Temchenko

Участник
  • Публикаций

    1 388
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Temchenko

  1. а шестерни с 124-го и 126-го тоже отличаются смещением??
  2. опоры тоже могут продавливатся
  3. заведешь - узнаеш... а вообще в пределах города и на шнурке покататься можно,темболее Черкасы не такой и большой город
  4. ну с стойками то понятно, а какие пружины будут??
  5. ну значит напильник тебе в руки и вазовские болты... пилите, Шура, они золотые....
  6. ну там с завода выставлен развал, накой туда лезть тебе??? чего хочешь добиться??? или был удар в колесо и оно завалено а ты хош выровнять???
  7. это какието древние супорта, бери с пассата Б5 и банжо-болты тоже родные лучше ато у тех что на фото шляпка высокая сильно и может упиреться в балку
  8. задок сидит неплохо а вот передок нужно хотябы на виточек рубануть или поставить -40 и вид будет интересней. цвет дисков в самый раз!
  9. наличие черной метки в техпаспорте зависит от многих факторов, тоесть есле есть знакомые факторы то пометку не сделают, а просто справочка будет...
  10. не, ну я поставил так как нужно
  11. а саксофон переделывали?? и насколько мотор наклоняли?? какой впускной ресс будет??
  12. ну в Youtube куча видео инфы и на стекла вроде клеют ту же пленку что и на кузов...
  13. киньте в личку явки и пароли, ато давно не иглал и не могу зайти
  14. а не жалко только собранный мотор так эксплуатировать???? я на своем 3пицотт км тошнил как пенсионер, не крутил выше 3-х и не опускал ниже 2-х штук, правда у меня новые поршни и кольца.... а до 180 давал только после штук наверное 5ти))) ито только разок так как мотор не прописан а только подправлена смесь а трогается нормально и с полторы штуки.. а ездить с холостых не желательно всетаки
  15. ну маслосьемные тоже замки мерседесом ставить нужно, а еще говорили что у ламелек есть разница какой стороной ставить к пружине, може ЗабОбонЫ, хз...
  16. http://remkardan.com.ua/ http://www.motorchik.kiev.ua/pages/22/ первые пару ссылок в яндексе