Ramzes III

Участник
  • Публикаций

    746
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ramzes III

  1. А с пружинами определился? И хотел еще спросить - чё за крышки нашлись в результате мегочеленджа?
  2. PS Кстати эт я тебе звонил сегодня по поводу генератора Мой этот подольский летом на Киевском море часов 6-8 музыку кричал на всю округу и хоть бы хны..... Чето дешево как-то....там на этом сайте... Причина севшего аккумулятора найдена. Гена на холостых примерно (по подсчетам) один раз из 6-8 не "заводится" и ни фига не заряжает до того как "потрогаешь" педаль газа. Потом все ОК, но до этого все работает себе от аккумулятора и если не смотреть на напряжение то ни о чем и не догадаешься, чертова лампочка почему-то не загорается. Она вообще себя странно ведет. Иногда вообще не подает признаков
  3. Вот и я скоро займусь, токо на выходные. мля, снег с морозом обещают...
  4. Дубовый потому что дубовый или потому что с ним что-то случилось? Амики почему именно такие? Просто интересуюсь
  5. По моему там гнали с самого начала )))
  6. Инфа о 200 км и обкатке не актуальна?
  7. У меня перекос не от того что сдохло,(я так думаю, пока не разбирал) кривая шестерня на траекторию хода стекла не влияет
  8. Бош? Какой, где, почем, как он тебе?
  9. Ты говорил зимой машина в гараже стоит
  10. Теперь немного понятно....))) Нашел выход с буком?
  11. По-моему так как у тебя - оптимально
  12. Это реально первый разряд....и причем за одну ночь...далеко не самую морозную...я могу смириться с тем, что он сдох, но подозрительно, что так резко
  13. Тут рядом тема есть, когда ЕСП дохнет получается нехилый перекос, причем по всему стеклу, поэтому его самому ваще проблематично закрыть, надо вдвоем.
  14. Ой-ой-ой, все такое родное, и кривой корпус и кривая шестерня ))) Есть идея, по всей площади корпуса сделать дюралевую прокладку. просверлить в ней дырку и чтобы шестерня, которая косит и "прощелкивает" стекло вместо того чтобы поднимать-опускать стояла ровно и делала свою работу. Если не выйдет, весь этот блок некоторые продавцы соглашаются продать за 300 грн, фактически за всю цену стеклоподъемника, поэтому решил пока так попробовать сделать. Подкладывал 2 гровера под шестерню, через пару дней их провернуло. У мя ситуация осложняется тем. что корпус еще и лопнул.
  15. А занизить машину по максимуму это самоцель? Вот как на фото, на мой взгляд - это идеально и со стороны практичности и внешнего вида.
  16. А если попробовать спокойно воспринимать все ее выходки, все ремонтировать, менять и попытаться спокойно принять ее как есть? Тяжело, понимаю, сам психовал сегодня, када утром не завелась, но все же ....
  17. Были на форуме идеи с пружинкой и пластырем. потеплеет - буду пробовать
  18. Говорили-говорили и пришли к выводу что это на фиг не надо...))
  19. Сегодня утром пришел на стоянку, завожу машину, а она как-то странно завелась. Думаю заглушу и еще раз попробую. Но во второй раз услышал до боли знакомый звук клацающего реле (по отца машине знаю, да и другим давал прикуривать). Несколько раз пробовал, с перерывами, результат нулевой. В итоге прикурил от Ниссана, посмотрел напряжение - на холостых 14.2, если включить все что можно просаживается до 12.8. Поехал на работу, всю дорогу мониторил напряжение - около 14. Вчера никуда не ездил, но днем минут на 20 заводил в машину пока перекладывал вещи которые были нужны зимой и не нужны сейчас. Все
  20. Такое у меня было, я писал выше, на родных колодках..
  21. Я так понимаю это его машина? Или ошибаюсь?
  22. Поздравляю, проделана большая работа, ты на ней каждый день будешь ездить?