D.Lus

Участник
  • Публикаций

    6 719
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент D.Lus

  1. Даже если и будет настроен негативно - вопрос вполне решаем (без возбуждения УД).....
  2. Ок, Солекс - это гут..... И расход терпимый А может Январь?
  3. Красная подсветка под синюю машинку? Может всё-таки синюю подсветку (или красную машинку).....
  4. Вот и мне так показалось.... А вообще не понимаю я этих пешеходов. Я вечером отвожу домой девушку и отъезжаю от неё задом - метро 10-20 еду задом. Качусь медленно и осторожно (темно на улице). Но вот понять не могу - что за прикол проходить впритык от "задницы" машины? Фонари заднего хода работают (проверял) - ну обойти спереди или на пару метров дальше от багажника - так нет - впритык прутся.....
  5. Поверь, лучше не представлять... Я прошёл через такое - никому не пожелаю... И ситуация подобная: пр.Маяковского, до подземного перехода в кажду сторону метров по 100-200, вечерние сумерки, освещения нифуя нету, еду с девушкой, тихо играет музыка, не разговариваем - едем молча, фары включены....... Тупо на меня бросается.... Встречка - самоубийство, вправо - Фелиция... Потом она быстро ушла вперёд и вправо я таки дёрнул - касательный удар, но... Хотя я абсолютно не уверенн, что печальный финал произошёл именно из-за этого касательного.....Но тягали в милиции немало и нервов вымотало это всё то
  6. Ответный Фаф Андрей_ШШ и Шурику всё там-же
  7. Но в любом случае прочто ровная бровка - это не карман Да и, если мне не изменяет память, он в любом случае должен обеспечить безопасность движения....
  8. Ды..... Значит он Зы. Угу.... Если сразу вытирать - ещё более-менее, а если хоть чуток подсохнет - полный пиндец
  9. Можно и такой - он прозрачный по-идее У меня чёрный - очень мазючий пока не застынет...
  10. Да, Юра, насчёт классов - ты прав... Сейчас у них нету ничего в этом сегменте. Есть горячий Гольф, горячий Пассат и Фаэтон (W12 0-100 5,9сек)... А вот Корру они зря сняли А Leon мне таки нравится. В обвесе красивом. Также мне НЕ нравится G4/G5, а G3 просто лублу Нравится же кому-то и Дэу Матиз ржунимагуржунимагуржунимагуржунимагу :D
  11. знаешь, я уж давно заметил, что очень часто одни говорят "да", другие "нет". притом и те, и те на себе пробовали..... Я сичтаю, что пока не поставишь - не узнаешь Про G3 тож говорят - что кузов у него итак жёсткий и распорка ни к чему.... Даже передняя.... Но ставить буду.... Ничего не даст - будет обидно за выброшенные 100-150$, но зато красивая и "понтовая" железяка под капотом Про мотор: Ого.... Даже так... Сколько он отходил? Вагеновские моторы нередко по 400 тык откатывают и поршни при капиталке не меняют..... А только ремнотные кольца бросают.... Так что я не думаю, что тебе придётся
  12. Хм-хм-хм.... Ок. А вот реально - сколько прибавки он мне даст (ну хоть примерно), насколько ощутимо, как на расходе отобразится, скоко сам карб стоить будет?
  13. А вот эти "Оно" грачующие - самое страшное. Особенно с ММ-МО и им подобными номерами... Суки!
  14. Эххх.... Мдя... Или ищу G2-шный впрыск ли ищу кто-бы пригнал сюда из Германии...... Всем спасибо
  15. И не токо... А ещё они любят набрать народу дох** в салон и по Патона по реверсивке за 100 шпарить и дальним блимать - мол пропусти...... Идиоты нахъ!
  16. 2 Vic. блок у инжектора совершенно другой чем в моно, да и типов их на один и тот же инжектор может быть несколько Под блоком я имел ввиду не ЭБУ, а блок цилиндров есть еще ДАД, РХХ, ДПДЗ и т.д. -очень не дешовые... Теперя можно расшифровать? ДПДЗ - полож.др.заслонки? Он на корпусе самой заслонки у VW То есть идёт в сборе РХХ - это с холостыми связано, да? ДАД - это кто? ставится еще датчик положения коленвала и завязывается на ЭБУ, так-же нужны другие катушки зажигания А завязать их и мою систему не получится, да? ну и ладно. G4 больно дорого получается.... А что с G2? Там мотор на 90% та
  17. Найти коллектор - не проблема. Мой долже подойти А если нет - то с G2 1.3 карбового. не хочу с карбами связываться. Если и связываться - то 2 карба, но это слишком геморно.....
  18. С навесным и мозгами? А коробку?.... Это 125-сильный.... Имхо выгоднее пригнать сюда из Фтаерляндии G3 с 2.0 16V -мотором нерастамаживая. Пока не могу найти людей для этого
  19. Хорошо вам, блин, с выделенкой Ок, пасиб
  20. Ну если учесть, что DigiJet - обойдётся в 200$ не больше... А ABF 2.0 16V (который ещё найти нужно) - минимум 1500$ + капиталка.... А 2.0Т на разборках ещё не появился, а новый мотор - тысяч 15-20 потянет, то сопоставимы