sirSerik

Да нет же. Если он доложил что 32 экипаж не проезжал, значит он знал что 32 стартовал и поэтому знал что 32 нету на дистанции (не проехал пост связи), короче он должен был знать что 32 есть и какимто образом знал что его уже нету. Во блин

А откуда ты знал что нету 32-го экипажа, если не докладывали что он стартовал?

Спасибо от всех. Врут, поверь мне, врут. Ну так посчитайте среднюю скорость на дорожной секции и напишите заявление, уверен что рассмотрели бы и приняли адекватное решение.Заявление писали?

А где потеряли не помните?

Судя по таблице пенализации, многие не успели. Хотя по идее, штурмана могли просчитать что норма впритык или нет?

Всем доброго дня. Хочу поблагодарить всех кто помог с проведением, условия работы были не простыми, а график напряжённый, но все справились, молодцы. Если честно я не ожидал такого количества сходов по техническим причинам. Очень бы хотелось услышать мнение участников по поводу гонки, плюсы и минусы так сказать.

Для тех кому прийдётся работать на постах безопасности (SOS он же пост связи) напомню: Это означает что:- размахивать флагами можно только по команде старшего специального участка (Боярка - Молочный Сергей (телефон озвучат + рация), Осыковое - Мычка Сергей, Умма - Ярёменко Сергей); - при поручении команды о переведении су в дорожный режим, незамедлительно в протокол поста вписать время получения команды и номера экипажей которым Вы показали флаг (начали размахивать флагом, пролетел мимо 20 (например) экипаж, записали в протокол № 20 и время); - никогда и ни при каких случаях никакой транспорт не может быть выпущен в направлении встречному направлению ралли, ехать можно только вслед участникам по маршруту ралли и только в том случае если есть информация что находящиеся участники уведомлены о дорожном режиме (при возникновении инцидента между 3 и 4 постом связи, имеет право выехать для оказания помощи исключительно спец. техника находящаяся на посту № 3, за экипажем которого уведомили про режим дорожный на су). Как правило, директор сообщает про дорожный режим, посты сообщают с какого экипажа показан желтый флаг и продолжают предупреждать все последующие экипажи (в данном случае интересуют посты №№ 2 и 1), если пост № 2 сообщил, что показал флаг 20-му экипажу, дождались 20-го, пропустили и поехали за ним, либо оставили с флагом и протоколом человека на посту, а сами повели колону к месту происшествия (ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ СПЕЦИАЛЬНОГО ЛИЧНОГО РАСПОРЯЖЕНИЯ СТАРШОГО); - помните, старший обладает детальной информацией о подъездный путях и маршрутах, обязательно доложите ситуацию с места происшествия; - если к вам на пост подъехал участник и сообщил, что между вашим постом и предыдущим ЧП, постарайтесь быстро но достоверна выяснить место ЧП и характер, о чём незамедлительно сообщить старшему СУ, время доклада и время получения информации запишите в протокол, как и № экипажа (для допроса у следователя). Помните, участники (да и организаторы тоже) слабо ориентируются по номерам экипажей, но хорошо знают фамилии участников и особенности техники поэтому настаивайте у старшего перед стартом стартовую ведомость или возьмите её на сайте раллы ын уа (номера бортовые меняться не будут, хотя порядок старта будет возможно другим). Много чего хочется добавить, но лучше спрашивайте у старшего и не стесняйтесь.

Судьи и помощники! Сбор всех 15 августа 2010 года в воскресенье в 06:00 утра на проспекте Победы, за метро Шулявка, возле памятника танку Т-34. Очень прошу не опаздывать.

Судьи и помощники! Сбор всех 15 августа 2010 года в воскресенье в 06:00 утра на проспекте Победы, за метро Шулявка, возле памятника танку Т-34. Очень прошу не опаздывать.

Я говорил про размещения тем касательно одного и того-же мероприятия в разных местах, это касалось исключительно форума, а не того что человек сделал. Проехали.

Спасибо, у меня терпения не хватает шерстить все разделы, почему это не поместить в соответствующий раздел ЧУ? Не понимаю. 6 фото и 1 схема, всего две страницы, правильно? Или у мну не догрузился весь вариант?

Поверьте, я рад за любую команду которая "растёт и развивается" слава тем кто непосредственно это "тянет", аминь.Но отсутствие такой команды на ЧУ не сильно волнует многих, поскольку история походов предыдущих лет говорит о многом. Я так думаю. Это в Гиде по ралли?

Да, я тебе уже по телефону сказал.Возможно повешу весь список чтобы каждый мог посмотреть и проверить есть ли он или нет, так как информация сходилась как угодно но только не в письменном виде.

Вот так вот, пока мы тут курим, там федерации новый в Одессе появляются.

Пешего ты себе на пост старта заберёшь? У тебя пока помощник на посту не расписан, если хочешь я к тебе его поставлю.

Друзья, всем спасибо за активность. На данный момент сформировался минимально необходимый комплект технического и человеческого ресурса необходимого для проведения ралли. Желающих оказать посильную помощь просим не стесняться и звонить, писать в личку и так далее.

Позвони Бельскому и всё узнаешь.

http://www.odessa.ua/ru/acts/mayor/28488/ А что это за "Національною федерацією автомобільного спорту" ??? Наверное нужно просто захотеть сделать по закону, а если судьям ставить единственную задачу - восстановление ограждения и забрать практически все флаги, наверное чтобы не парились люди лишний раз, то мне лично не понятно зачем эти судьи там вообще.Очень жаль что многие кивая на АД Чайка поясняли все проблемы исключительно тем что организатор один и тот же, но как оказалось что не всё так как казалось. Владимир Ильич, а про какие красные флаги Вы говорите? Мне помнится что их показали единожды, когда прошли ходом линию старта. Или нет?

Ялту помнишь? Сколько там круг по километражу был и какие погодные условия были? И нормально. Ну вот и мы и посмотрим в чём стоит вопрос а в чём не стоит, осталось не долго ждать.

Как я понял проблемы прошли в связи с чем ты и празднуешь это знаменательное событие?

А команда такая разве существует? Как я понял на Украинские первенства они забили после 2008 года.

теперь понял, наверное не в том настроинее я...

И мы наверное поедем, состав ещё не известен.

работать едим туда, о чём тема данная

Не понял вопроса.