Mystery_Colt

Участник
  • Публикаций

    1 043
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Mystery_Colt

  1. Вы правы, но параллельно на gonki-in-ua доступны чистые времена (я давала ссылку на них чуть раньше в этой теме).
  2. На Лучистом в 2014, очевидно, дистанция была как в 2012, а это меньше, чем в 2013. Сравниать, скорее всего, можно только Лазурное - если в этом году старт был за лежачими, а финиш за несколько шпилек до выезда на трассу. Кому интересно - тут детальные результаты 2013, порядок СУ: Лучистое-Лазурное-АюДаг, любители ехали три круга, спорты ехали Лучистый 4 раза, одинаковая дистанция была только на Лазурном, на Лучистом и Аю-Даге у спортов были допы длиннее, чем у любителей. Кастель даже сравнивать нельзя с Партенитом (Аю-Даг) - это всё равно что сравнить площадку для слалома и трек для болидов Ф1
  3. 9 мая на СК Чайке состоится УТС! Так же возможно проведение 10-11 мая. Вся подробная информация и запись по тел: 097 009 0099 (Максим)
  4. Кастель очень медленный и затычный доп (похож на вторую половину Лазурного, которая после лежачих, где любители ехали в том году, только ещё медленнее), но асфальт там очень убитый был уже в прошлом году. Стелла - относительно быстрая (но Лучистое быстрее) и есть пару коварных мест.
  5. Это не полуслик, но хорошая резина с возможностью выезжать на трек. Однако, эта модель - довольно мягкая и быстро стирается.Под твои требования лучше всего подойдет Federal SS 595. Это лучший вариант для тренировок.
  6. На майские будет учебно-тренировочный сбор для участников RTR TimeAttack 2014 (хотя лично я думаю, что поехать сможет любой желающий, но это нюансы). Даты 1-4 мая В качестве инструкторов: Апостолюк Владимир (многократный чемпион кольцевых гонок) Водолага Василий (многократный чемпион кольцевых гонок) Шабазов Артем (многократный победитель этапов кольцевых гонок) Чередниченко Максим (титулы есть) График и количество времени на Чайке будет зависеть от количество желающих. По стоимости с машины: Трасса 300 грн час Инструктор от 400 грн до 1200 грн час Механик 200 грн час Контакты для записи и орг
  7. Особенно возмутительны фразы про любителей. Если когда-то любительское ралли в Украине и развивалось - так это в 2013-2014!
  8. Если бы гонка была легальна - мы бы с огромным удовольствием поехали. И, думаю, что от эвоклуба наш экипаж был бы далеко не единственный. з.ы. владельцы лицензий ФАУ, которые участвовали в 2012, вынуждены были устраивать цирк с псевдонимами.
  9. Простите, но статистика неумолимо свидетельствует об обратном. В 2012 обладатели лицензий ФАУ в большинстве своём как раз не поехали - и именно из-за нелегального статуса гонки. При плюс/минус одинаковых стартовых в 2012 на старт вышло 20 экипажей , а в 2013 - 47 экипажей, т.е. в 2.3 раза больше! Вот вам и цена легальности.
  10. Отличный фотоотчёт на драйв2: http://www.drive2.ru/b/1068182/ И ещё фотоотчёт от RTR: http://www.rtr.ua/blog/678/Na-vyhodnyh-pro...tr-trek-denj-2/
  11. Небольшой отчет от администрации автодрома: http://www.chayka-ring.com/news/11/http://...%20trak%20days/ В субботу было много народу, как новеньких, так и старожилов, и не смотря на адский холод - многие улучшились Не забываем подавать заявки на внесение своих результатов в Таблицу рекордов малого кольца СК "Чайка".
  12. Стоимость участия: 1 сессия — 170 грн 2 сессия — 110 грн 3 сессия — 70 грн Все последующие сессии по 120 грн. Для тех, кто оформил автоспортивные лицензии в КОСТК (МО ФАУ на Чайке), действует скидка на заезды 20%. Длительность сессии 15 минут. На треке можно взять в аренду шлем — 30 грн на весь день, и договориться про заезд с инструктором. Также нужна мед. страховка пилоту и пассажиру (если он будет в авто во время заезда) — 50 грн/чел на день.
  13. Восстанавливаем таблицу рекордов Чайки, т.к. кроме энтузиастов она оказалась больше никому не нужна Заявки в таблицу лучших времен СК "Чайка" Таблица лучших времен СК "Чайка"
  14. эвик по сравнению с 500 конечно как океанский лайнер против буксира, но передние двери у эво сантиметров на 20 короче, чем у абартика))) вот такая хитрая геометрия мелких машинок))) Удобно и комфортно, это когда шлемом об камеру посередине салона не бьёшься)))
  15. что-что???? в эво двери шире, чем в абарте? Антон, я тоже такой травы хочу абарт - трёхдверка, и как у любой трехдверки у него не двери, а крылья))) шире просто некуда посадка в эвике другая именно из-за ковшей - она просто более низкая, чем в абарте что тут мерить, до нас уже всё примеряли и поставили - и даже с завода)))
  16. абсолютно нормально в ковшах по городу ездить, очень удобно, доказано эвиком)))мои задние сиденья почти год лежат у меня в гостинной около дивана вот, очень правильное наблюдение))) для ралли есть куда более подходящие машины, чем абарт хотя какой-нибудь ХОК или Чайку на нём было бы весело поехать, думаю, что за 10ку абсолюта можно было бы побороться при списке в 70 участников, 20 из которых - турбо АВД))) Спасибо машинка может больше, мне ещё работать и работать над собой
  17. спорт. руль тоже вариант, но ковши решат больше проблем сразу (и посадка будет ниже, и выпадать из кресел перестану на поворотах), поэтому в приоритете именно ковши а вообще у меня заводские тормозные диски заканчиваются, так что и ковши тоже на втором плане)))
  18. Абарт чем дальше, тем больше раскрывается с неожиданной стороны)))Я всё пытаюсь найти такое положение в сток сидушках, при котором я бы сидела пониже))) А то посадка типа "табуретка" не впечатляет, но на ковши я пока не разжилась. Увы, руль регулируется только по высоте, на этот раз эксперименты по посадке закончились таким вот вариантом - я не могу сказать, что это неудобно на большом треке, т.к. а) там нет шпилек и перехвата руля, б) я всё равно больше 2 быстрых кругов подряд очень редко когда еду, мне концентрации внимания на больше не хватает))). Крепатура от такой посадки немного нестанда
  19. да не особенно))) для меня лично появилось пару новых кочек, но это от того, что раньше я сильно медленно ехала))спасибо за фото!!! как всегда прекрасно!
  20. Вчера отлично покатались!!! Мой маленький отчёт с онбордом: http://www.drive2.ru/cars/fiat/500/500/mys...ournal/3273039/
  21. Первый трек-день сезона 2014 уже в эту субботу: Стоимость участия: 1 сессия — 170 грн 2 сессия — 110 грн 3 сессия — 70 грн Все последующие сессии по 120 грн. Длительность сессии 15 минут. А также в воскресенье будут заезды для мотоциклов:
  22. Огромное спасибо организаторам за гонку! Формат очень понравился, легенда в этот раз билась с точностью до 100 метров. Задания на контроль прохождения понравились намного больше, чем ВКВ Держать заданную скорость в большом городе напряжно, а искать КП оказалось очень весело Секретный слалом-задачка на логику - тоже отличная идея В общем, Борода и Ко - огромное вам спасибо, сделали нам настоящий праздник!!! Отдельное спасибо моему любимому штурману Юле Вагановой, только за счёт отсутствия штрафов у нас и ошибок соперниц нашему экипажу удалось заехать на подиум. Без тренировок я ни на что ос
  23. Борода, а где в этом году будет старт? у меня спрашивают, куда приходить болеть/смотреть ФАУ через своё приложение для смартфонов разослало новость, что БЖР-2014 - будет. Девиз праздничного автопробега - "Женщины за мир!".