Кузьма
-
Публикаций
3 067 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Кузьма
-
А чё выпуск всего 37? Ставь уже 39/39
-
Нада с плечом педаль-шток играццо. На кольцевых Калинах всё гуд.
-
Чтобы более точно дозировать тормозное усилие и чтоб обороты двига не влияли на торможение.
-
У меня полно клиентов на моей подвеске и Фобосах, которые работают в такси на норм машинах, не на корчах невесящих, у которых ничё не клачает. Так понятно?
-
Ты думаешь что Киевские таксисты настолько суровы, что ездят на корчеваных 12-хах?
-
А вам не кажется что работа пружин напрямую связана с характеристиками амортизаторов?
-
На СААЗах чет не клацает ниче
-
Вскрытие расставит всё по местам.
-
Диаметр диаметром, а профиль зуба разный. Думаю тему можно закрыть.
-
Ручками двигается. На пауках УСА сдвигание стаба достаточно, а на других может и не хватает
-
А сдвигание стаба не помогает???
-
Ответы на твои вопросы есть на форуме СТИ. Можешь там спросить у Coope2, грамотный мужик и всегда подскажет.
-
Тсссс....
-
Опустить чашку эт хорошо, а вот откуда возьмется ход подвески на сжатие?
-
Вскрытие покажет что нужно менять В 7 ряду могут быть шестерни под синхроны нового образца, тогда нужны будут новые синхроны.
-
Кто будет перепаковывать тот будет знать на сколько
-
Я не ясновидящий
-
Укорочивать не обязательно, а вот преднатяг под вопросом. Зависит от выхода штока, самого сапога (08 или 10) и верхней опоры.
-
Заглушка масляного канала на блоке. Трещина в корпусе КПП.
-
-
Более оригинального ответа и не ожидалось
-
Для этого служат аморики, они впервую очередь гасят колебания!!! А если ваши аморики не способны на это, то какой от них тогда толк??? Вывод - ШС+привильные амики ЗЕР ГУД!
-
Высота шестерни 4 меньше высоты стандартной, вот эта шайба и компенсирует разницу. А у 7 ряда еще и 5-я низкая. Шо тут непонятного?
-
Кто ездит на ШС, тот такого не говорит. ШС нужно подбирать не клачающий
-
Ставятся под 4 и 5 передачу.