Nobody

Участник
  • Публикаций

    1 228
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nobody

  1. Толян, сегодня разве 1-е апреля?
  2. Та у нас и так почти африку общают... Но, я думаю, многие или кондёры себе поставят, или крышу срежут По поводу кондиционеров... Летом пару раз перегрелся, кровь носом шла... Узнавал, на мою б/у - 800 баксов. Так что нах-нах
  3. Я скажу более того, на одной и той же заправке бензин разный бывает. Нет на ТНК стабильности... Но в целом, на всех ТНК он одинаковый - неважный, ИМХО. На Укравто 95 __3,59, 95+ __3,69, экономия вылазит небольшая, в среднем получалось чуть больше литра на 100км. Т.е. по деньгам все равно дороже.
  4. Ага, вместо писалок - красные шняги на поводках дворников и крепко затонированные передние фары
  5. Для начала про присадку. Тыцькать тут Я только начал ей пользоваться, поэтому не могу сказать, основываясь на своем опыте, что она дает. Много положительных отзывов на hondamotor.ru Про бензин. Тут никаких сомнений, бензин на Укравто реально лучше. ИМХО, ТНКвский бензин на всех заправках одинаковый. 1. ТНК 95-й содержит железосодержащие антидетонационные присадки (их используют для поднятия октанового числа, т.е. из более дешевого бензина делают 95-й) из-за них - рыжий налет на свечах и преждевременный выход оных из строя. 2. От ТНК 95-го образуется черный нагар в камерах сгорания (его видно
  6. У меня на 2108 стояли от бэхи Е30, с подогревом и электроприводами, каждое зеркало - 60грн, плюс покраска, плюс управляющий джойстик 50грн. Ставятся с минимальными доработками, смотрятся хорошо.
  7. реле поворотов не воспринимает светодиоды как нагрузку Можно, ИМХО, дополнительно нагрузить каждую ветку мощными резисторами либо использовать электронное реле поворотов.
  8. Какое-то время заправляюсь только на Укравто. Сначала 95+, теперь просто 95 и присадка каструль, вот такая: По сравнению с ТНК, расход снизился более чем на литр/100км, стал ровный холостой ход, свечи стали чистыми (раньше был черный налет на юбке и красноватый на изоляторе). Бутылка присадки 0,5л стоит 28грн, хватает на 500 литров бензина.
  9. А еще выходит из строя стекло, если по нему все время песок растирать. P.S. А Чемпион фиговые щетки... Быстро появляются полосы. У меня сейчас как раз стоят, второй набор, еще раньше юзал Валео - та же хрень. Оригинальные хондовские рулят, только стоят нехило...
  10. 2 D.Lus Все правильно. Только поворотник еще 10-15, его тоже днем видно должно быть... А в общем я и не спорю, идея нормальная, сам задумывался раньше...
  11. Обратите внимание на количество светодиодов. Разных таких модулей дофига.
  12. У меня на 2108 тоже стоял спойлер, вернее дефлектор о котором ты говоришь. Он помогает, но полностью проблему не решает. А насчет поубирать все "лишнее"... Это дело вкуса... ИМХО, сомнительная красота против безопасности и комфорта.
  13. Я сказал примерно... Но порядок где-то такой... Насчет что ярче... Возьми батарейный фонарик с 5 ваттной лампочкой, он светит гораздо ярче, чем светодиодный фонарик с несколькими светодиодами... Что тогда говорить о лампочке, в 5 раз более мощной... Я конечно не говорю о мощных светодиодах с радиаторами, которые ставят пакетами вместо противотуманок, но и цена там другая... А вообще продаются светодиодные блоки с цоколем, как у лампочки накаливания, для замены оной... В каждом блоке по 7 светодиодов...
  14. У меня японская 99-купэ , но скажу, что не смотря на форм-фактор кузова, задний очиститель был бы не лишний, другое дело, что внешний вид он не улучшает...
  15. По поводу светодиодной оптики... Народ, не забывайте про яркость свечения... Чтобы заменить лампу накаливания 25ватт понадобится, на вскидку, не менее 10 сверхярких светодиодов... Стопы должно быть хорошо видно и днем.
  16. Я тоже помню статью про эту зубилку, ИМХО там говорилось что задние от какой-то фуры. Сам болел мыслью сделать что-то подобное, но плюнул. Сейчас кстати появились маршрутки (ненавижу ) "Богдан" , нового образца, у них задние фонари - несколько отдельных круглых. Достаточно симпатичные.
  17. Интересует, интересует Я весь внимание
  18. Можно конечно ГП покороче, но кроме скорости еще придется рычагом чаще работать... И еще, насчет скорости, мне кажется что максималка достигается на 4... Женя я прав?
  19. 2 nosatiy Дашь координаты? Подъехал бы, чтобы посмотрели... Кстати, машинка-то битая. Это цена с рехтовками, заменой капота, бампера и т.д. А вот насчет краски... Есть я знаю и по 10000долл литр... Какой мне предлагают название не помню, знаю что такой, какой красят в СЦ Субару... 2 Митрофаня Мне тоже пока нравится 2 D.Lus Думаю, что в основном они ездют на трейлере 2 Микрик Микрик, я даже не сомневался, что ты меня поддержишь
  20. Короче. На моей 2108 была, как я понимаю, стандартная схема с одним насосом и двумя клапанами. Т.е. когда брызгаешь на лобовое, включается насос и один клапан, когда на заднее - тот же насос и другой клапан. Вероятно, клапаны работали плохо (система сама плохая, закисают они) поэтому предыдущий "хозяин" проявил сельскую смекалку и вместо клапанов заколдырил тройник. Типа прикольно - хочешь побрызгать лобовое - прет и сзади тоже. Я поступил следующим образом - подключил задний писюн напрямую к штатному насосу, а в бачок врезал дополнительно более мощный насос от пеугеота 406 (5 долл с разборк
  21. Заценил. В ответ, 9 сек 402 метра:
  22. В принципе, вещь нелишняя. Первое время на хонде не хватало. Для установки понадобится (при условии, что проводка есть): 1. Задний редуктор стеклоочистителя в сборе 2. Дворник в сборе 3. Форсунка стеклоомывателя (писюн) и водоподводящая трубка, а также дофига терпения, чтобы эту трубку проложить. 4. 2 клапана или лучше второй насос бачка стеклоомывателя, желательно иномарочный.