-если скотынякы наклейки не сделают(каких-то 100$ к пенсии не помешали бы)-уже неделя от подачи заявки прошла,будет им песня Гудбай Америка и я так давно мечтаю в ихний офис заехать,нервишки пощекотать с ихними подачами в 21 км и тому подобное. В двух словах-сейчас с меня комисию не берет+30 грн.сверху за заказ-если плотно сесть,то к понедельнику можна 50 заказов наклепать.В общем у них больше всего какой-то глюк произошел видать-долго объяснять,но я на прошлой неделе заканчивал последний заказ на последних секундах,после которого перестает снимать комисию,как раз в тот момент когда программа начинает чето там перечитывать и те заказы прошли может как будто я их сделал на этой неделе.А мой товарищ сейчас ездит и комисию у него снимает,надо ещё одного уберовца словить спросить как у него.Это типа может как с Яндекс-такси,был у них там какой-то глюк и те что до глюка работали комисию вообще не платят,а те что после устроились уже плотят. Да,в двух словах обьснил

Вариант,но побью диски с моей ездой или будет лучше сказать нашими дорогами.Очень акуратно ездить(что не представляется),а значит медленно-тошнит.Получается только ужесточать подвеску и ставить на лето резину с высотой 60. Впридачу к больше дискам больше расход,а он и так 13-что пока напрягает.Если больше не будет,то будет терпимо при заявленных заводом 11 бензина.

Заеду,сегодня никак.Только проснулся и побежал в аптеку,как бы не слечь на НГ. А где и во сколько обычно?

Может ты уже выросА я свой рост пропил,надо как-то наращивать обороты. О оборотах,неделя от покупки-конь обуздан и уже даже малоДаже мысли проскакивают продать может,десятка еще не ушла...)))Скучаю за десятичной подвеской,по Дегтяровской только что проехал и все понял-на десятке я не помню этих ям-только луп-луп-луп.

А шо делать если ростешь

Надобно что-то делать со светом,практически нету. За гидрач,что выше писал-может это не гидрач,а подвеска мягкая и резина с высоким профилем в добавок(195/65). Предлагают лето 195/55,отказался-может зря,на руление будет лучше. Сегодня первая мойка,быстро заделали-не успел и кохвэ попить. За затычки в Гугле просют 1200 грн.-наверное пускай покурят,потом себе попу заткнут.Руки,голова вроде ещё на месте приклеим шото.Ровным счетом,если постараться,можна и пластмассу нагреть,выгнуть и даже защёлки какие сеткой попропаивать чтобы герметику лучше держать было. Диски надо покрасить.

Что-то у меня складывается мнение что на десятке с Демфи стойками я быстрее ездил по городу,полицейских на 2-й передаче перескакивал без потери оборотов.Сейчас раскачивает на такой же скорости,приходится ездить спокойней-а хочется немного быстрей по неровностях,неуспеваю в потоке. Уже хочу такую же подвеску что на десятке стояла.

Себе ставил Демфи газ/масло-тыщ 25 Отганял по разным дорогам не жалея так сказать,продал уже.По моему неплохой вариант и то из-за того что сравнивать просто не с чем в плане мягко/жестко,а так бы может и отличный.В придачу поставил приоростаб зад/перед. Вспомнил,по сравнению с Каябами у товарища,то мягче.На Каябах шо на бревне едешь.

Вчера чуть не вышел обломчик,выхожу вечером-заводить,а не заводится. Путем соображений,контролькой и советов определил что бензонасос не качает,давления в трубках тоже нету-короче думаю как десятке,первым делом насос накрылся. Все,по работе.Отогрелся,думаю-пойду снимать,может стукну-заработает.Когда снимаю трубки,оттуда немного бензин капнул-давай дуть в него,надеваю трубки,зажигание-О чудо,чудесный звук насоса. Перед этим грел уже чайник,редуктор газовый греть,завести попробовать в аварийном режиме-заведется,100 процентов насос.Но позвонив газовщики,не советовал этого делать.Хотя потом все-таки пришлось один раз завести-с четвертого не раза не хотела заводится. По расходу непонятно,на КЛО на Трублаини-расход 10 где-то получается,в Борисполе на КЛО-13.Меряю путем сколько проехал,сколько до полного залил.На десятке всегда так мерял-было 10 и с полным выкатом газа,все сходилось. Сбросил комп,надо глянуть что там средний расход пишет-до сброса средний 9 был-но это же наверное бензина или как?Будем разбираться. Вчера обнаружил приятную штуку-иду в ларек,было недозакрытое окно,ставлю на сигналку-бац,окно закрылось Давай все пробовать-работает. Зато хреново на заведённой нельзя открыть багажник и гидрач не нравится,на десятке 130 шел уверенней,здесь же даже 120 не,не. Вчера один говорит садится в авто неудобно,говорю-в десятке было удобней(на самом деле)так вы же на десятке ездить не хатите.

Газ поставили,пока по первому замеру:на КЛО с одного пистолета две заправки до полного,проехав по Киеву вчера с 21.00 до 10.00 утра(раз был в Броварах)235 км-заправил 25 л,неплохо-радует Пока,дальше посмотрим.Средний расход комп показывал 7.9-8.6 по прямой при 80-90(где средний,а где моментальный ещё не разобрался-времени не хватает на все,надо 600$ отдать-спать спокойно не смогу). При резком разгоне увидел цифру 25 и понял что лучше туда не смотреть Надо скупать расходники,после Нового года надо все менять,в Гур долил пока 100гр. масла оригинал(28грн)-на Фольксваген сервисе продали в Белой.Надо менять полностью(300грн/л-цена радует),прежний владелец(сказал звони если что) менял в 14 году при реставрации рейки. Была проблема сильного запотевания окон-в зеркалах заднего вида было ничего на видать,вроде бы решилась-по крайней мере в зеркала видно нормально стало.Фильтр салона был мокрый как хлющ,кто-то неправильно заправил защиту,все текло в фильтр-высушил на батарее. Отбило затычки под омыватель фар на бампере-прошла толи фура толи КамАЗ какой близко на приличной скорости на трассе(сам тоже под 100 шел),накрыло всего мокрым снегом не по детски,хорошо по прямой ехали. Присутствует зависание оборотов на ХХ.

Я скажу проще.Перелопатив кучу информации по поводу двигателей и авто в целом(Китай и т.п. не рассматривались),вывод создался один-до 150 тыщ. пробега(дальше как повезет)-все едет отлично,меняются только расходники-дальше начинает сыпатся.

Загнал с утра на установку газа,теперь сижу читаю мануал через камеру гугль-переводчика. Оказывается,до 1литра на 1000км доливка масла-это не критически. Сравнил с марковкой того масла что лил в десятку-одна буква не сходится,а так как раз под мое вождение. Переводит ужасно,даже брат не может перевести некоторых фраз. Зато понравился перевод Привет,пора на СТО.

Ответа просто не было. Я там конечно лицо не знакомое,но телефон один есть,записал-если что позвоню,узнаю.

1.8 125 коней

Спасибо!Нигде плохих отзывов о этом авто не встречал,наоборот.Так сказать младший брат WV групп ничем неуступающий Гольфу-я так думаю.

Самое интересное:все книжечки в числе 5 шт. и накладные что когда менялось и регулировалось. Что именно:имена,явки,пароли? Или по другому,у нас что что-то изменилось? Что-то не так спросил?Я если что не со зла.

Еще сам не понимаю всего происходящего,но после десятки конь-огонь.Комплектация полная-дисковые тормоза по кругу,климат работает,4-ре стеклоподьемника,абс,гур,зимняя резина Континенталь на шелезяках-почти новаяподогрев форсунок омывателя с приделанным выключателем,подогрев сидушек,штатная музыка с приделанным эмулятором или что там под флешки,не ФМ-передатчик.Оцинкованый кузов. Короче куча всяких плюшек,мне не понятных пока. Минусы:чуть спереди капот в уголочках подржавел,обороты на ХХ не всегда падают-после перегазовки падают и больше всего(пока еще не понял как оно называется) прокладка в охладителе масла или как там та система-короче тосол не чистый,но бурлений-выдавлеваний никаких нету. В 10 утра приехали,посмотрели на Академгородке и в 16 на Чапаевке я уже уезжал с техпаспортом и вписанным газом(всего навсего 3400),который завтра еду ставить.За новые номера пришлось бы доплачивать,а так и страховка до июля осталась-сэкономил 1250гр. где-то. В МРЕО стояла сзади Шкода Октавия,так если смотреть сбоку спереди по передние не отличиш.

Свершилось!!!

Если соляры в городе 6 жрет-берем 1.9 мотор, толедо будет 13 газа-по паспорту 11.8 бензина,то на соляре чуть дешевле.Не давно считали 1.9 дизель по сравнению к моим теперешним 10 газа-то на дизеле чуть дороже было. В дизеле на акумуляторе экономишможна и не глушить целую смену. Тут один вопрос надоедает:как в нем сзади места для ног,в Ауди А4 например мало-а тут вроде салон от Ауди А3(качеством материала ниже естественно-читал)

Звонив,каже все тюлі-тюлі.Тільки літа з дисками уже нєту.Якщо не обламають,завтра поїдем на смотрини.

Да вот и я думаю-надо брать. Дизель не рассматривается пока вообще. В максимальной комплектации с климатом. https://auto.ria.com/auto_seat_toledo_22652441.html Только что-то продается он ОООчень долго.

Да,клапана в 16в и больше по ходу не гнет в 1.6 десятки и может еще парочке.На гольфе может чуть другой стоять движок,их два AGN и APG,на сиате больш всего APG с двумя лямбами и электрозаслонкой-если верить написаному. Информации в гугле почти нету.

Интересные у них тест-драйвы,смотрел как-то за мерс. Двигатель менять на какой-то другой,не-это уже колхоз колхозный. Есть один толедо в продаже с 1.8 атмо,вернее два-один ржавый.