DENIS_BER

<REMUS>, сам столкнулся с проблемой потекшего краника. Когда купил машину, потек родной кран, поменял на лузаровский. Прошло 2 года, таж фигня, потек из оси. Сам собираюсь уходить от этих краников, т.к. раз в два года не охота лазить и менять его. Сам корпус крана оставлю, дырку где ось запаяю, будет печка всегда включена, а тепло/холодно регулировать заслонкой. Если совсем будет жарко летом. Можно под капотом поставить обычный водопроводный. Закрывать его только на лето. Как бы подумай, вариантов может быть полно. Мож ну его этот кран!? З.Ы. сейчас салон разобран полностью, сушится, приводится в порядок НО шумке пипец.

Жду фотки процесса сборки. Это как бы тоже интересно

Вот тачилко. Все что про нее знаю, так бампер не родной, она была с обычным сток бампером и решеткой хансеат, просто хозяин в испании нашел передний обвес от конелы. Машин живет в германии.

Решетка радиатора прикольная

решетку кстати если хочешь можешь смело в черный красить. Тот же черный клюв на бежевой девятке у моего товарища отлично смотрится, ИМХО Главное чтоб бампер и решетка совпадали цветом

Еще, не испортил, но пытаешься ))) Короче, если всякие тюнинги будешь делать съемными и можно будет машину вернуть в первозданный вид, то ладно, это нормально )) Я за красивый сток! Ну или хотя б приближен к стоку

Короче, портишь машину ((( Продай ее лучше.

D1mON_90, нда... жестоко ее вытягивали конечно. Так и кузов по швам пустить недолго. Ну результат в принципе радует, а процесс не очень.

Кроме решетки, я считаю что тут самый идеальный обвес, спойлер, колеса и вообще это девятка самая идеальная ИМХО

странно что диски не легкосплавные, а обычные. А год какой?

вроде ниче так, смотрится как новая На фото только общий вид. Как с зазорами на капоте, дверях, нормально выставились, как с завода или лучше ?

Ага, разбирай, не ленись, тосол/антифриз действительно ядовит. Смотря чего туда набодяжили У меня силуминовый краник на классике послностью "сгнил" за 2 года. На какой-то х-не ездил. Радиатор печки пришлось паять, т.к. крышка по швам полезла. Паяльщикам привез, даже не удивились. Я не первый и я не полседний

Класс, никогда таких салонов не видел

<REMUS>, у тя ж была, нормальная, а ты ее зачем-то продал ))) Ставь клюв

Решетка фууу Ну ты уже писал что это как бы временно, так что не страшно. Колеса че-то так себе или это чисто зимний вариант?

Диски огонь!!! Если они нуждаются в покраске, я бы их задул в этот же цвет.

Торпеду тоже снимай. Все равно уже салон разобрал. И сразу посмотри краник печки! Обязательно проверь его (открой и закрой несколько раз), подтяни хомуты. Ну и торпедку если эту оставишь, сразу подгони воздуховоды, чтоб не было щелей и т.д.. По возможности саму торпеду чем-то обесшумь Все это предстоит и мне, тож разобрал машинку

Неожиданно ....

Красиво нафик А что за пятна на дверях? Блин, а цвет похож на цвет оголенного металла. Нравится

pilipey, фото, фото

нравятся мне старенькие 99 Симпатичная машина. Диски я так понял ее "родные"? Т.е. оттуда?

cjdavis, я тож когда-то смотрел. Не должен он подходить, т.к. длинней он Еще смотрел на замок от 2105/07 не подойдет т.к. хлипкий, ставил 2111-ый (короче как на 2110), не понравился, пластиковая накладка не становится на свое место. Еще смотрел как вариант дверной восьмерочный, но чет не захотел морочится, хотя иногда хочется чтобы просто сравнить А вообще можешь попробовать от нивы 21213, он похож на калинкин, только большой

yasher что-то похожее видел на форд сиера хетч, а вообще можно с любого инохетча или лифтбека искать

Ktutyls, не ну что ляда играет это такая конструкция, кузов ведь тоже играет где надо и так заложено при проэктировании. Понятно что распорка увеличит жесткость, ну тогда можно всю машину закаркасить и наверное все остальные шумы уберуться Ведь у иномарок тоже не просто так стоят упоры, значит и у них ляда имеет склонность в расшатыванию, которую ограничивают именно упорами или дополнительными замками (как на пассатах), а не распорками Эстетичней будет если снять готовый комплект с ино А не придумывать самому как в моем случае. Я как бэ поделился идеей, которую наконец-то реализовал.

Ktutyls, да упоры по типу таких как показал Чпок, только чуть другие ИМХО, калиновский замок, десятый замок и им подобные без боковых упоров очень большая глупость!!! Разве что, если поставить дверной замок, то, возможно они не нужны. Ну вобщем поставил я калино-замок. Процесс описывать не буду, т.к. тут уже полно картинок и я делал похоже. Так вот замок калина, ответка калина. Ответка стала в родные отверстия, для замка делался уголок. Все поставил, собрал и стук ляды пропал. Плюс появилась приятная функция как открывание с пульта и с салона кнопочкой Немного поездив появился скрип. Скрипел замок об ответку. Подрегулировал, помогло не надолго. Т.к. давно собирался поменять петли багажника, взял и поменял, чтоб спасть спокойно Но дибильная конструкция ляды такова, что она все-равно ходит влево/врпаво. И я вам больше скажу, она ходит и с родным замком и с тем жлобским фиксатором, который якобы должен ее мертво держать, а все потому что у деталей есть люфт причем заводской допустимый. Ну короче завод пожлобился доработать конструкцию, делаем сами Подсмотрел на какой-то восьмерке (приезжала к нам на конки) упоры от славуты. Потом походил посмотрел на славуты, чтоб разобраться что к чему. Резино-металлические упоры конечно достал с трудом, ответки (кажется пластик-металл) вообще не достал. Ответки делал сам, но по ходу делу буду переделывать, мне сейчашний результат не нравится с эстетической точки зрения Но свою функцию детали выполняют на 100% - резино-металлический упор от славуты. Если найдете, цена около 5 грн за штучку - ответка пластина 3 мм, согнутая на конце под каким-то углом извините, транспортира с собой не было - вид через щелочку Как видим конструкция такова, что упор ложится на ответку, и ляде просто некуда двигаться, все намертво. И докажите мне что я не прав и что это лишняя операция. Но я считаю, что даже со стоковым замком это просто необходимо, т.к. минусов у данной конструкции пока не замечено (ну разве что ляда возмет и со временем нахрен разобьет крылья и они отвалятся), а вот плюсы есть И подводя итог скажу, что ляду я теперь не слышу, но есть скрип/стук задней спинки сиденья, слышу как играет крыша и задние боковины, ну короче ездим с оркестром, но проделанной работой доволен