K@IIy$T@

а просто ножниц для ногтей нет, хороших ))))

та вроде пока незачто его )))

tito- а тебе? )

надеюсь переоформляет с доверки на себя))) блин всего 2 куска $, а стока шастя... мне тож захотелось !!!! по поводу царапин, мне было бы жалко, но мне кажется хозяин для етого и покупал что паджерик та жалко )))

чтото наезда непонял)

уже проходили )))), сами гнать будете )))))) надоест..... спирта нада в 2 раза больше чем бенза на литр воздуха, гемор с заводкой, гемор с настройкой, гемор с заправкой, вобще гемор с етим спиртом. пришол к выводу либо учимся зарабатывать так, чтоб на расход не смотреть, или на велесепед)))).

вода смешивается со спиртом, спирт смешивается с бензом, но когда в спирте много воды то тогда ета смесь не смешивается с бензом и получается осадок - както так. я уже написал как выйти из етой ситуации, не мучайте метлу, спирт лейте в омыватель стекла, чтоб не замерз, или мешайте и пейте, а в бенз ну нах....

млять нашли время, сегодня в 12 ночи, завра вечерком тож постараюсь, таврию уже не предлагаю, осталась пивоварня возле))))))

мне пожалуста клапанную крышку))))), ща тока бабла насобираю, ну думаю через пол годика может ))))

мажор )))

та нет типа пошутить хотел )))

Димон так круто получилось, просто мега, нет мега круто, лутше в 100 раз чем было.... а ты сам обклеивал карбоном или отдавал ))))))))

к етой таблице должна быть еще 1 таблица, подбор т.жика для дифузора, сначала ищем диф, потом под него т.жик а потом воздух у меня 24 на 24 от нивы жики такие 1я 112.5( или можно 110)/ на 155( или 150) 2я 115/135 носик 1 в 1ю по 83 карбу уже и непомню что там тулил, вроде как в 1 чуток больше от стандарта и воздух 155

ну у меня в хонде точно есть, а в своей 99 я такой х.. еще не занимался, но думаю что должна быть гдето снизу, если нет, то лажа.... придется сначала проделать процедуру со спиртом что я отписал, чтоб не замерзнуть, а потом заняться снятием бака)))).

значит отписываюсь, берем спирт и воду чистую. идем в гараж, ищем пробку на б.баке и сливаем весь хлам оттуда, предварительно доездив до лампочки, тарой запасаемся побольше, и сливаем не только бенз, с водой но и застоявшуюся грязь, бенз закрываем и оставляем до завтра чтоб осел и отделилась вода, потом окуратненько заливаем назад недавая слится прочей нечести. А да забыл про спирт и воду, ето тащим домой, там наливаем 1 к 2.5-3м кто как любит, можно 1 спирта 2.5 воды, можно и наоборот, можно на холодную, а можно подогреть по отдельности, залить быстро в 1 тару взболтать и в холодильник на время))) потом выпиваем.... Про спирт в бак как топливо ето утопия(((((, достать его оч сложно, нет проверки качества и иногда попадается спирт с количеством влаги привышающим нормы, машина не едит, спирт отмывает всю грязь и куда она идет и что она забивает???, постоянная вонь в салоне, ну и наконецта никакой економии нет, ты тратишь спирта в 2 раза больше бенза в связи с етим цена на километр ненамного ниже чем по бензу, зато гемора на всю голову, то спирт мерзнет в карбе, то кипит, то засирает, то окисляет ........

в том то и дела что на елементе подогрева нет, но хотелось бы както присобачить)))), знаю продается отдельно типа нитей на самоклейке или както так, но незнаю как ее примостырить в случае со своим зеркалом. у меня как раз 4 провода))) таких же по цвету как и выходы с джостика. проблема с установкой джостика не решена, у него форма нисовместимая с салоном 09 )))))

и еще а кто куда пультик лепил, так чтоб удобно и красиво?

Щас тоже занимаюсь установкой, ато уже пол года как лежат. Так чтоб было красиво и без краилова у меня не получилось, поразрезал на двери почти все перемычки, просверлил отдельно отверстие, носик пришлось срезать у зеркала, чтоб встало красиво, потом его заклею, замажу, закрашу и будет более немение. к сожелению зеркала тоже без подогрева ((((, когда покупал акцент был не на подогрев а на то чтоб зеркальный елемент был в хорошем состоянии, вот теперь думаю как при установке приколхозить туда теперь подогрев, существуют ли отдельно подогревы????, как снять зер.елемент, ато знаю что там в дырачку отвертку всовывают и както снимают, я пробовал, но боюсь сломать ))). До подключения еще недошол, но когда покупал, мне проверили ( влево-вправо ходило а верх-вниз нет или верх и влево, а обратно нет...непомню))), и сказали что для того чтоб все работало чики-пики, нада все по схеме подключить, что проверить все моторчики просто кидая на + и - неполучится. и еще зеркала от е34 они мне больше понравились, а вот джостик от е30, теперь мучаюсь может они действительно для работы с блоком ((((

и прошлых тоже)))), у нас главное не авто на котором ты ездишь, а обьщение, ну и прочая муть ....... ))))))

+1 С новым Годом !!!!!!!!

Ахаха 1 нах))))), встреча прошла на ура, проводили старый год, выпили за его упокой, а потом ели пиццу и запивали.....

сообразим на 3их)))) ой начну буянить.... песни петь))))

хз все молчат)))

таврия В вузовский, отличная пицца и пиво)))), и маршрутонов море

читаешь между строк. про ино я писал к тому что любые вмешательства ведут к расходу топлива и уменьшению ресурса двига, что проще купить ино и не мучать метлу, если ездить по городу, не колупать авто каждые 2 месяца, а именно ездить. Смысл выдавливать с колена, если можно обойтись маховиком, у тебя же стрит тачка а не драговый корч, если да то ето пустая трата денег ( ну если деньги жмут карман, или можешь сам зделать по бюджетному то да). Ну и добавок мое мнение о том что шатуны по длене и весу разные, а балансиры одинаковые на колене _ да потому что начиная со ступени между колектором и головой, проходя через разность шатунов по весу между собой, незабывая точность оброботки наших изделий приходим к тому что великим мыслителям на заводе на ето нас Рать, наверняка они об етом даже не думали, а если и думали то взвесив поршня в зборе с шатунами и вычислив разницу их в весе, решили что разница в балансирах ето сущий пустяк. и вобще о какой точности в весе балансиров если ето литье, там чуток больше пролилось там чуток меньше, и я так понимаю колено балансируют цельным, а не каждую шейку с ее противовесами. Все мое личное мнение и я могу ошибатся, но черт возьми откуда у лянчи дельты с обьемом 1.6 8 ве на карбе 100 лошадок, а у нас с 1.5 8ве 75 (ито после облегчения ) О да совсем забыл про 2113 начнем с того что она ехала.......)))) намек понятен я думаю (для тех кому непонятен - она ехала потом делалась, потом опять ехала.....) и я знаю 2101 она тоже ехала, Каляну особый привет)))) а бубару немашина....