Jester

Участник
  • Публикаций

    542
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Jester

  1. Off-top, но не сдеражлся. За смайлик с Серчем - мегазачот! Ржал, чуть со стула упал! Мегапазитифф!
  2. Земляк, не печалься. Тупо и безвкусно бывает не только в Донецке, нам еще очень далеко до Мулен Руж C интересом слежу за твоим проектом, ты молодец. Может, скоро познакомимся лично. Приеду на родину машину регистрировать.
  3. А причем здесь журналисты? В случае закрытия издания они без работы остаются, как это было с нашим F1 Racing. Пожалуйся владельцу "Авторевю" Михаилу Подорожанскому, если мне не изменяет память Насколько я знаю, он - единоличный хозяин, издатель и бенефициар этих проектов. Пусть вернет бабло подписчикам
  4. Вот моя переписка с компетентным человеком 14:41:23: А вот так и закрыли. Подробностей пока не знаю - написал Андрею Клещеву, попросил просветить меня, что и как. Краткая информация такова: Сентябрьский журнала "Автоспорт" стал последним для нашего издания. Об этом вчера было официально объявлено руководством "Авторевю". Одновременно начальство собирается серьезно активно развивать сайт www.auto-sport.ru и спортивный раздел "Авторевю". 14:41:54: Я так понимаю, что в условиях СНГ специализированное автоспортивное издание всегда будет нерентабельным... 14:42:04: похоже на то...
  5. Еще один квест... Такое впечатление, что квестов в городе будет скоро больше, чем команд, играющих в них... Предложили бы что-нибудь новое, да попроще, да подрайвовей. Типа картинг на ЖС, потом РД на СУ "Фео", потом РД на СД "Стрелковый клуб "Сапсан" или "Снайпер", потом РД на СУ "Чайка" Вот это для гонщиков и мужчин, а не для тупеющих в офисах яппи, которые, чтобы не свихнуться от серости будней, готовы кормить клещей и выглядеть идиотами, мотаясь с жабами по метро.
  6. Похоже, что нет. Так как схема гонки подразумевала старт 2-х машин в противоположные стороны с разных полос дороги, разделенных газоном.
  7. Не могли ладу дать в ЧУ, так теперь и любительские ралли норовят развалить. Наверно, из зависти. А вообще, типично хохляцкий способ ведения дел.
  8. Бугага... Проржал. Вообще-то я тоже был на этой прессухе и на своем сайте написал то же самое. Не будут тачки дешеветь! Не будут! И не надейтесь! Жадные дилеры расскажут вам какие угодно байки, но цены НЕ СНИЗЯТ!!! Разве что китайцы
  9. Это не им повезло, а мне не повезло. Был бы ты, мы бы хоть пободались за последнее место. А то когда 21 человек едет в одной секунде и везет тебе от 2-х до 3-х секунд с круга, то мне было как-то скучновато на трассе. Ехал себе последним, никого не обгонял, ну и меня, правда, на круг никто не успел догнать. Немного было интересно, когда ударил ливень, но волна пит-стопов потом снова все расставила на свои места А вообще, новый формат чемпионата - жыр! Мне очень понравилось и ездить и наблюдать за другими группами пилотов. Даже маме моей понравилось, а это что-то, да значит
  10. Я-то, конечно, выступлю там послезавтра. Тряхну, тассказать, стариной (я выступал во втором и третьем сезонах F1UP), но, Толян, мы, толстяки, там не рулим
  11. Поздравляю! Хороший выбор. Машинка едет, что надо. Даже на этой мягкой стоковой подвеске.
  12. Леха, тогда извини. Насколько я понял из того, что мне говорили и что ты делал, ты был в команде. Если это не так, то ИМХО ты имеешь право высказывать любую точку зрения в любом тоне
  13. Вообще-то "ноль" - это не участник ралли, а прежде всего участник организации гонки. И поверь мне, я уж как-нибудь разберусь сам, кому и что мне советовать. Я плохих советов не даю.
  14. Рекомендую на слалом не менять резину, а подкачать до 3-3,5 атм.
  15. А как это "фото втавляем сразу же"? куда вставлять, атачем к письму? Фото любое, из которого вы потом морду вырежете, или паспортного формата?
  16. Кто как. Я вот очень хочу гонять, но на единственной машине, да еще и кредитной, не могу себе этого позволить. В общем, каждый делает свой выбор.
  17. Я бы на месте Стобартов поменял бы разведчика и основного пилота местами
  18. Прикольный составчик: Кубок Чернигова явно уедет в Киев
  19. Jester

    Про гопоту

    Поржал, спасибо!
  20. Джонни, ниче личного, но напомнил анекдот про котов, которые спорили, кто ленивей
  21. Нет, кончно! Если бы было так, то немало киевляен уже давно положили бы зубы на полку, так как рынок арендованной недвижимости просто умер бы нахер
  22. Картинг дает базу, основы быстрой езды, накат, опыт борьбы колесо-в-колесо и в условиях, когда в одной секунде едет два десятка пилотов. Это очень большой психологический прессинг. В общем, это школа. Причем правильная и достаточно бюджетная. Даже Валера Горбань, которого я считаю классическим образцом того, как нужно строить карьеру гонщика в нашей стране в зрелом возрасте (оставим в стороне его финансовую состоятельность), начал с картинга. Он не гонялся там, но потратил немало времени на картинговый накат. И только сейчас у него выстрелил Нордшляйфе. Думаю, если бы он сразу ринулся в ралли,