DENIS_BER

Участник
  • Публикаций

    549
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DENIS_BER

  1. ссори, а она у тебя точно новая? Покажи зазоры на ляде, я себе недавно выставлял, мож чего и подскажу
  2. Если с классикой разобрались, то как подсчитать на переднем приводе без разборки. Где-то читал что на коробке обозначено, но где именно понять не могу.
  3. pet, а зачем на трассе ехать разгон - накат? В чем прикол? Конечно иногда бывают моменты, когда нужно немного как бы накатом прокатится на трассе, но я к примеру если еду на 4-ой, просто втыкаю пятую и отпускаю газ. Торможения практически нету и пока стрелка не упадет примерно до 50-ти можно на пятой смело катится, затем либо нейтралка, либо разгон на пониженой передачи.
  4. Dim.on-zt, ну до холостых это наверное зря. Ведь клапан перекрывает ХХ на оборотах около 2 000, если я не ошибаюсь. Т.е. до 2 000 есть смысл катиться на передаче, а когда обороты падают ниже 2 000, то либо уже накатом, либо переходить на передачу ниже. Правильно я понимаю? Если взять в общем, то получается, что смысла катится на нейтралке нет вообще? Т.е. постоянно на передаче. Ну я это и хотел уточнить surfer7, Dim.on-zt, Спасибо
  5. Может где-то уже мусолилось но все же .... Вопрос: есть ли смысл на самаре катиться "накатом"? Как это влияет на расход? Катиться это значит подъезжить к перекрестку, к светофору, к месту остановки и т.д. с выключеной передачей и на холостых оборотах? Или все же подкатывать на включенных передачах??? РЕЧЬ ИДЕТ О РАСХОДЕ, а не безопасности движения. Кому-то покажется вопрос смешным, но просьба ногами не пинать
  6. Диски чумовые, очень "жирные"
  7. jager, а пока без дворника так и езжу, некогда ставить абидна, да!?
  8. К калиновскому замку надо по-любому ставить упоры для ляды, чтоб не гуляла влево/вправо. ИМХО без них это большая глупость и капец навесам
  9. У меня замечание! Ответка никуда не годится! Ну и я не понимаю, зачем ее заново лепить, если калиновская подходит идеально. Я себе поставил замок и ответку калиновскую, на днях буду наместо дворник возращать, я уже померял, там все вмещается ))) Кстати ничего с замка не срезал Площадку с открывашкой оставил, просто согнул под углом 90 градусов Ниче не мешает КОгда поставлю дворник сделаю фотки
  10. Mikeng, красивая плюс оригинальная. Я думал что вообще никогда не увижу такую, думал что редкость большая, а тут на тебе. Рассмотреть детально не удалось и теперь мучает меня вопрос, оригинал я видел или просто реплику. В любом случае мне понравилось
  11. На днях видел красную девятку в обвесе KONELA ВОт в таком: Признавайтесь, чья машина ездила по Бердянску?
  12. А мне вообще пофигу откуда моя машина Знаю что родилась в Тольятти и этого достаточно
  13. Ktutyls, смотрел я как-то на семерошный замок, все классно конечно, дешевый вариант калиновского, ну он слабый ИМХО. Я не стал его покупать, мне кажется долго не протянет. Зато купил себе калиновский замок с ответкой. Просто примерка заняла 15 минут Дворник пока снял, но буду ставить с ним. Это реально!!! ИМХО самый лучший вариант - КАЛИНОЗАМОК
  14. очень нравится на этих дисках, буд-то создана для них
  15. мог потечь датчик давления Но тогда оттуда будет дрыстать масло, тяжело не заметить
  16. о, у меня такие свечи стоят Не знаю сколько ездили до меня,но я на них уже 16 000 наездил. Зазор только смущает, там че-то около 1 - 1.1 мм, короч как для инжекторов. Ну бегает машина, значит свечи нормальные. Машина восьмерка 89 год.
  17. сам салон прикольный, но карпет на накладке не очень Имхо, лучше б серой матовой краской
  18. andipanda, ну ты нашел что спросить!!! Конечно давай фотки!!! :)
  19. Не, если тянет при открытых окнах, то тянет в большинстве случаев через багажник!!! Как и писали выше, надо проверить уплотнитель ляды, уплотнитель фонарей, резинку под замком. Проверить можно водой.