-Михалыч-
-
Публикаций
175 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент -Михалыч-
-
3,5,6 - к ним массу примастырить нужно? -
В электромоторе 2 провода - в кнопке 7, хотелось-бы услышать правильный ответ... методом "тыка" я завтра дойду до логического конца, однако не хотелось-бы тратить время на этот незначительный "тык".
-
зачем тебе это на стоковом валу???
-
Уж больно реально корефан взял 99 нулёвую, так после 2 тыщ поменял стойки, а так-же опорные и ступичные подшипники... и после этого нормуль. Хотя и не меняю машину на свежий год, потомушо платить за год выпуска понта нет........... в машине главное кузов... остальное делается своими ручёнками, если они оттуда ростут
-
Насколько я понял этот вал под поршня со смещением -1,9, объём двигателя 1600 см/куб (чуть меньше вроде). Вал + поршня = 100 кубов плюсом. Или я чёто не понял?
-
Обслуживание авто зависит от того откуда руки растут (или толщины кармана) и какая прокладка между рулём и сиденьем. У меня зубило 86 года и ни какое дэу или авео менять не собераюсь, а на минимальный порядный автомобиль (который потребует доработки) надо как минимум 2 тюниных дэу. Я за нас и пусть с Вами будет правильный ВАЗ!!! Хотя выбор за Вами...
-
Имеем кнопку стеклоподъёмника с семью проводами. Предположение: черный-красный это - и +, голубой с белой полосой это подсветка кнопки. Остались синий, голубой, розовый и белый провода... какие-то 2 идут на мотор стелоподъёмника - КАКИЕ? Возможно 2 остальных провода мне не нужны, т. к. они могут управлять стеклоподъёмником на другой двери... вообщем не знаю зачем ещё 2 провода. Подскажите правильность подключения.
-
Фигасе я надеюсь ты не из благотворительной организации??? Очень стрёмно, могут бортануть... Желаю удачи
-
200 рубасов, 2 дня работы и имеем старый бампер в инном виде.
-
Поменян очередной трос , вроде лучше, потомушо толще чем брал. Накрылся глушак, проспорт отдыхает , так как балабасов на правильный выхлоп нет (паук 700-800 грн., стронгер 200-250 грн., гофра - она же сетка 200 грн., + углы + банка 250-1000 грн., ну и работа); куплен эконом вариант тихий - аж радует, думаю на год хватит... Конечно хотелось-бы запилить голову и поставить правильный выхлоп раньше - время покажет.
-
Щелчки скорее всего издает чудо конструкция, которая отбрасывает переключатель поворотов
-
Та да, я когда ЧЯ нового образца ставил, так пропелер после подключения сразу стал работать. Пришлось реле подкидывать.
-
Ну это он верно сказал. Если до замены головы ахтамабиль ездил. то электрика тут не причём, хотя случаи всякие бывают. Компрессию после ремонта меряли?
-
А шо это за мастер чё машину до ума довести не может или любитель порассказывать: это не то, то не это, это менять, а может и это... (таких полно). Найди толкового спеца. У меня дергалась из-за того шо проводки на датчик хола были проволокой алюминевой сдавлены (хомут такой себе предыдущий хозяин поставил), проводочки подпротерлись и начали переодически портить мне настроение... Чудо хомут убрал - всё гуд.
-
Клапанцы регульнули? смотрим метки, зажигание... хотя это проблемы мастера взялся - пусть до ума доводит, ты ему за это деньги платишь.
-
Наклейка подарена парнями из ... DRAG RACING CLUB (дабы не было рекламы ) - это лого клуба. Уж достали тросса сцепления, я их меняю чуть-ли ни при каждой замене масла либо я постоянно беру Г или шо-то другое. Брал и дорогие и дешевые, и смазывал, и с бубном танцевал все равно долго не ходят. Это только у меня так или это нормально?
-
Во - шо у меня есть
-
Поддержим отечественного производителя!!! Берём Харьков
-
Поменяны два ступичных подшипника (передний и задний правые) и так же передний на генераторе, в остальном всё путём...
-
Тупо люблю ВААЗЬМЁЁЁРКИИИ!!!
-
Компрессия есть: значит с клапанами и поршнями всё гуд, не прогорели. Возможно когда сажали поршня лопнуло маслосъёмное кольцо... Возможно совместили замки на кольцах, хотя... Думаю нужно будет вскрывать и смотреть, а так гадать долго будем
-
Походу кольца просто мегасуперпупербомба Я на свой предыдущий мотор кольца Дружба (Болгария вроде)поставил (все мега мотористы советовали), так после 15 тыщ пробега маслицо стало вылетать в трубу, ща тока ВАЗ.
-
Там были братья из Снежного на бешенных 99-ых, так они 1 и 2 место взяли в классе до 2,5 литров
-
Временный вариант: под нижнюю петлю подкладываем шайбу и усё проблемы как и не было.
-
Новый вакуум не озночает, что он рабочий с з/ч такое бывает