Viper

Участник
  • Публикаций

    4 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Viper

  1. Какие советы ты хочешь услышать? От танцев с бубном ржавчина не исчезнет. Покупаешь ремонтные детали и едешь варить машину.
  2. Хорошо поймали на мини-ралли
  3. А чем тебя не устраивает твоя подвеска? Рабочие аммортизаторы очень хорошо проходят неровности на дороге. Но если хочется все-же протюнинговать, то купи бильштайны б4 и будет как на иномарке
  4. Если в ходу по неровностям скрипит - то, вероятнее всего шаровая. Если просто при вывороте руля, то могут скрипеть опоры. Еще могут скрипеть сайлентблоки
  5. Все зависит от того, к чему тебе нужно прийти и сколько ты готов потратить на это денег. Понятие "улучшить" - очень расплывчатое.
  6. Схема подключения зависит от ПО. Обратка обязательна.
  7. Поздравляю с открытием!
  8. Спасибо, Юра Жаль, что меня нигде не поймали
  9. Сегодня я очень четко ощутил нехватку мощности
  10. Сложно было соревноваться в одном классе с авто за 200 сил
  11. Приезжайте сегодня на взлетку поболеть за клуб 2108 на миниралли!
  12. Олежка обеспечивает наглядные пособия и рабочий материал
  13. Аккумуляторы холода нагреются за 15 минут, а мощность твоего холодильника с трудом хватает, чтобы охлаждать бутылку воды в нем, не то что салон авто в жару
  14. Тот сантиметр, который выше подпружинника на клиренс не влияет.
  15. Ув. Сайгон! Все детали новые за исключением турбины и форсунок. Практически все делал сам. Ваз - магамашина)))) Какое авто еще можно заставить выехать из 14 секунд за 2,5 косаря?)))))))
  16. Сайгонг, что за абстрактное понятие механический кпд, на что оно влияет? И кого он интересует? Лично меня интересует связка вложенные деньги-результат. По физической возможности снятия лошадей с одного и того же объема всегда выиграет турбо. Кучер просто ездить умеет и это не показатель Мои 237 сил обошлись в 2500 уе со всеми примочками. Чтобы построить атмосферу с такими характеристиками понадобится немножечко больше)))) Сначала кажется, что 300 сил - это много. Но это только сначала Моторесурс турбомотора в 200 сил намного больше, чем у такого же атмосферного. Да и на турбе намного прия
  17. Коля моторкрафт снимал при 2,6 барах, кажется. Поищи где-то на turbo-vaz.ru
  18. Колонку менять не обязательно, встанет и так