Mad Max
-
Публикаций
2 146 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mad Max
-
И тебе Фа Фа извини стекло опустить немог так как ручку будучи в нервном состоянии отломал
-
После осмотра было выявлено следующие детали подлежащие замене: капот , крылья, правый брызговик в сборе, правая блок фара, бампер совсей ерундой, радиатор, подушки двигателя, корпус коробки передач и возвожно еще валы (еще не разбирали), распорку чашек, крыбы и куча мелкого крепежа Сейчас машина рихтуется и планируется усиливатся и провариватся где только можно заодно будет установлено несколько тюнинговых вещей об етом потом...
-
No coment!
-
Вот еще, производим осмотр повреждений
-
А так мы выглядим уже с покрашеным капотом, с момента покраски прошло ровно сутки, скоро будет попытка номер два!
-
Надпись на надгробьи гонщика: Родился и умер от порваной резины
-
А что должно случится что бы ты в Каменец не поехал?
-
Ждем Бороду с регламентом!Толян ты как, второй раз не хочеш штурманом?
-
Ага, сам туда в пятницу заходил Вега Спорт 15" 4х98 140у.е. один и ето пока сказали дальше будет больше!
-
Не нужно если правильно удлиниш провода лямбды (у тебя их две помоему). На своем горьком опыте могу сказать что провода желательно брать в фторопластовой оплетке (МГТФ, МГТВ) пропаивать места дотачивания потом надевать кембрик (а не изоленту) и сверху оплетку как родную и потом опять в кембрик большего диаметра.
-
Ну, и к чему все выше сказанное? Сначала поносиш что все фуфло и покупает ето фуфло лохи, а потом расказываеш как сам собрал хороший звук из того что под руками лежало! Мы не лохи, мы просто живем и покупаем то на что позволяет нам наша зарплата и пытаемся выбрать из етого фуфла лучшее!
-
Сори про КВ был не прав. Просто по памяти вспоминал прайс картюнинга...
-
http://www.salda.ru/wheels/sport/ Типоразмерчик правда не наш
-
А че у кого в краинеУ есть АСТ?
-
А по подробнее?
-
Е мае да где прочитал что я об винтовом или вообще о каком нибудь регулируемом АСТе писал (от 400у.е.), нету их там в прайсе, ето цена за обычные стойки! Вот посмотри: http://www.msr.ru/catalog/bracket/detail.php?ID=9616
-
Абалдеть, значит если у меня спортивная подвеска и машину трясет как танк то я лох, харашо. По поводу выбора дружище ты название темы читал? Но бля за царапаный диск и выставленную тобою головку ((да интересно где в СD головка?) может быть ты имел ввиду призму лазера? Но хрен с тобой золотая рыбка) я тебя непрощу! ценовой диапазон от 100-120у.е. может ты еще и схемотехнику всех етих апаратов знаеш, и скажеш чей процесор лучше обрабатывает mp3? Или у тебя музыкальный слух от 10-23000Гц что ты предлагеш накамиши? Человек просто спросил кто что думает по поводу перечисленных моделей не более и
-
КW с гайками только на зад (ты помоему сам писал) А АСТ у Ковальчука самый дешевый набор перепакованных б.у. стоит примерно так как я написал
-
Как раз наоборот лучше взять и перепаковать родные ето самый дешовый и правильный вариант, конечно если денег дофига то можно KW винтовую (380евро) или АСТ (от 400у.е.) все зависит от поставленных целей
-
Вполне за большие деньги на заводе Королева
-
Ручник
-
Наверно четырехдроссельный впрыск поставил
-
Но можна и больше
-
Спроси у Лятавского или у того кто ставил себе от инотаза сей девайс (на базаре наверно видел желтые вакуумы) их назначение уменьшение нагрузки на педаль (не теряя информативность) и увеличение давления на ГТЦ но с нашими вакуумами и гтц максимально етого ефекта не добьешсся
-
Ты можеш туда поставить даже от белаза проблема не в том, а как то или иное чудо работает просто субовский вакуумник ето проверено жизненно и лучше него и подходящей по креплению мало найдеш. При установке 8вакуума тебе все что надо так ето его крепление от Нивы (раньше на нивы ставили от класики)