magellan
-
Публикаций
861 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент magellan
-
да я не переживаю, просто советую как прально сделать , что бы не делали ошибок других.
-
никак токо болтовня , и обсасывание одного и того же ,
-
а провода на разьеме лампочки не перепутанные .
-
ладно хватает значит хватает,
-
вскрытие показало что пациент умер от вскрытия. делай диагностику нех гадать что и как .
-
спроси у него вчем разница, мож я ужо отстал/)/), от жизни, сажать шатуны глупо , лучшо тянуть, пилить нада все тока с умом.
-
приезжай зделаю.
-
и закончится все как всегда.
-
наверно до 7 тыщ, и то сомневаюсь
-
норма
-
у него лампочка моргает, как по мне то это пропуски зажигания, клапана , свечи, провода .
-
начни с установки инжектора , и готовься к новой переборке мотора
-
как правило муфта 1-2 передачи бывает еще 3-4 п, пластина валов , винты , гайки валов , фиксатор резьбы, герметик , шайбочки заглушек фиксаторов, думаю работа по снятию установке кпп, + расборка сборка кпп с мойкой , вот этого ты наверно не учел,
-
парни не сортесь, Алекс харашо разбираетсо в автомобилях, мы раньше работали с ним вместе, все что касается тунинга знает не по наслышке все ковырял своими ручками и испытывал на своих автомобилях, ну жизнь повернулась у него чуток подругому и в лучшую сторону , я тока рад за него, думаю я бы тоже бросил этим заниматся разве что тока для себя крутил машинки , что и он щяс делает.
-
я так не делал, хотя когдато НОСАТОГО товарища на гольф помоему резали не разбирая , дело в том что под такое занижение всеравно длаются амоны, если делать болгаркой то думаю смысл разбирать отпадает, я все стараюсь делать прально, и считаю что должно делатся на токарном станке,
-
с а11ех2008
-
думаю да , нада смотреть что там и что туда втулить можна ,желательно привезти оригинальный саленблок что бы его промерить подобать что поярче.
-
ПОЛНЫЙ БРЕД. причем тут бензин мало того больше или меньше , ДПКВ дает информацию блоку управления на развертке 720 г в каком положении находится поршень и когда подать топливо, есть еще датчик фаз для фазированного режима, а скоко брызгать больше или меньше решает сам контролер относительно показаний расходомера и лямда зонда это если грубо не говоря о алгоритме расчета топлевоподачи и прочей х...., а отвечает за подачу топлива форсунка ,
-
И МАЖУТСЯ БОЛТИКИ тем чем нада ,ДЛИНА болтиков ПРОВЕРЯЕТСЯ , и ключиком USAG тянетсо.
-
привези свои рычаги или что там у тя посотрим думаю решим бес проблем , мышочек мне в пасат присует все что приношу ему , в пасете половина усиленных саленблоков поэтому оно и рулится как трамвай.Куда ехать знаеш )))
-
СТАВИШ АЛЮМИНЕВІЕ ПРОСТАВКИ ОТ ТЕХ ЖЕ СС И БУДЕТ ТЕ ЩАСТЬЕ. У МНУ ДЕТО ЕСТЬ, НО НАДА ИСКАТЬ, НО ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ПОЛНОТІ НАЛИТОГО бОрЖоМи)))
-
берется просто тестер снимается разьем включается свет и проверяется напряжение при заведенном моторе , для начала я бы проверил еще напяжение на акуме потом на разьеме фар, если большая разница то тогда бы ставил дополнительные реле , или искал де потери , хотя проще поставить доп реле если проводка подуставшая , делается просто, нада пару реле , управление берем с разьема фар и все дела , провода потолще и все гуд, я так лечил свет на пасатах, там на разьеме лампочки всего навсего 10,3V.
-
что бы обрезать штоки , нада разобрать амортизатор, проточить шток и собрать я за эту работу возьму от 350 грн.
-
как правило полный ремонт ГБЦ, если лезьть в низ то сразу ставить поршня с выборками.
-
это для прогрева, норма.