
vodofone
Участник-
Публикаций
303 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент vodofone
-
Поздравляю. Гольфак 6 суперовый. сам юзаю
-
и от меня, пламенный ))))) в шоке с него
-
Сколько у тебя развал на задней оси ?)))
-
Знакомо. Тоже самое сейчас у меня. Реально в шоке, не первый год работали. Та хрен с баблом уже, просто бы сказал, будет ли что то, а так тупо мороз. PS вроде разобрались. Глянем завтра. Разобрались. Фуф. PS частично. Часть все равно не послал, и тупо игнор. Не рекомендую, или хотя бы как я не делайте. Онли наложка. Бо кинув деньги с тобой и общаться уже не хотят. Удачи ему. Не думал что время могу сделать такое с норм человеком.
-
Прикольный обвес у пыжика, впервые такое вижу. а Что за мотор 1,6, ихний пыжо, или от бмв то чудо ?
-
ага, катался немного, на джете, кайфовый мотор, с автоматом простым, и звучит просто мего )))
-
Абсолютно противоположное мнение про ваг группу. есть шкодик и рено, цены абсолютно разные на все, не в пользу шкоды. лагуна... ну так третья наверное, с их 1,5.. нормальную брать бензин и на газ ее. думал стереотипы про дорогих францов давно в прошлом. имхо )
-
После печки в ренохе стал сопливить по шву бачек. Заменён 260 грн зч. Летим дальше. С электричкой интереснее, достала меня эта рама, у которой задние перья соединены пластиной на болтах. Заказана нормальная сталь 450 грн, новые педали на промах, подшипники все. Сняты переключения скоростей, они и так особо мне не нужны, а с мотором точно. Временно пластина с мелкой звездой, натягивает цепь. Полет нормальный. PS. Гоняли на днях в Одессу, на день , туда назад, на г4 в универсале, 1.6 fsi типа свапнутый, со слов хозяина. Очень приятно удивила подвеска на скорости, ничего такой
-
Лопнул радиатор печки, на ренохе, установил новый, ниссенс. Попутно снял ковры сиденья, и все помыл. Ковер на мойке, впервые за 16 лет. Грязи капец и антифриза. Фото особо нет, тк хотелось в процессе или задушить кого то или облить все бензином ))) Пару дней ушло. Неспешная сборка мойка итд. Не успел реноху, как велик подвёл. Рама "паяная" заднее перо вылетело. Поедем на ремонт укрепление. Гонял на ланосе кумы. Клёво автомат кондишка. Но он не едет, вообще, хотя по жаре и пофиг.
-
Машинка продается вяло, все хотят не бита не крашена, идеал, и за 3000 уе. Скучно )) Подкапотка и катушка окультурены (реношка), хотим на малярку, фарки полирнуть и немного косяки убрать. По ремонту надо ролик и ремень навесного, уже около 80 000 прошли, подшипник порой подвывает, замена маслов фильтров, возможно и в коробке, ревизия всего перед морем. ну и гбо обслужить. у нас еще один друг. тоже кстати синий )))) вчера забрал с интайма, часа полтора собирал, потом искал чем накачать французкий ниппель. но все решено. откатался вечер до ночи, нравится.
-
Установлен глушить и почти до ката труба, от клио дизеля, говорят не гниют (пришлось крепление глушителя развернуть) плюс восстановлено заводское крепление с подушкой, подушка по привычке усилена, шланг газовый кругом на стяжках ))))) крыло немного правое заднее было коцнуто подкрасили. Ездим, готовимся на масла фильтра и наверное пора уже ролик ремень доп оборудования, тк при замене грм не трогали. (было живо) Глушитель и труба, 450 грн, говорит тк они не гниют и их не берут, нет спроса. и фото новой площадки под катушку зажигания. с резьбой, и осталось купить болты под ше