Volf

И+ и- то акума?Если да,то может какая защита срабатывает от перегрузки динамиков.И давно такое?Настройки какие покрути.

Поменял глушитель-300гр.

Нашел причину:полуось торкает крепление вот той фигни на которой крепится еще две фигни типа сабли и шаровой -без юмора крепление рычага передней подвески.По всей видимости не дотянули правый лонжерон после удара. Спасибо всем и мне тоже.

Не знаю правда ли,потом заметил внизу подпись Глупое видео ком

Смотрел,ничего подозрительного не заметил,завтра пересмотрю заново.Может полуось как-то постукать?

В планах купить полуавтомат.Но так как спрашивал у нас на базаре Днипро,заодно варит 3-4 електродом 7500гр./не потяну аж до следуещего года/ Есть ли в продаже и какова цена чисто полуавтомат без дуговой/просто дуговая имеется/или разницы в цене нет. Спасибо за ответ.

И что стучало,а то уменя тоже что-то похожее.Яйца менял,шаровую,колодки/нада было пильник поменять,а так как остальное лежало и колодки уже подносились,то по ходу менял все/ стук не пропал.

Опережение стоит я так понял+20 почти-это никуда не годится,где-то что-то не так. Куда смотрит бегунок-должен на 1-й цилиндр. Без фишки крутит хорошо-дело не в стартере. Делаеш меньше УОЗ не заводится или глохнет-может карбос надо перенастроить,зажигание и карбос строятся одновременно,ну+сюда и клапана надо,но тебе пока не надо.Я бы почистил карб,проверил диафрагмы/все равно когда его чистить надо,если давно не чистился./ Пружинки по моему к ХХ отношения не имеют,опережение должно срабатывать при нагрузках. И впридачу по книжке глохнуть может из-за слишком раннего зажигания и большие зазоры на свечах. На маховике на 95-й бенз +6,на распредилителе должно стать по центру. У меня после долгих мучений все все-таки стало на свои места.

Сегодня и был на базаре,но в начало 12-го.Смотрю стоит 4-ре машины на продажу и все собираются.О брезговиках чесно забыл,но вчера смотрел-у меня стоят Харьков.

Собрали все в кучу - руль сейчас значительно тяжелее, но при выходе с поворота сам возвращается в "0", что говорит о правильной регулировке рейки Ничего,скоро попустит.Поначалу тоже так было,сейчас бывает ладошкой кручу.

Отгибать там нечего,скоре наоборот-сгибать нужно.Ляда гнилая-менять нужно/машина 88 года-один раз красилась и то чтобы очи замылить и продать подороже./Сделал просто из-за того,что задолбала вода в багажнике,особенно на динамиках.Просто мало опыта в делах автомобильных-вот и переживаю/ну несовсем чтобы очень/

Знак профукал.

Да как легче.Я не ставил язычок,не скажу.Там еще какая фигня-выставил все вроде нормально,до того как начал ляду выставлять,ляда закрывалась отлично-легонько.Сейчас нужно либо посильней закрывать,либо на ключ.В общем бывает когда закрываю,а потом подергать-бывает открывается.Тоесть еще не понял почему.А у меня был момент-вот эти,что ляду держут,ляду то держат-а когда открываеш,выстреливают,нужно придерживать.Было такое,что чуть стекло не разбили.Вот и преживаю,как бы в дороге не лупануло.

Пружинка целая.Черным она упирается в корпус замка,белым то стрелка-под язычок.По другому не поставиш-язычок не будет пружинить.Я залазил в багажник и смотрел что куда двигать-это по настройке.Выставить нужно так,чтобы язычок при закрытии прилягал назад к корпусу замка,ну и по высоте подставлял,резал с алюминия листового подставки под замок-тоесть маму.Ну и еще момент-если надо распиливал отверстия под болты куда надо подвинуть.Где-то так,что не понятно спрашивай.

Согласен,я купил синюю копейку,а на ней желтые спарко-как уши у слона висели,такие огромныеДа,такие моменты надо фоткать.

Сало-сила,спорт-могила.Оце по словянски.

Если буду завтра на базаре,то узнаю.Вроде Харьков себе год назад на классику покупал.А так потолще чтоб были.

Фильм класный-смотрели не один раз.Товарищ вобще в захваті от ударов/когда-то занимался,Брюс Ли у него как-бы кумир/.Да улыбают сами удары нестандартные что-ли,а все что касается нестандарных или радикальных решений-это как раз по мне. Те финты-как раз и есть тайский бокс,от не реальности до реальности не много-было бы желание позаниматся.

То так фото вишло.То звичайний червний герметік.З під прокладки вроді не тече.Мені більш цікаво,чому навкруги одної свічки так сухо

Не перестаю улыбатся с этого фильма

Смотрел,вроде не повело,хотя машина 88 года-че с нее хотеть.

В общем рассмотрел ляду-не идел из-за уплотнителей,не дают сильнее прижать замком.Ждем дождя-будет затекать,не будет?

Ну по другому никак,эт всеравно что с одной рукой еще хуже.Читай книжки по электрике.

Ты трубу купи-пускай лежит.Как разбереш может захочешь проэксперентировать-делов на час/я если буду делать-полюбому попробую/.А вобще может не рейка стучит.У меня чето снизу справа на лево стучит,сегодня поменял яйца,колодки-посмотрю.