Jester
-
Публикаций
542 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Jester
-
На Чайку ты точно вряд-ли проникнешь А на фео нужно смотреть по ситуации...
-
Наивный. На Фео сейчас на площадке по выходным и утром или вечером в будни не протолкнуться. Работает по 2-3 инстуктора разных школ контраварийки.
-
Шо, Андрею сосисочники не дают визу? Испугались, что он их там всех порвет? Неспортивненько ...
-
Пожалуйста, друзья! Поработали отлично! Самый лучший прогресс - у Оли Кто теперь скажет, что блондинго не рулят, можно плевать в морду. Ключ ее успеха - методичность, продумывание каждого действия и постепенный переход от медленного к быстрому. Чего как раз так нехватает Сергею. Серега! Научишься одергивать себя и не торопиться, следить за точностью, будешь рулить очень хорошо. Следи за техникой и нюансами! Тем более, блины купил, теперь же нужно как-то затраты оправдывать Коля и Леша показали отличные результаты по динамике обучения, все схватывают на лету. Дальше теперь сами, путь показан
-
По результатам ночного хурала на Теремках и выезда на место тренировок вырисовалась такая картина. В связи с семейными обстоятельствами Валеры первые два занятия по рулежке и по возможности базовым принципам управления автомобилем проведу я, пока он не определится с возможностью и датами проведения дальнейших трех занятий по основам ралли. Дата проведения занятий. Суббота 18 и воскресенье 19 августа. Время: 9.00-11.00 (утра) Место сбора. Площадка в начале автокроссовой трассы в Пирогово. Карта проезда тут В Понедельник 30 Июля, в Пирогово будет трек день на грунте. Заниматься будем рулежкой на
-
Маныч! А через кого заказывали (они же индивидуальные, вроде) и сколько встало?
-
Понимаешь, я тут смешал время и пространство :-) Типа от забора и до обеда. В общем, смысл такой - делаешь первое интенсивное торможение до скорости, которая на 20% процентов выше, чем необходима для проезда данного поворота, а затем, прогрессивно ОТПУСКАЯ педаль, гасишь оставшиеся 20% скорости уже в повороте. Думаю, так будет более корректно и понятней мысль. А дожать торомоз в повороте чревато пойманным отбойничком ;-) Причем никогда не знаешь, с какой стороны
-
Вообще-то техника руления отрабатывается на месте с помощью вывешивания машины либо подставки под передние колеса гимнастических блинов класса "Гармония" :-) А потом обычные змейки - прямая и разнесенная. Почитай внимательно Цыганкова.
-
В Autocar в прошлом году тоже была большая статья о ККР.
-
Современная гоночная теория уже оперирует другой фишкой под названием trail braking, это когда перед поворотом загружается передняя ось торможением, составляющим примерно 80% от необходимой интенсивности, поворачиваются управляемые колеса и до апекса педаль тормоза прогрессивно отпускается, добирая остальные 20% необходимой интенсивности, в апексе или даже немного до него начинается интенсивный разгон. Однако обязательное условие "золотого правила" - начало торможения ДО поворота, а не В повороте - обязательно сохраняется.
-
Не знаю, как на тазах, но на ситрах иногда есть проблема под капотом с креплением трубочки топливной обратки. Она неплотно затянута в месте крепления перед дроссельной заслонкой. Мне подкручивали на сервисе. После этого запах в салоне исчез.
-
Цю! Она ж не едет, ты сам писал! Так чего ее жалеть? После того, как я понял, что моя не едет, я ее стал трахать и в хвост и в гриву :-) 3000 км, а вся стонет, как старая кляча. И твоя застонет пластиком рано или поздно. Ибо сейчас почти все новые машины - это гуано и скрипят обивкой безбожно после первых километров. Не то, что раньше...
-
Валера! Подвеска подвеской, а вот с клиренсом в 135 мм я там бампера не пооставляю?
-
А подробнее - цена вопроса, где брать девайсы, регистрация? Кто-то среди автоклубов занимается этим централизованно? ИМХО, идея очень хорошая.
-
Валера! А я с тебя улыбаюсь. О великий и справедливый мировой судья и "непредвзятый" критик!Вообще-то, уж кого-кого, а тебя лично я в своих постах касательно ракеров вообще не имел в виду. Если тебе интересно, то можешь мне позвонить, я тебе объясню, кого конкретно я подразумевал. Хотя после твоих грязных инсинуаций в мой адрес общаться с тобой мне как-то вообще не хочется. Не удивляйся, если при встрече в следующий раз я тебе не подам руки. Хотя перестать тебя замечать нужно было бы еще давно, когда ты мне зарядил что-то в стиле "Я тебя вообще не уважаю, так как ты разделяешь взгляды Экстрема
-
Вася! Официальная бумага с приглашением и расписанием мероприятия была развешена на многих форумах где-то за недельку до мероприятия. Там где-то было что-то о 100 гривнях???? Там было указано - бесплатно. А то, что проскакивало, это не в счет. Кстати, не открою америку, если скажу, что участие в подобном мероприятии где-то за рубежем стоит не 100 грн, а не менее 100 евро. Далее, ты говоришь "вы". А я здесь причем? Я такой же участник, как и все остальные. При этом имеющий не меньше оснований вонять везде, что гонка - гамно, так как не было деления по классам. Только я в отличие от некоторых уч
-
Замечание принимается. Надо будет поработать над собой, чтобы мои высказывания не звучали, как посылания на йух когда я это совсем не имею в виду. Кстати, насчет гламурно правильного пацана я не говорил ;-) Я все же скорее совсем негламурный падонаг, но желающий, чтобы жизнь была лучше. Помнишь, как у Земы в пестне что-то типа: "Пьяный мачо лечит меня и плачет, потому что знает, как оно бывает" Это мой случай.
-
Макс! Я и не надеялся, что ты поймешь. Дело в том, что никаких обид с моей строны. Я болею за общее дело и всегда ищу компромиссы. Но если люди этого не понимают или не хотят идти к Великой Цели, как ни высопарно это может прозвучать, то я им об этом говорю прямо и в той форме, которая хоть как-то может их зацепить. Видишь, тебя цепляет :-) Если пойдешь в правильном направлении, ты парень неглупый, то следующим шагом будет понимание того, о чем я собссно распинаюсь и ты поймешь, что я прав. Только для этого нужно над собой поработать ;-)
-
Макс! Ты мне всегда напоминаешь попугая, который сидит в ветвях и пиздит, при этом гадит направо и налево на проходящих мимо людей. Ты где обиду увидел? Я ратую за автомобильную культуру в стране и за то, чтобы у нас на дорогах ездили быстрые и безопасные водители. И поддерживаю тех людей, которые что-то делают в этом направлении. Так что моя позиция правильная, и если она расходится с точкой зрения таких пиздунов по теме из без как ты, то мне насрать. И я абсолютно не воспринимаю твою точку зрения или Ката как попытку наложить говнеца мне на голову. Меня просто бесит человеческая тупость, сов
-
Вася! Фульда задумала хорошее дело - дать людям возможность БЕСПЛАТНО потренироваться, чему-то научиться. При этом заранее зная, что все у нас великие гонсчеги с больным самолюбием и психикой на грани шизофрении, они решили привнести некий элемент соревновательности, чтобы простимулировать народ. Но основная цель все же - это учебно-тренировочный сбор, который в миру называется ТРЕК-ДЕНЬ, но никак не гонка. А наш пипл как всегда, все схавал неправильно и еще и хайло раскрывает. Я ж не кричу, что все журналисты - п...сы и сцыкуны, что не приехали и не выступили, в результате не состоялся журнал
-
Валера! Полностью поддерживаю Яру. Но я все же выскажу свое фе. Иногда лучше молчать и жевать, чем тиранить клаву, печатая такой бред. Не нравится, не едьте. А обеспечить драку... Вообще-то на мероприятии работала частная охранная фирма, если кто не заметил этого нюанса. И дальше работать будет. Так что я хочу посмотреть на смельчаков, которые попытаются обеспечить драку. Что до остального, то ты, похоже, вообще скурвился или последние мозки пропил. Как только тебя нет, то сразу бросок кала. Причем в людей, которых ты еще вчера чуть ли не в шоколадный глаз готов был целовать. Друже! Рассалбься
-
Респект СирСерику и команде судей из разных клубов за отличную работу на мероприятии! Зачот Мэд Максу за убойную езду! Был очень рад видеть Ярика и Яру! Не респект всем, кто проигнорил мероприятие. Было классно, да и призовой фонд в нехилое количество баксов вроде не каждый день разыгрывают. Так что кто не приехал, многое потерял. Кто хотел, тот поборолся, а кто не хотел, трепал языком ;-) Джонни, специально для тебя - из прессы было всего 5 медиа, из которых гоняли всего двое. Из них в зачет только я один. А вот учаснеги подкачали. Приятно, что организаторы и главный Идеолог сего мероприят
-
Я поеду. Завтра в 19.00 на ЖС встретимся.
-
Бля, ну какой-ты у нас всезнающий, Джонни! Иногда твои посты противно читать. Ты нихера не знаешь, что-то там краем уха где-то слышал (может быть, в чем я глубоко сомневаюсь) и делаешь такие далеко идущие выводы. Делалось оно для обычных людей. Более того, если формат пойдет, то это мероприятие станет регулярным, только платным. А прессы там - 10 против 24 любителей, а не наоборот. Так что расслабься. Кстати, приезжай, посоревнуемся. Я знаю, что от прессы должно быть как минимум два Эво. Так что пресса, не пресса, но будет весело.
-
Форс, мужик! Я, конечно, понимаю, что тачку не вернуть, но все же если это подсластит тебе горечь утраты, хочу сообщить, что я тебя поставил в новости в журнале. Ищи себя на стр. 5 Autocar от 22 июня.