ivanko

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    291

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент ivanko

  1. ivanko
    И еше вопрос к кому обратится, заменить двигатель? Вынуть один поставить другой. А то у меня гаража нету.
  2. ivanko
    Может он и как запчасть, но объем как минимум в техпаспорте указан. Был 1300 а будет 1500.
  3. ivanko
    Привет, У меня ВАЗ2109, двигатель 1300, карбовый (2108). Собираюсь купить на разборке двигатель 1500 инжекторный (2111). Кто поможет с МРЭО? Стоит на учете в МРЭО-2. Наверно в личку...
  4. ivanko
    Даш контакт?
  5. ivanko
    надеюсь капиталить не придется, кольца + колпачки поменять. Надо человека нормального чтобы лишнего не делал.
  6. ivanko
    Привет, Подскажите, кто у нас по моторам? Пора что то делать, начала маслице кушанькать. Двигатель 2108. К чему готовится, к кому обратиться?
  7. ivanko
    Продашь?
  8. ivanko
    P.S. Что то я эту тему пропускаю все время
  9. ivanko
    выход только один, не изобретать велосипед, ставить компрессор на двигатель.
  10. ivanko
    Думаю нормально. где продается?
  11. ivanko
    У электро компрессора кондиционера очень высокие пусковые токи, инвертор который смог бы выдержать пусковый ток компрессора будет стоить очень дорого.Ну а по поводу того что мощность не теряется. Даже теоретически она не может не теряться откуда энергия возьмется из воздуха что ли. ИМХО идея не реальная.
  12. ivanko
    Не знаю. Было оцинковано, поржавело. Я отпескоструил хочу заново оцинковать.Оцинковку нашел. А, что кадмирование, оксидирование лучше цинка?
  13. ivanko
    Поп поводу 21-го оборота винта качества. Гдето читал следующее. Что винт качества после регулировки должен встать где то по середине резьбы, т.е. если там допустим 30 оборотов то должен остановиться гдето на 15. Если не так то надо менять топливный жиклер ХХ на больший или меньший смотря где винт останавливается. Если топливный жиклер ХХ слишком мал то из-за этого могут быть провалы при переходе с ХХ на рабочий ход. Кстати а на какую машину ты ставишь 21083 карбюратор?
  14. ivanko
    Привет, Кот знает где можно оцинковать несколько небольших железок. Знаю где то на Краснозаводской гальваника есть, но телефона у меня ихнего нет а ехать без звонка холодно, и дороги там нет. Чтобы сделали хорошо, можно не очень быстро. Спасибо.
  15. ivanko
    Надумал продать генератор 2112 КАТЭК. Генератор, крепления для 2108(верх, низ), ремень GEATES. В общем почти все что надо для перехода. Куплен здесь у товарища Юры (Onet), им же перебран и модернизирован на РН от ШНивы. Напряжение регулирования 14,7В +-термокомпенсация. Установлен на машине. Причина: Надо денег, а старый еще не продал.... если надо днем сделаю фото. 450 грн. Тел. в подписи.
  16. ivanko
    http://www.ttk-ac.com.ua/index.php?rzd=condic&type=1
  17. ivanko
    Сколько денег?
  18. ivanko
    На планке памяти должна быть наклейка и там написано PC2100 например. Сколько там планок у тебя? Цену сложил?
  19. ivanko
    Вот вот и я тоже в такой нуждаюсь но там скорее всего по 512. впринципе готов и 3 по 512 забрать.
  20. ivanko
    Память какая и почем?Забиваю до прояснения.
  21. ivanko
    Тоже забил.Завтра наберу.
  22. ivanko
    Не знаю не в курсе, может он у них и должен как эконостат работать...
  23. ivanko
    Вот что пишут на сайте производителя наших карбов ООО "ДААЗ", по поыоду УН. По поводу расхода у меня летом получается по городу где-то 9 (еду на работу и обратно ~ по 11 км, светофоры, без пробок), сейчас зима расход порядка 10-10,5 машину практически не грею, но и поездки сейчас очень короткие до 1км, машина прогреваться не успевает, так что мои данные (лето-зима) не совсем корректны. Если ездить как я то увеличение расхода считаю нормальным, машина холодная, заслонка полностью не открыта смесь богаче расход соответственно выше. Ну а если на прогретой машине то теоретически расход должен ост
  24. ivanko
    Водительская дверь, блок от 2110. Пользоваться достаточно удобно, нареканий нет. Пассажирские двери кнопки от Калины, вроде. Сначала были установлены стандартные восьмерочные кнопки, но их часто пассажиры включали случайно, особенно бабушки. С калиновскими лучше, они как бы утоплены труднее локтем нажать. P.S. Кстати вспомнил, где то должен быть шаблон для вырезания посадочного места под блок кнопок ЭСП от 2110. Если кому надо постараюсь найти.
  25. ivanko
    , спасибо.Еще попрошу сделать фотки родных фар, как они крепятся?