Серый Волк
-
Публикаций
1 616 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Серый Волк
-
Не совсем понятно, почему на разных рисунках, разное название : реле включения стартера и реле зажигания. Что еще за релюшка у меня под рулевой колонкой? При отключении которой тухнут все лампочки на приборке Завтыкали))) Будем знать на будущее))) Если что и контактную группу скину ли бы :lol:
-
А как проверить что именно навернулась реле или контактная группа?
-
Наверное так и сделаю, после работы заеду на Вересневу. Рынок до 19-00 работает?
-
Огромная благодарность за помощь "c0nf1g", завели. Только что поковырялся, проблема такая: стартер и втягивающее живы, не запускает только с ключа, замкнул контакты (красный и оранжевый провода) на релюшке стартера, движка запускается без проблем, но при попытке завести ключем, все таже тишина... Что менять, замок зажигания или реле зажигания?
-
Я на Гайдара 50, около Жилянской
-
Ладно, щас пойду пробовать
-
Так а смысл? Это навряд контакты. Все было супер, никаких глюков и тут на тебе. Скорее всего просто втягивающее залипло
-
Вот вот, я тоже знаю что закорачивают, но пробовать тоже стремаюсь
-
Мужики, нужен совет по запуску движки. Два месяца назад поменял втягивающее, перебрал стартер, катался не зная печали. Сегодня приехал на работу, решил переставить машину, проворачиваю ключ, и тишина.... Стучал по втягивающему, поснимал и одел клемы, все до лампочки. С толкача запустить нет возможности, нет места для разгона Че делать?
-
Бип Бип вчера серой Opel Astra с клубной номерной рамкой на пр Григоренка, примерно в 18-40
-
Вчера заехал к знакомому автослесарю, купил у него б/у перепакованную рейку, он ее установил, все класс, теперь нет люфтов и на кочках ничего не стучит. При торможении, чувство того что руль сейчас оторвет уже пропало, но к сожалению вибрация полностью не ушла Может ли биение по рулю быть от поведенного колеса? -
Самое интересное что у меня тоже грелся Crunch, модель PZI 175.4, после этого благополучно сгорели 4 транзистора. ИМХО у них проблемы с охлаждением. Перепаял свой Auditor RIP 4280, все играет супер, ничего не греется. Так что это походу глюк самих китайцев...
-
Тада, 500 не показатель, но пусть служит
-
В любом случае втулка на рулевой рейке разбита+ремкомплект+переборка 200-250грн. Проще таки наверное новую взять
-
Я теперь даже не знаю что делать. Толкового токаря найти у нас сложно, да и делал я уже эту рейку, кидал туда новый рем комплект, хватило не на долго. Наверное буду новую брать. Что посоветуете, и какая примерно цена?
-
Авто 2108, усилок прикручен к полке из ДСП, контакта с кузовом не имел, ни на одном из усилков нет резиновых крепежейИ вот собственно фото сгоревшего Crunch: Задняя крышка И сам усилок
-
Он перед этим сильно грелся... Может плохой контакт с корпусом был?
-
Двторой день слушаю музыку на своем старом усилке, все идеально, ничего нигде не подмыкает. Может влага?
-
Забыл отписать. Выхлоп затягивало через щель между фарой и кузовом, после ДТП планка багажника под фарой ушла более чем на 5 см. Взял кувалду мана, и выровнял
-
Говорят новые сейчас фуфло, особенно если цена ниже 700грн
-
там по 8 транзисторов с каждой стороны. Вечером выложу фото
-
В общем все осмотрели, таки 95% дело в рейке, разбита втулка правой рулевой тяги . Кто в курсе, сколько примерно стоит ремонт и рем комплект?
-
Походу нарыл причину, казлы на СТО не затянули до конца тягу на рейке и не законтрогаили. Определили с товарищем, во время легкого кручения рулем, четко видно что тяга гуляет как хотит. Позвонил вчера на СТО, нагнул матов, сегодня еду к ним что бы устраняли проблему.
-
Ура!!!! Вчера снова разобрал свой Auditor RIP 4280, все заново пропаял, и он заработал :yahoo: Crunch также вчера вскрыл, оказалось что сгорели 4 транзистора самое обидное, сгорели так, что даже номинал не реально прочесть
-
Дабы не создавать новую тему отпишусь сдесь. Купил на замену своему Auditior RIP 4280 б/у усилок Crunch PZI 175.4. Поставил его примерно мес назад, звук поинтереснее, играл норм, до сегодняшнего дня.... Еду себе на работу, слушаю мюзик и тут слышу хлоп-хлоп и чувствую запах чего то горелого Сразу припарковался, глядь в багажник, а из усилка валит дым , я быстренько скинул клему с аккума, открутил большой предохранитель, снова кинул клему на аккум и поехал дальше на работу. Только что вышел к машине, все подключил назад, включаю мафон, на усилке загорается зеленый диод, но он не играет ни