Viper

Участник
  • Публикаций

    4 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Viper

  1. Возможно, нарушена геометрия втулки клапана, что приводит к неполному закрытию. Голову к грамотному мотористу несите
  2. На глаз, но необходимость уменьшения оборотов помпы и генератора на кольцевых авто - это факт
  3. Обрезанный виток будет неравномерно давить на чашку опоры, что приведет к преждевременному износу. Повторяю. Развал/схождение нужно будет делать в любом случае. Машина становится ниже и углы в любом случае уходят
  4. 1. Если очень хочется, то можно. Но без фанатизма 2. Это зависит от конкретного конфига подвески и высоты пружины 3. Они в свободном состоянии +- одинаковые. Хотя, фобосы - это такая лотерея 4. Газ-масло тоже не мягкие. А перепаковку можно сделать любую, даже мягче стока. 5. Немного порезать стандартные и оставить штатные стойки, если они живые. При наличии всего инструмента и ровных рук, бюджет ограничивается стоимостью развала/схождения
  5. Не занимайтесь колхозом. Это во-первых небезопасно, во-вторых все равно, что гланды через задний проход удалять. Снимай стойки и пили на здоровье. В любом случае попадаешь на развал/схождение
  6. Ты пытаешься в низкий блок вставить приоровские внутренности? Не пойдет. Если хочешь бюджетный 1,6, то колено 75,6 с обычными шатунами и трт поршнями с уменьшенной компрессионной высотой
  7. У тебя именно боевая или ты так себе думаешь? Просто люди, которые строят кольцевые авто такие вопросы не задают
  8. Если привалочные плоскости ровные, то медной шайбы за глаза. Пакли с краской, герметики и ленты - колхоз. Делайте инженерно правильно. Если кусок ленты или пакли попадет в тонкие маслянные каналы, то будет грустно
  9. Не заставляй мотор долго работать в высокооборотистых режимах и не будет проблем.
  10. Обычно, для этих целей медная шайба используется
  11. Есть пару мест. Набери меня вечерком
  12. Народ, кто там ближе к картингу? Узнайте что и как. В четверг может организуем покатушки?
  13. Миша, попробуй спреи. Как-то тоже свистел, я попшикал и отметил себе, что нужно поменять ремень. Но тысяч 10 так и не менял, необходимость отпала
  14. Что с мотором делал, для каких целей? Если сток и для городского режима, то 4,3. Если валы, выпуск и все такое среднетюненое, то 4,13
  15. Ничего себе! Зина, держись! Будем собирать