sailor74

Макс, я не писал, что это абсурдное требование. Просто, есть разногласия по регламентирующим документам. Каркас это тоже безопасность, но его же не ставят автопроизводители. Хотелось бы услышать четкий, однозначный ответ по этому доп. требованию организаторов серии. Для одного "надежно закрепленный огнетушитель" это чтобы не болтался при движении, для другого, в случае "крыши", чтобы не покалечил...

Уважаемые организаторы НГС "Субару Опен Кап". Так как техком на Прологе СОКа не дал однозначный ответ на вопрос "КАК ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАКРЕПЛЕН ОГНЕТУШИТЕЛЬ", хотелось бы услышать ответ от организаторов согласно всех регламентирующих документов. НГС "Субару Опен КАП" (дальше "СОК") это ралли 3-й категории, то есть ралли, в котором могут участвовать автомобили прошедшие государственный технический осмотр и соответствующие ПДД Украины. ПДД Украины: 31.4.7. є) відсутні: працездатний вогнегасник на легковому, вантажному автомобілі, автобусі. Примітки: 1. Тип, марка, місця встановлення додаткової кількості вогнегасників, якими обладнуються транспортні засоби, що перевозять радіоактивні та окремі небезпечні вантажі, визначаються умовами безпечного перевезення конкретного небезпечного вантажу. 2. Аптечка, перелік медикаментів якої відповідає ДСТУ 3961-2000 для відповідного типу транспортного засобу, і вогнегасник повинні бути в закріпленому стані у місцях, визначених підприємством-виробником. У разі коли конструкцією транспортного засобу зазначені місця не передбачено, медична аптечка і вогнегасник повинні розташовуватись у легкодоступних місцях. Тип і кількість вогнегасників повинні відповідати встановленим нормам. Вогнегасники, якими забезпечуються транспортні засоби, повинні бути сертифікованими в Україні відповідно до вимог законодавства; Постанова КМУ від 3 вересня 2009 р. N 934 Київ. Норми оснащення вогнегасниками колісних транспортних засобів: Легковий автомобіль загального, спеціалізованого та спеціального призначення - один порошковий (закачного типу ВП-2 (з) або з газом-витискувачем у балоні ВП-2) із зарядом вогнегасної речовини не менше 2 кг. Додаток 1. «Технічний Регламент ралі «Пролог НГС СОК-2010». 10.3. Обов'язкові захисні автомобільні або мотоциклетні шоломи, визнані ФИА або що мають сертифікацію ЄС (знак «Е» із цифрою в колі). Дозволяється використання шоломів British Standart Intuition BS 6685 тип А. Застосування встатковувань комбінезонів, як з діючої, так і із простроченої омологаціею, а також комбінезонів для картингу бажано. Автомобіль повинен бути укомплектований знаками аварійної зупинки, медичною аптечкою, буксирним тросом довжиною від 4-х до 6-і метрів і вогнегасником з масою заряду не менш 4-х кг. Регламент 1-го єтапа СОК "Легенда Крыма": 4.2 Автомобіль повинен бути обладнанням стандартними ременями безпеки, мати медичну аптечку, надійно закрепленний вогнегасник або 2 вогнегвасника, загальною вагою заряду -4кг., знак аварійної зупинки та вільне робоче гніздо прикурювача для підключення GPS. Просьба, пояснить: 1. Что подразумевается под "надійно закрепленний вогнегасник"? 2. Как это соответствует вышеприведенным документам, ПДД и Регламент НГС "СОК"? 3. Почему не регламентирована конструкция крепления огнетушителя и его место для серийных авто? 4. По каким критериям будет приниматься решение о соответствии крепления огнетушителя в конкретном авто определению "надежно закрепленный"? Спасибо. С уважением, MCRT

Сань, я всегда подозревал, что вы что-то курите, но чтобы так "тыркало"...

80 км.

Андрюха, реально тупишь... ДЗ-додатковi змагання, как ты на них собираешься заправляться?

А регламент мы не читаем?

Могли бы и сразу написать, а то раздули тут интригу из-за 25 грн....

Настя, секс у тебя уже начался с существом под названием Ралли...

Саня, так этап же ЧУ в Кировограде 27.03... Многие собираются ехать...

Ты куды это полез?!?

Валер, может отдельным топиком (с указанием содержания лекции, стоимости, даты, места) будет быстрее народ собрать? Имхо

Валера, так все-таки отличия есть и они огромны, иначе давно бы уже кто-то "из наших" туда полез... Или я опять ошибаюсь? А по-поводу бизнес-планов, так спонсору не регалии/кубки нужны, а ясное видение, что БАБЛО вложеное в тебя будет приносить ПРИБЫЛЬ (даже если ты и не едешь на подиум!!!)... Все остальное это не спонсорство, а МЕЦЕНАТСТВО и это совсем другая история...

Валер, тут все прекрасно понимают, что автоспорт это - БАБЛО (впрочем как и любой спорт, где-то больше, где-то меньше)! Но, также можно сказать, что отличие "любительских ралли" от ЧУ, такое же, как и WRC от ЧУ... Или ты хочешь сказать, что кто-то может потягаться с заводскими командами? Может оставить людям "ступеньки развития" или "отдушины выходного дня"?P.S. И первая ступенька во "взрослое ралли" это не "закаркаситься" в гараже у "дяди Пети", а бизнес-план и поиск СПОНСОРОВ. ИМХО.

Пользуйтесь моментом...

Ты действительно считаешь, что 149 hp это как раз для класса 1.6? Мое мнение, что так мы вообще запутаемся. Сейчас класс, куда попадают цырики, начнет возмущаться. Зачем им такой "подарок"... До 2.0 начнут "ныть" про TX Fiesta ST... Оставьте нам цырики, с ними очень тяжело, но увлекательно, хотя и практически без шансов...

Гы, это хоть обосновать можно...

То был 2-х литровый цырик. Его теперь вообще в анлим надо "запихнуть", чтобы не выделывался? Можно еще СОК вспомнить с 1-м в абсолюте... Только вот чем это все "обгрунтовано"? Хочется услышать пояснения организаторов...

Очень интересно, "на что" цырикам приписали коэфициент?

+1000Орги, вы или соберитесь с мыслями, а потом заявляйте мероприятие, или вообще не заявляйте, дабы избежать вот таких постов и не вводить народ в заблуждение... Детский сад с игрой "кто быстрее объявит гонку..."

Карта супер!!! И где ж там слалом, да еще и параллельный?

3-х, 4-х точечные ремни разрешается использовать только со спортивными сидухами. Если штатные сидухи, тогда и стандартный ремень должен быть.

Вставлю и свои пять копеек...2-х дневный киевский этап СОКа за 200 грн. и Чайка 3 проезда за 500 грн. Что же выбрать?

Макс, нормально шип рулится... А ты уже знаешь конфигурацию трассы, что говоришь про "валилово"? Достаточно небольшого отрезка, чтобы эфэрка и эстеха уехали от таврюхи и т.д.

Спасибо.Ну, собственно, вот и преимущество более мощных машин на лицо... ИМХО.

Лен, я понимаю, что расчет на лед, так зачем тогда вообще кого-то делить... Все равно все будут "как коровы на...". p.s. на всякий случай, регламент не читал. Может там про резину чет есть...