Серый Волк

Владелец клубной карты
  • Публикаций

    1 616
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Серый Волк

  1. Лучше оставь Iphone ИМХО винда работает тормознутее чем IOS
  2. Обманывать не буду, часто, как минимум два раза в неделю точно, в село и на дачу по загородным дорогам. Ну не блымает мне никто хоть ты тресни По поводу кочек и ямок, галоген тоже норм слепит в эти моменты. Кстати, прошу не забывать и о не отстроенных галогенках, когда ишак едет и его фары светят не на дорогу а в небо, таких к сожалению тоже не мало, и порой удовольствие получаешь больше чем от ксенона
  3. Это не самовнушение, я никому не навязываю свое мнение, я констатирую факт. Опять же оговорюсь, если фары примером после дождя не протереть, ксенон слепить будет гарантировано, как и галогенки. Я к участникам дорожного движения отношусь с уважением, и если мне реально моргали бы, или сделали замечание, в тот же момент сниму ксенон.Добавлю, сам очень часто наблюдаю автолюбителей с ксеноном который реально слепит, и это не только ВАЗ, туда же лансеры, ланосы, лачетти и тд, особенно бусы и джипы. С последними все и так ясно, там ксенону точно нечего делать, а вот с легковушками большинство пробле
  4. Ты не прав! Согласен, в идеале и по правильному ставить линзу и автоматический электро-корректор, но для нашего автопрома это жирно будетЕсли в штатную оптику поставить би-ксенон 4200 или 5000 к, и на стенде отстроить, то никого слепить не будет, единственное что фары часто нада протирать, бо на залепленных грязью и галогенки будут слепить, а ксенон тем более. Я после установки ксенона поехал на станцию БОШ, мне на стенде выставили фары, уже почти два года катаюсь, и никто мне не моргает, даже друзья говорят что не слепит. Я ездил и с OSRAM и с NARVA и с Филипс, вывод, все гунявое кроме осра
  5. Спасибо мужики за детальное "пояснення" Я так понимаю что с учетом замороженных контейнеров, мне стоит взять такой? : Supra 19 литров Supra 21 литр Supra 28 Литров
  6. Лето, солнце, жара, время отпусков, пикников, рыбалок и тд... Наверняка многие сталкивались с тем, что на природе хочется холодной воды или пива, но все уже нагрелось, а магазина по близости нет. Вот по данной причине я решил себе купить авто холодильник, но столкнулся с тем что их полным полно и все они абсолютно разные и как выбрать что то достойное я просто не знаю. Возможно кто то из клубней сталкивался с данным вопросом и знает все аспекты, может даже является обладателем данного девайса, хочу узнать отзывы. Стоит ли вообще брать данную штуку? PS Пока смотрел на эти: Supra MFC-24 с ф
  7. У него не карб а инжектор Вот мануал http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-ca...iving-fuel.htmlНо у тебя походу все таки крышка датчику кислорода или температуры. Это на 90% похоже на его глюк, так как после запуска двига, у тебя комп повышает обороты, а при достижении рабочей температуры татчик сообщает мозгам что бы те сбросили обороты до нормальных, а у тебя это не происходит, более того, наоборот повышает
  8. + компрессию двигателя, свечи, катушку зажигания, всю проводку, наличие запаски. С собой можешь взять бензонасос, обязательно фонарик Трос, насос
  9. Для меня это не актуально, эти диски с этими болтами на моей 8 стоят уже более 5-лет, а бить начало после ДТП
  10. Гранаты в норме, не хрустят, а вот по поводу полуоси не в курсе, визуально не гнутая. Как ее проверить не снимая?По поводу тромозных дисков и колес писал, все ок с ними Ступица таже, проверяли на 3-й передаче, напильником немножко заусениц спиливали когда новый тормозной диск ставили, вроде все ок
  11. Решил создать тему, так как не сталкивался именно с такой проблемой. При езде бъет по рулю, при скорости более 110км вообще капец, при торможении тоже биение усиливается. Изначально грешил на тормозные диски, на выходных поставил новые FARADO и колодки VALEO, при торможении стало меньше трясти руль, но проблема не ушла. Заехал на шиномонтаж, проверил балансировку колес, диски не битые, резина не поведенная, переделали балансировку, проблема не прошла Этот бред начался после ДТП, в результате которого у меня погнуло рулевую тягу, на СТО мне заменили рулевую тягу+наконечник+пыльник гранаты+п
  12. Возможно проводка динамиков фронта где то коротит на кузов?
  13. Дружище, на десятки дворники вообще не ставились
  14. я имел ввиду с ночи))) Заднее тоже не примерзает, так как в машине печка маслает)))
  15. В морозы, перед тем как сел в авто, почистил заднюю щетку, и все ок. В общем аналогично передним щеткам
  16. А ничего что, 10-ка и 12-ка это разные типы кузова? Дворник ставят заводы изготовитель на хечбеки и на универсалы, по причине отсуствия длинного багажника, благодаря которому на седанах и купе, грязь при езде практически не попадает на заднее стекло, так как у хечей и универсалов удлиненной жопы нет, чисто с физических соображений грязь попадает на заднее стекло, и по этой причине там установлен дворник .Мое ИМХО, он там нужен У меня так:
  17. Причину выяснил, таки поломка усилителя глючит канал 2 (работает тише чем первый и потрескивает, иногда начинает работать как нада ), и 3,4 сабвуферные (щелканье и треск). Собсна теперь ищу толкового мастера по усилкам, кто подскажет?
  18. Почему не хочешь втулить 3х полосные кросоверы?