ну собственно 12 мая мы порешали некоторые вопросы и смогли приступить к снятию мотора. процедура особо не утомила нас и пока я и Санчес "оголяли" двиг Пашко укрощал мангал и решетку с мясом. когда все было подготовлено мы основательно подкрепились и принялись выкорчевывать агрегат) с помощью лебедки и нескольких матюков мотор был выплюнут из подкапотки, упакован в стрейч и погружен в мою матреху. такого занижения она еще не видела по дороге на суботние покатухи мотор был доставлен новому хозяину.в следующую пятницу я забрал с Н.П долгожданную посылочку с Харькова. низ готовился специалиста
ну честных -90 там нет и не будет. у нас на 13-хе между дорогой и защитой с напрягом залазит пачка сигарет(те же 8.5 см) так занижение машины пружины -50, вместо пружинной тарелки 08 стоит от матрехи она ниже на мм 15 и корпус стойки укорочен между рулевой сошкой и креплением кулака на 15мм, что в итоге имеем 80мм.
визуально у тебя дет -75 имхо.
а так
может у тебя убитые бильштайны б4 были??? они вообщето газомаслянные и шток у них сам вылазит, а вдавить рукой шток до упора довольно таки нормальное усилие нужно приложить....... так что они никак не могут быть мягче СааЗов стоковых! и повороты держут отлично...
ну незнаю парни, у меня 1.5 16ве на боше нормально е..ошил, и расход нормальный и стрелку спидометра загнать за 180 небыло проблемой даже когда пробег был 260штук. так что это шото у вас нето... этот мотор едет веселее 124-го..
а вот за адсорбер интересно узнать более точно,может поставлю обратно и поедет еще лучше))))))))))))))
не разбалованы потому что подобные мероприятия проводятся впервые и являются привлекательной альтернативой банальному "празднованию"жаль что неполучилось с первой частью слалома. есле учасникам понравилось на автодроме и Организаторы будут иметь возможность организовать такое же мероприятие то гаишнеги этому не помеха. темболее еще есть взлетка военного аэродрома где раньше устраивали любительский драгДавайте фотки!!!
Валволайн хорошее масло, сам на таком обкатку проходил, правда брал не с базара а залежавшееся на складе)))ну есле мотор не растачивался а только подкинулись кольца и вкладыши то считаю что можно ограничиться только фильтром масляным а на масле поездить штучки 4 и сменить. ИМХО
сегодня чисто случайно побывал в Умане и заехал на автодром. я конечно не спец и в таких мероприятиях не участвовал но надеюсь трассу еще не раз пройдут грейдером и расширят в раза полтора. на Лачике не смог проехать по всем участкам( и самой схемы проезда так и не вкурил))) и наверное с вероятостью в процентов 90 можно сказать что проезда через бугор не будет заезд на него бетонный, а съезд - суровая колея на которой можно пузом зависнуть. ну собственно и фотоотчетец