D.Lus
-
Публикаций
6 719 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент D.Lus
-
Брррр.... Прости - с трудом понял. Ты о чём? О моём бампере или нет?
-
Пластик мягкий, гибкий - бампер. Мягче чем на зубиле.
-
Ну да... я погорячился... 1900$ за сиденье
-
Ой, прости... Леон из башки вылетел.... А чем G4 GTi хуже Октавии? А G4 R32 - 3,2 литры 250 коняк.. А если дунуть в него..... А Гольф 2 ФСИ - это который G5 GTi 2.0TFSi? Зы. Можно и Carrera GT3....
-
2 John. Хороший выбор. Однозначно одобрямс Зы. Как будешь ещё в салоне - если не забудешь и будет не трудно - узнай скоко такой мотор (как на Леоне) новый стОит (тобишь блок+голова+турбина+мозги+проводка). Пасиба
-
2 John - тада хомяку пришлось бы искусственное дыхание делать. Рот-в-рот. ЧТобы та красавица для этих целей придумала?
-
А с каким оъёмом были те Венты? Симбол - то понятно....
-
Golf-2 GTi 2.0 16V Golf-2 G60 Corrado VR6 2.8 12V Corrado 2.0 16V Golf-3 2,8 VR6 12V 2.8 174hp - 7,8с Golf-3 2.0 16V ABF 150hp - 8,7c Golf-4 GTi 1.8T Golf-4 R32 Golf-5 2.0T
-
Ручки зарисовал пока тока тут. В реале тож хочу
-
2 chits: Присоединяюсь к вопросу Kvaz-а.... И как с тобой можно пересечься - припаять юбку к бамперу (то есть по-периметру)?
-
Юра, мы с тобой сработаемся 2 Kvaz: Мне кажется б/у-шные ты не найдёшь с G5. А если и отыщешь - то уж точно не за 100$. ИМХО за эти деньги Recaro с G3 будет нормальным вариантом. Зы. Где найдёшь разборку где есть G5 - маякни, ок? Мне-б самому такие сиденьечка и моторчик 2.0T недорого Хотя можно у дилера заказать (15-20 килодолларов за мотор и порядка 300-500 за сидушку..... Деб денег стока взять )
-
Просто банка прямоточная много не даст. Хотя мне прямоточная банка + выбитый катализатор дали немало (правда, на Гольфе) - я ожидал меньшего. Мой моновпрысковый 1.4 стал как моновпрысковый-же 1.6 где-то
-
На VW как раз-то трудно пару найти, распарованных много А вот сидушки с G5 GTi... Просто бомба!
-
2 aka: По опыту владения VW, это нормально У меня после 1,5 часов езды по трассе при 4-5 тык. оборотов масло ушло с серединки щупа до минимума. 2 DEN: А как ты думаешь 115 (или скоко там точно) сил в зубилку?
-
И въезд 50 рубасов с лица + 100 за машину.....
-
2 Lis. Шикарно...
-
2 Kvaz: Сидушки, что я выкладывал - Recaro Sport (они так проходят у VW).Такие сидушки ставились в базе на Golf-3 GTi, Golf-3 VR6, Corrado. Цены не скажу - не знаю. Я телефон оставлял - звоните, спрашивайте
-
ОК Тада куплю новый бампер - нужно будет отрезать кусок от теперешнего и припаять к новому снизу Пасиба....
-
А какой пробег у тех-же VW Beetle или Kafer 60-го года выпуска? Есть экзепляры с 2--миллионным пробегом.. И ещё бегают У знакомого ВАЗ 2102 (копейка универсал) прёт 170 что дурная. Дать его телефон - поговоришь? А в двух словах: объём 1,6 (из то-ли 1.1, то-ли 1.2 - расточка+ход поршня), голова, карб. Всё. И никаких заманух с коленвалами, р-валами и т.д.
-
2 DEN - ...которая, почему-то, нередко расходится с практикой 2 Aka: 300 тык в итоге... Нормально Ну я думаю тысяч 100-150 она ещё пробегает, а потом уже в блок может понадобится лезть А скоко масла он кушает?
-
Толик, вы там я смотрю реально шарите.... 1. Я в "Тюнинге" повесил вопрос, но задам ещё тут: чем нормально паять бампера пластиковые? 2. И как на счёт такого: Сток мордочка - 26к Сток бок - 47к "Исправленная" мордочка - 27к "Исправленный" бок - 42к
-
Сабж
-
Проипал.....
-
Не пойняв.. Это ты про Солекс ответил, ды?
-
Истину глаголишь