Viper

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4 725

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

 Тип контента 

Весь контент Viper

  1. Viper
    А кто не отпишется, с того потом по 100. И пропьем их
  2. Viper
    Меня смущает то, что алюминий имеет более высокую теплопроводность, чем нержавейка. Соответственно, его эффективность термозащиты ниже. Или я где-то ошибаюсь?
  3. Viper
    Кстати, Миша, нашел, где коллектор сечет. Не проварили сантиметра два в одном месте. И как я этого не заметил? Ума не приложу
  4. Viper
    Скажу просто. Кроилово ведет к попадалову.
  5. Viper
    Сделаю экран из нержи на жгут и обмотаю его термобинтом, если останется
  6. Viper
    Сегодня восстановил электрику и поменял пыльник рулевой рейки. Завтра думаю все собирать. Осталось поменять патрубки, пыльник шруса и забинтовать выпуск. С проводами тоже что-то надо придумать. Может тоже в термобинт замотать?
  7. Viper
    Танимазашо)))
  8. Viper
    Миша, поставь что-то между лонжероном и колесом и покрути руль. Я так себе снимал с первого раза
  9. Viper
    А порулить дадите спартивкой?
  10. Viper
    Первыйнах!
  11. Viper
    Спасибо, Толя, за теплые слова. Всегда рады вам
  12. Viper
    Это точно, Саша))) У тебя же тоже было подобное, если мне память не изменяет? Каждый турбо-ваз должен пройти крещение огнем! В принципе, краска не горела, просто налет сажи. А настроить - погода все как-то подводит.
  13. Viper
    Надо датчик выхлопа ставить и выкатать прогу.
  14. Viper
    Давненько я не обновлял свой бортовик. Но сегодня самое время написать пару слов о случившемся. Но все по прядку. Так вот, провожали мы Таляна и компанию домой, в стольный град и его окрестности. Провожали с самого утра и закончили провожать за 17 км от Одессы, в кафе "Родничек", которое славится своим шашлыком и достаточно демократическими ценами. Отправив ребят по направлению на Киев, мы порулили в Одессу. Вот тут все и началось))) Я оказался на ровной трассе, на 15х катках и правильной подвеске. В тот момент меня мало смущало то, что программа управления мотором совсем не отстроена (прошу
  15. Viper
    в баллоне точно такой же грунт, как и в банках
  16. Viper
    По опыту могу сказать, что делать фланец нужно толщиной милиметров 15-20. Если делать из тонкого металла, то в процессе приваривания к нему труб, от сварки его поведет. За счет достаточной толщины, в случае чего, его потом можно профрезеровать, чтобы вывести плоскость. А лазерная резка может такую толщину не взять
  17. Viper
    Масса примеров. Зайди хотя бы в мой бортовик.
  18. Viper
    Хочешь комфорта - ставь монро. Ну, или к Кузьме на перепаковку)))
  19. Viper
    А в чем проблема? Сам штырь, который прикручевается к капоту - регулируемый. Вставляешь в торец отвертку и ключем на 17 отпускаешь котргайку со стороны капота. Ей и регулируешь длину штока с пружиной.
  20. Viper
    Ты определись, что ты менять будешь. Если вкладыши, то тебе нужно просто купить "сапоги". Это корпус стойки без внутренностей. Разборные саазы уже очень давно не производятся
  21. Viper
    С ЕТ -10 не впихнешь
  22. Viper
    Берешь прокладку и топаешь к фрезеровщику. Он по прокладке вырежет фланец.
  23. Viper
    Посмотри фильм ДМБ
  24. Viper
    Завтра на вечер пытаюсь организовать клубную сауну. Кто имеет желание - отписывайтесь
  25. Viper
    Собираемся около автовокзала. Дальше решаем на месте, куда едем