1. вероятность того что клапан упрется в цилиндр, дада на блоке делать выборку , но не факт нада проверить, поэтому и задал вопрос.
2. я бы на твоем месте брал 52 вал ОКБ двигатель.
метка есть и должна быть, мало того на маховике есть установочная метка , так как маховик ставится токо в одном положении а вариантов там 2, и если чек об этом не знает то лучше обратится к людям которые могут все прально сделать.
какое нах, 2 рое поколение на инжектор, узнай ско ко стоит расходомер, а буш их менять поле парочки хлопков , возьми в руки антихлоп посотри на него и поймеш нада оно тебе или нет, не бум грить уже об регулировке клапанов и ремонте ГБЦ, четвертое поколение еще куда не шло и то с обизательной установкой увлажнителя .Парни не гоните, видели бы вы себя когда притаскиваете свои автомобили и проситетесь подешевле отремонтировать ГБЦ, нах нужна эта экономия.
ДА НЕТ ТеМА ТО начиналась с чего ??????, 8 или 16 , никто не пытается протолкнуть свой бизнес, или доказать что умеет лучше собирать или настраивать моторы ,то что так собрались неужели это плохо, зато все встретились и пообщались,
Ну ты прям как не украинец! Как можно ехать рядом 200 км/ч., когда дачник на шестерке с досками на крыше по пятой полосе «валит»?! Оператор Flex-а потом сказал – она не едет…
12.09.2009г. 8-00. Погода – нормальная. Место – Бориспольская «автомагитсраль». Действующие лица - Кузьма (ВАЗ 21матрешка) VS Flex (21зубило) Замеры – максимальная скорость (лимит - не менее 200км/ч.). Оборудование - 1 шт. - GPS-навигатор, 2 шт. – видеокамеры. И всякие шняжки установленные в салонах. Поскольку заезд был только в одну сторону и один раз, GPS стоял на одной машине – имеем результат более-менее реальный одной машины, Кузьмы. Кузьма: 1. обороты по тахометру - 7640 об/мин (отсечка) 2. скорость по БК – 227км/ч; 3. по GPS-навигатору – 219км/ч;
ДА ХОТЬ ОТ ВЕРТОЛЕТА ТУДА ЗАСУНЬ КЛАПАН а толк какой , ты вобще задумывался когда нибуть а зачем ставятся большие клапана ?????? ответь пожалуйста зачем
ну сам подумай , куда их девать ведь они совсем новенькие , ненаю что ты слышал спорить не буду , но поверь мне , я слушаю не хуже идеии, но ведь народ нада приучать собирать пральные и качственные узлы , лохотрон кормит но не долго, эт не мой подход.
слуш, ты сам подумай , нах вваливать бабло в железо? что бы убрать дырку мэжду 1и 2 передачей ? и платить за это кучу бабла ????, если чек собрался ставить 18 ряд, значит он будет ставить весь ряд, а не ставить в сервант 2 шетеронки и каждый день дрочить на них, ты бы так себе сделал ?
на сивике ты заплачеш от расхода поверь мне ,на более бедных смесях машина лучше едет чем на богатых, это лично мой опыт, самое страшное это потери в моторе собственное трение , не говоря уже про гирьки которые нада тягать по цилиндрам.