Серый Волк
-
Публикаций
1 616 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Серый Волк
-
А кросоверы какие? Они есть?
-
А зачем? Я понимаю еще без саба, но без усика Если тебе саб и усилок не нужны, в таком случае ставь себе магнитолу+коаксиальные динамики, и будет тебе счастье На компонентную акустику не траться, она без усилка ничего тебе не даст
-
А то))) Ты же с девушкой был))) Я бы тоже не заметил)))
-
А что по моему вопросу? Может сам саб так глючить?
-
Скорее всего катушка саба заливает
-
Вчера смотрел по вольтметру на кондере, когда работает только фронт, показывает 12,4, как только подключаю саб, падает до 11,4.Реально все почистил, перепропаял, + термопасту поразмазывал хорошо и крепко транзисторы прикрутил
-
На друга машине (зеленая сузуки свифт со спойлером выше крыши ) около шиномонтажа "Доктор шина" на красногвардейской
-
Точно)) Ты!
-
Зачистил, перепаял, подключил усилок, саб начал нормально работать, но появилась новая фигня, саб временами начинает трещать, при этом на конднре падает напрЖение, а динамик саба непонятно шивелится При этом отключение тюльпанов на канале 3 и 4 ничего не дают
-
C замком багажника проблему решил, поехал купил новый стоковый, заменил, проехался по ямкам и кочкам, все ок, багажник закрыт По второму вопросу, подскажите нормально СТО где могут определись нарушение в системы выхлопа и устранить проблему
-
Собсна вопрос. После ДТП, поставил машину снова на колеса, начал ездить и столкнулся с траблами: 1 выхлопные газы в салоне, 2 на малейших кочках, открывается багажник. С выхлопной пробовал разобраться, загнал на яму, все соединения целые, где оно сечет я не знаю, но воняет во время езды прям глаза выедает. По замку багажника менеял уже планку замка на кузове, подпиливал, а результат тот же Все это началось после того мою авто влупили в зад, удар пришелся в левую заднюю часть авто. Кто что посоветует делать?
-
Вот блин, я и не знал что кислотой нельзя А чем лучше протереть? Тройной одеколон покатит?
-
Спасибо мужики, обнадежили, а то настроение вообще пропало... На днях сниму усилок и пересмотрю снова, потом отпишусь.Кстати, паста там оставалась, так что прикручивал не на сухую, кондер тоже не вздулся, паял ортофосфорной кислотой.
-
Auditor RIP 4280. Кондер один есть, термопасту не менял , даже не знал что ее менять нада Коротнуть не могло, все четко, проверил, включал уже собранным в корпус. Паяльник 40 ват. Как его теперь привести в чуство?
-
Все началось с того что временами выпадал канал, методом тыка нашол проблему, разболтался вход тюльпан на усилке. Вчера решил его снять и подпаять. Снял, принес домой, разобрал, аккуратно пропаял контакты тюльпанов, проверил визуально и тестером на предмет замыкания, все ок. Не инсталируя усилок на его место, подключил к нему все провода, включил, все работает. Но когда я его обратно установил в авто, и подключил еще и сабвуфер, я впал в шок , саб начал интенсивно бумкать, не соответствуя музыке, и это на мостовом подключении и при подключении по отдельности к каналам 3 и 4, на канале 1 и 2 в
-
ну почему же быстро? Он пока все просчитает и подаст в страховую, это две недели как минимум, потом суд будет, потом страховая примет решение о выплате, в общем это все минимум на 2-3 мес, это в идеале. И все это время авто должно стоять на стоянке?? Нафиг оно мне нада. Мне на станции провели дополнительную диагностику, выписали заказ наряд, и выписали документы и квитанцию на запчасти и работы которые они проделали.Кузов я трогать не буду до выплаты. Закончится все выплатой, однозначно! Вопрос только в сумме...
-
Вчера на эвакуаторе затарабанил авто на СТО, приехал эксперт, мужик оказался адекватным и толковым, пофоткал все что только можно, проконсультировал, говорит что машину можно списывать в тотал, так как по работе выйдет таже сумма что и ее рыночная цена. Сказал что мне этого нельзя допускать, пообещал сделать все в наилучшем виде, подумает, посчитает как лучше сделать, примерно на 1000у.е. вытянит. На СТО сразу начали ее делать, поменяли рулевую тягу, наконечник, уплотнительную резинку тяги на рейке, пыльник гранаты, подшибник ступицы и сделали развал. Так что теперь я на колесах . Теперь
-
Проблемо решена, ка оказалось залипало втягивающее, буду менять.
-
Не, яркость ламп при запуске не падает значительно. Спасибо за дельный совет
-
сегодня таже фигня, сел, провернул ключ, и движка запускается после 4-х сек удержания ключа Что, никто не в курсе че это за барабашка?
-
О какой разнице идет речь? Мне нужно сделать машину, что бы она была в таком состоянии как до ДТП. У меня ходовка была в идеале, погрешности только по кузову были, в виде стрельнутой краски и ржавчинки. Наваривать на ком то у меня и в мыслях не было. А вот по поводу суда не понял, мне сказали что мне не обязательно туда ехать. А уж тем более мне не обязательно туда все чеки везти, это только в страховую
-
Наверное да, за одно пусть ходовку там сделают, что бы хоть ездить можно было
-
Пока в стадии переговоров с нашим клубнем Бритишером -
ага, спс
-
А новые? И наверное ляда тоже интересует))