DENIS_BER
-
Публикаций
549 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент DENIS_BER
-
Я имел ввиду таврический лобовой
-
toliandnepr, Miroslav, та дело не в самом дворнике! Если я изменю форму дворника, то изменится область очистки стекла(рисунок 2), а мне нужен 3-ий вариант, т.е. измененная форма дворника, плюс изменить угол размаха этого дворника. А для этого либо придется менять моторчик (таврия или кадет), либо, ЕСЛИ ТАКОЕ ВОЗМОЖНО, ковырять родной моторчик. Вот я и спрашиваю, а кто-то с родным такое делал? можно изменить его характеристики? П.С. а если поставить с таврии, то дворник будет слева, что тоже необычно будет
-
Та все там видно и дворник нужен! Ребята, давайте по теме! Кто делал или знает как сделать.
-
Леха, мне надо чтоб красиво и практично было, а обтикаемо или нет, как-то без разницы
-
Извините, если подобная тема уже есть, но я не нашел. Собственно задний дворник портит вид авто Примерно прикинул на картинках, вот: 1. Стоковый вариант 2. Можно его подогнуть, чтоб щетка стояла паралельно земле, но тогда уменьшается площадь очистки стекла 3. А как реализовать этот вариант? Можно ли изменить угол размаха родного? Если нельзя, может моторедуктор лобового стекла от таврии решит этот вопрос??? Вот только цена около 200 грн. не радует.
-
хм, спасибо, внимательно посмотрю букварь!
-
Блин, забыл уточнить, автомобиль Ваз 21083, 89-го года. Значит старая Спасибо, пороюсь возле ручки капота. -
Воздушная заслонка это верхняя левая или правая? Ну а как в таком случае подать прохладный воздух к ногам на стекло на пассажиров летом? Я понимаю что толку немного от такого "прохладного" воздуха, но ведь бываю моменты... Просто я не доганяю как двумя рычажками (если краник мы выкидываем) можно регулировать подачу теплого и холодного воздуха? Имеется ввиду верхний левый и верхний правый. В системе что ли есть обход радиатора??? Ведь весь воздух через него идет. Или я не прав? Вообщем растолкуйте, плиз. До восьмерки есь только опыт эксплуатации копейки, а там поверьте краник очень нужен.
-
MotorManiac расшифруй пожалуйста и разжуй как для пятиклассника где все-таки найти эту "колодку"? Еще раз пожалуйста: Имеем концевик в левой стойке водительской двери. Куда провода от него идут? Вниз по стойке? Там вроде перемычка, значит либо сбоку в торпеду, либо под переднее крыло,но как бы не логично???
-
А как же летом ездить с открытым краном? Разве не жарко??? И еще, кто-то ставил кран за моторный щит, т.е. в моторный отсек?
-
Ребята, подскажите где подключится к концевикам двери на восьмерке? Поиск по сайту привел сюда. Можно через плафон, но надо снимать потолок Провода, которые идут к плафону наверное внутри передней стойки, так их не видно Где, как, не понятно По схеме видно что есть якобы две колодки, куда можно подключиться, но где их искать?
-
А если, как вариант, вместо номера сделать из железа короб, выкрасить в цвет машины и прикрутить? Т.е. не надо трогать крышку багажника и т.д. Самое сложное согнуть так края короба, чтоб углы были ровные и прямоугольные. Как вриант сделать из пластика
-
А дворники на фарах стояли только на экспортных, или для внутреннего рынка тоже такие были? Противотуманки в задних фарах на всех восьмерках присутствуют?