sailor74

No comment...

Ну так посещали мероприятие, общались с организаторами. Консенсус, как видите, не найден... Посему,

Макс, уговорил. Я ж на оргов не наезжал, думал, что возможно какое-то разнообразие. Оказалось все прозаичней. Хозяин барин. Но, на маргарин я не поеду, просто привык к натуральному покрытию. До встречи зимой.

Я имел ввиду, что гонщиков, в прямом смысле этого слова, здесь можно перечислить на пальцах... Все остальные любители активно и полезно провести время на своем авто. Так при чем тут 90/10? Андрей высказал свое личное мнение, я высказываю свое личное мнение или это уже запрещено?В остальном, если организаторов и канал все устраивает, пусть так и будет И чего я тут пис.. против ветра... Никиго надеюсь не обидел.

Стесняюсь спросить, а по каким критериям вы оцениваете "форумных гонщиков"?

Это к чему?Если вы делаете упор на полноприводников, так так и скажите. Асфальтобетоновода/асфальтомаргарин... А если мы попросим поставить фигуру на 20 фишек, много ли вы увидите полноприводников? Но, мы ж этого не делаем... Вот ключ к разгадке: Если вы ориентированы на массовость, то ищите компромисы, нет, так признайте это.P.S. Раньше было много слаломов (Скаи, хотвилсы), но никогда с оргами не возникало таких вопросов, все были довольны...

Вы упорно не хотите замечать, что маргарин+резина НЕ одно и то же, что снег/лед+резина... Какие "непонятки"?

Вот и интрига за 3-е место нарисовалась... А то уж совсем интерес к этапу пропал

http://www.wrc.com/results/2011/wales-rally-gb/itinerary/

Да, уикенд для него получился более чем комфортный... Можно уже поздравить 8-го ЧЕМПИОНА! upd Подряд. И вряд ли когда-либо рекорд будет побит?

Походу у Лёбыча упало забрало по поводу всего этого г....возилова насчет чемпионства и включилась тактика "попробуй догони и не уберись"...

какие сплиты, там ехать 4,7 км... M. HIRVONEN 2:41.6

Еще Ярика пригласить и солидольчика припасти, а то маргарина будет мало...

Если Хирво сход, то там не далеко и 2-е место потерять...

Возможно у Вас сцепление плохое/ослабленное, у нас его вообще нет... Вы где-то видели, чтобы в школах "для продвинутых" инструктора применяли "не натуральный материал"? Маргарин никогда не заменит воду в разных состояниях. Резина создается под определенные типы покрытия, увы, но маргарин там отсутствует... И поведение авто на маргарине ничего не имитирует, так как резина просто не предназначена для такого покрытия. Это все равно что одеть слик и выехать на лед... Мы с вами говорим на разных языках, т.к. водим абсолютно разные авто... Я тоже не стесняюсь учиться, но я хочу учиться на том покрытии, с каким сталкиваюсь... Тупо "скользить" не влияя на процесс мне увы, не интересно... Но, если большинству это в кайф, значит "я попал не в ту песочницу"... P.S. Слалом - это и есть дисциплина "тупо обьезжать фишки на время".

А в чем кайф для недопривода? Это как на каток без коньков...

Ага, Насть намек понял... Ждем реакции оргов.

Кто бы писал о пунктуальности... 2 arhip Андрюха, согласен с тобой. 5 сек. за маркер - это космос... И еще. Маргарин? Я не понимаю его смысл, что он имитирует? Дождь? Нет. Снег? Тем более нет. Гололед(ицу)? Так без шипа и ездой нормальной назвать нельзя. Или это просто для развлечения? Фигуры как часто будете менять? Разделение по приводам будете делать? Судя по результатам прошлой фигуры, там недопривод в принципе не может бороться... Хотя, может все дело в оставшемся маргарине в центре... Да, и если можно выкладывайте результаты полностью по всем проездам + пенализация. Так хоть можно для себя делать выводы...

Ты ж выхлоп поменял...

А схемку слалома можно увидеть?

только дубль один...

1. S. LOEB 1962. M. HIRVONEN 196 3. S. OGIER 193 4. J. LATVALA 131 5. P. SOLBERG 110

BC of Everest...

IRC Ралли Венгрии.

Удачи!