sailor74

Зачем ездить туда, где так быстро заканчивается сезон? У вас какие цели? Провалить одну гонку, а там как получится? Не понимаю...

результаты в .xls

+1 Даже и добавить нечего...

Так эти понятия нераздельны... На безопасной площадке с "правильным" инструктором, но никак не на грунтовом ралли на неподготовленой машине... ИМХО.

Я бы сначало задавал вопрос не что безопасней/не безопасней, а многие ли любители поедут на стандартной (асфальтовой) подвеске на грунт... Не безопасней, а легче симитировать критические моменты...

А какие з/п в Москве во внимание не берем? Один из самых дорогих городов в мире... Так что хватит "жевать" "пережеванное"...

Уже ж говорили, что "некоторые" во второй день пролетали ретардеры и за это не получали штраф... Не то чтобы орги отменили, некоторые маршалы на местах даже не успевали зафиксировать номер "участника"...

MCRT поддерживает.

Дальше могли бы и не писАть... Ключевое слово "прописались". Я знаете ли больше доверяю своим глазам и своей стенке, а не картинкам в дорожной книге... И как верно заметила Mystery_Colt, организаторы нам не предоставили таррировочный участок...И мой вам совет, заканчивайте свои нравоучения... Не считайте себя умнее всех, иначе обращайтесь за помощью к Smirnoff'у...

C какими радужными надеждами мы туда ехали...

34_2005NSKFAU.doc

Я тебе мылом кинул.

Смех, да и только... Нам вообще маршал сказал, что СУ-4 отменен...

Не плюнули, а Н......

Я человек маленький и мне абсолютно не интересны склоки официальных лиц!!! Для меня важно МОЁ МНЕНИЕ О ПРОДУКТЕ! Скажу кратко. Положительного в соревновательной части II этапа НГС СОК "Высокий Замок"- 0! Первый день - предстартовое состояние на уровне "солнечного удара"! Какой уже может быть настрой и о каком соревновании может идти речь? Участники уже физически уничтожены. Мысли - "а зачем мне это все издевательство терпеть?" Хотелось просто уехать (и надо было). Абсолютное неуважение к участникам. Второй день - "вечная очередь". "Стенограмма в картинках (с устными правками!!!) без ознакомления ". Не совсем прямая 900м. 3 передача при оборотах 6500 (1,6), горка и сразу за ней ретардер и оттормаживание почти в 0 - ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ? Вобщем крымский этап заслуга россиян. Ожидать чего-то подобного, не в это время, не в этой жизни... Хочу выразить "благодарность" организатору, принимавшему решения, за -2 дня в моей жизни... Положительное - общение с участниками и болельщиками.

А что хорошего? Ялта 11-12... Некоторые туда едут за неделю...

По сравнению с Крымом, все остальное будет казаться "дуже зажато"... Хотелось бы верить в обратное...

Спасибо от экипажа 142!

Та никто ж не говорит, что каркас это плохо... Посмотри канал в Алуште, сколько каркашеных было? А сколько из некаркашеных будут готовы его поставить для любительских ралли? А оргам будет интересно делать гонку для 10-15 машин?

А что, львовский этап обещает быть не менее интересным, чем крымский?

Та чего уж мелочиться, давайте всех обяжем поставить каркас и обзовем это все любительским ралли... Делов то все же при спонсорах, штукой больше, штукой меньше...

Скажу одно, тел. для экстренной связи с оргами (в дорожной книге) был выключен... Зачем он туда вообще прописан? Давайте хотя бы с этого начнем...

А талон ТО уже отменили или он ничего не значит уже?!? Если речь идет об этих справках. И присоединяюсь к предыдущему посту... На предварительном техкоме НИЧЕГО сказано небыло...

Спасибо. Ждем даты консультационного техкома и готовим вопросы по спорным моментам.