Volf

Пойнятно,спасибо за помощь в ознакомлении с аппаратом В туманках пока не пойму,да и при таком ближнем те туманки уже не надо. Зазоры сегодня полез,стоят 0.9 Вообще пока не успеваю зарабатывать,всего сразу не сделаешь,а делать хватает.Вчера потеплело,заметил что регулятор температуры(как правильно не знаю)работает только на жару(хорошо хоть не на холод)

Извини,только сейчас зашел в раздел.Спасибо,мозги Январь 7.2-при установке газа узнал,я в инжекторах ни бум-бум,тем более в мозгах.Даже боюсь изучать эту область,хотя наверное придется покупать шнурок-ездить по мастерам(еще надо найти достойного). Надо почитать когда будет или дойдет время о перепрошивке,как и что.Пока он надо немного по механике пройтись.

Линзы Блочки Мозги Форсунки омывателя лобового стекла не нравятся-брызгают веером,но до половины. Катушку вчера такую поставил,месяц гарантии Пока стою подтянул сцепление,вроде лучше с первой стало.Даже перетянул наверное,но ключ на 13 уехал,пока так поезжу посмотрю.

Если ждать весны,а это без вариантов-то лучше обычной масляной кисточкой замазать,продается по 25грн. 100гр.Я поролончиком тыкал,так эфект покрытия лучше.Грунтам не доверяю,без краски может пробить. Материал конечно можно и на разлив купить. А лучше отдай людям пускай сделают по-людски,сам ты только материал перепортиш,тем более если нифига нет и не шариш.

Мозги больше всего не стаг,когда с ним говорил на счет цены-он мне сразу сказал,что если буду искать дешевле установку,то на стаг сейчас много подделок.Шото поставили с гарантией,поехали сразу с компом откатали,через 1500 км сказал приехать.Но уже 2 раза был,один раз чек выбило когда газ заканчивается-бедная смесь,второй-катушка полетела. Подварили,со смартфона этот гугл-поправщик подарочки подкидывает О доп.релюшке в курсе,но по тому как заводиш все как было на девятке,после замены втулочки свистел.Аккумулятор навряд ли,сейчас в -10 с утра заводится.Но спасибо,буду у электрика спрошу,этот же электрик одному пацану релюшку на десятку и ставил,но у него реакции на поворот ключа не было. С 5-й передачей масло само собой могло быть,но вилочка кривая была и какая-то не внушавшая доверия по виду,видать уже не заводская стояла.Коробка по виду вроде не кололась,герметик серый или белый,акуратно положенный(по крайней мере мой товарищ так считает,на первый взгляд)Сейчас масла залил 3.5л,может чуть больше,короче максимум есть,через сапун не давит,может еще долью. А какие проблемы с 1-й и 2-й передачей были?Я сейчас на ходу первую втыкнуть не могу,попробую еще сцепление подтянуть-не поможет,буду пока так ездить до лучших времен,уже в принципе приловчился. Еще один хороший момент,свет просто класс-после девятки с новыми фарами здесь я зрение вообще не напрягаю.Ксенон,биксенон(не понимаю) стоит наверное везде,по 3 блочка справа и слева.Я сначала не понял-думал дальнего нету или он ближний не перебивает,потом как за городом ночью в тумане включил,разгорелся-хоть не видно ничего,но какая сказка была-деревья в инее по обочине и белая стена,потом выключил конечно.И настроенный смотрю правильно.Предыдущий хозяин что-то за лампочки моему товарищу при продаже рассказывал,шото там поменять надо-быстрее разжигатся будет что-ли,но тот его так слушал(ему оно не интересно)

О укр.сборке я так не всерьёз,даже задние косые фонари больше нравится. Гбо томасето,форсунки валтек,мозги не знаю-ставил человек корому я почти доверяю,отзывы о нем были позитивные и видел как относится к работе. Пробег составляет,больше всего нескрученный-170 000,один хозяин.Голова уже снималась,говорят у них до 200 тыщ. почти у всех снималась.Хозяин наверника наваливал ей. Подарили один поддомкратник,соединительную планку порогов,низа крыльев вроде и низа дверей разгибали,вычищали,загибали,герметики под завод(позже сфоткаю)-вообщем товарищ говорил что так ещё никогда не делал(имел ввиду разгибать-загибат),зато понял как завод герметики наносит.Вообще пацаны на базар машины готовят неплохо,почти что клиенту,я может даже для себя так не сделаю. 5-ю передачу делали,меняли синхрон-но там видать в вилочке дело было.С моей лежащей коробки вилочку поставили-включается. На вторник записался втулочки стартера поменять,подклинивает частенько уже,заодно(если заработаю)генератор надо чтоб глянули-что то шум там,на подшипники грешу. Повороты чет выделываются,горят-не мигают,поступать по ящики или ручку подвергать начинают мигать,пару раз и опять просто горят. Вообще как обычно,вышкреб все деньги из дома и текущий ремонт авто надо делать втихаря и домой что-то приносить,а то "заклюют" мозги И всем этом всем зароботки никакие.

Та шо за непруха

Печально,есть в принципе КПП с 15-шки,в этих же КПП начинка не менялась внутри кроме ГП?

Из таких себе приятных бонусов мафон Пионер двд с флешкой и всякими там настройками Колонки так себе,в картах вродь нормальные,сзади не пойму пока.

У нас очередная замена 2007год,1.6 16v И как положено,сразу о недостатках:украинская сборка,гидрача нет,1-ю передачу на ходу не втыкнеш,тормоза есть но какие-то непонятные,резина Ханкук но уже дубоватая,летом придётся добить. На что уже потратился: Газ4-10500 Переормление-2400 из-за мреовских п....ов. Масло Кпп-400,зря менял. Что особенно порадовало,катушка на свечу-500 А так по сравнению с девяткой(мои впечатления)-земля и почти небо. Хотелось конечно шото с иномарок,типа Опель Вектра А или WV пассат 3 или 4 2.0 объёмом.Но поискав,послушав,обсмотрев эту десятку пока её делали на продажу товарищи,решил не связывался с 90-ми годами.Да и то как я уже видать люблю менять авто,90-го года авто попробуй потом продать. По кузову автомобиль подварен где надо,покрашен не полностью,обработан частично.

Одинаково.

На ХХ втыкается без проблем,даже может лучше чем на заглушеной. Сцепление было на уме,но руки не дошли. Спасибо!

Добрый день!Подскажите что может быть и как с этим жить или боротся-не включается на ходу 1-я передача.Масло поменял(было подозрение),залил Лукойл трансмисионное полусинтетика,забыл,вроде 75w90-подозрение не подтвердилось.

Причем здесь джигули,есть и у жигулей мотор не в масле. О честности у нас скоро в книжках только можно будет прочитать и то не понятно о какой.

И сколько экономии на этом?Если бы ты хоть раз красил бы,то наверное понял-зачем красить все крыло.Это не дверь,где можно по кант(если он есть) зафигачить и полировочной машинкой все сгладить.

Деталями красить-идеально в цвет невозможно попасть,даже на подборе и дороже получается.Выбивать деталь будет по любому,кто видит. Где найти тот мотор не в масле?Если мотор не в масле-то кузов гнилой или наоборот,если с мотором и кузовом куда ни шло-то салон убитый в хлам и половина электроники не работает и т.д. Так можно искать Очень долго и стоять будет все деньги,и не факт что не полезут подводные камни.Такое авто брать,то сразу 500уе быть готовым вкидывать,чтобы оно ехало,а не стояло и ждало когда до него дойдет очередь.

У нас на базаре один тоже 99-ю с луженым кузовом продавал и что ты думаеш-уехала. Так к слову,начинал я тоже с копейки в 13 году,после было ещё три авто и все своими руками ремонтировались,варились и два из них полностью красились.

Какая там уже оцинковка.Не знаю как другие производители,Опель в далеком 99-м дал 12 лет гарантии на кузов,до этого давал 6.

Я вообще незнаю что такое чистка карба и свечей-свечи попросту лучше поменять,а карб без разборки нормально не почистиш.

Возьми себе(если уж так хочется иномарку) Вектру А 2.0 инжектор,хоть и 90-го года,до 3000 у.е будет достойный авто и по запчастям не дорого.Я ее сам рассматривал в первую очередь(даже останавливался в выборе на ней),но друзья "напарили" десятку-автомобиль знакомый,да и продать будет веселей с моим умением менять машины каждый год. О заменителях оригинальных запчастей:Китай каждый месяц менять,а нормальные заменители стоят не на много дешевле и надо знать какие или же иметь толкового товарища на СТО,который тебе все расскажет. Таки да,я вот не представляю как некоторые "товарищи" умудряются ездить тупо ничего не ремонтируя и тупо добивать авто до ручки.У меня так не получается,сегодня почти на последние деньги купил и поставил хоть один дворник новый.

Дуже дякую!

+1.Точно такая ситуация была и у нас на мопеде. @Odessit_1 У тебя что халявный ацетон есть,я не понимаю тебя?Лучшая экономия-это не тратить деньги,а если надо ехать-то ехать на чем положено,а в противном случае-ходить пешком.

А какой фирмы покупал,с антибликом и асферикой?Я насчет асферики вообще ни,ни-с завода хоть на одной машине они стоят?

Разбавляет?В виду того по чем там авто,то можна и сплошным дрифтом ездить-не жалко.

Читал о спиртовом бензине(где-то мелькнуло когда-то что клапана чистит,конкретно так ничего не нашел)так проскакивало о куче всякой дряни,которые можно засыпать в качестве присадок,чистящие то или иное. Один мой знакомый рассказывал когда-то карб чистил,пол-литра растворителя 646 вроде(точно помню что на ширку не годился,какой-за информацией к нарикам,но за не имением хорошего варили и на этом).Шланг в бутылку и заводил авто,но я реалист-я бы такое со своим авто не эксперементировал,как в принципе и с ацетоном.Лучше уж поездить на ТНК-овском пульсаре.