Anton van Aten

вот такое нашел... Распредвалы ОКБ "Динамика" и НПФ "Мастер Мотор" для двигателей ВАЗ 21083 / ВАЗ 2111 и двигателя ”Оки” Постараемся помочь наиболее оптимально подобрать техническое решение в соответствии со своими потребностями. Всю гамму распредвалов можно классифицировать на следующие подгруппы в соответствии с их назначением: 1. Распредвалы, увеличивающие крутящий момент преимущественно на ”низких” оборотах и средних (1500 … 4000 об/мин) 2. Распредвалы, увеличивающие крутящий момент преимущественно на средних и высоких (3000 … 6000 об/мин) 3. Распредвалы, увеличивающие крутящий момент преимущественно на высоких оборотах (4000 … 8000 об/мин) ОКБ "Динамика" разработало для НПФ "Мастер Мотор" гамму распредвалов на двигатель 21083/2111-- 80, 26, 49, 52, 54, 62, M1, M2, M3. Распредвалы 80 и 26 относятся к первой группе. Ко второй группе относятся распредвалы 49 и 52. И соответственно третья группа валов это 54, 62, M1, M2, M3. По ощущению водителя, садящегося за руль автомобиля с установленным распредвалом 1-ой группы, получается удобная городская машина с легким троганием и возможностью ездить не «перекручивая» двигатель и экономя топливо, с явно выраженной динамикой разгона. http://www.auto-32.com/a/autodoctor/val.html http://www.tuning.kh.ua/raspr8v/ Хотя думаю для Юзер Кинга это не новость

Ага, вот вдохновитель

вот закончил приборку, блин только фотки хреноватые получились.

Мужики меня к себе возьмете ? я к вам в гости на денек другой приеду. Я так понял вы возле «Фоззи» на ул. Балковской собираетесь?

To Troll "просто поставь родной замок." А что можно в пластиковый капот металический замок пересадить??? Пока капот отдать не могу, вот покрашусь а там видно будет, во многом это зависит от того подойдет ли мне тюн-капот или нет. veselyi http://www.tuningbor.com.ua. спроси у них, они делают, но если не ошибаюсь было 1500 грн. Я свой у нашего одноклубника купил за 700 (с перевозкой почти 800грн).

Вот еше нашел торпедко на 2109 прикольно парень слабал сток.

Блин мучаюсь люди. Помогите советом, купил себе капот бед бо,й стекло-пластик, а там ведь замки спортивные на шпильках, открыть с наружи не проблема даже ребенку что делать? может навесные замки на ночь вешать, но ведь и они открываются при желании. Или забить х.... и оставить родной капот и приварить реснички?

Также хочу поставить торпедо от попеля, но приборка мне не понравилась, и я вдохновившись увиденой приборкой одного из уважаемых одноклубников начал себе ваять вот такую. Хотя по началу тонкую фанеру взял надо толщиной не мение 5мм. И часики я родные решил не оставлять, всегда хотел себе тикалки из моего детсва о 2106. К стати если кому нужны часы от опеля то у меня они лежат. Приборку я сегодня закончил, но пока не сфоткал.

Ну что сказать! Сейчас цена меня не очень радует, но на тот момент я был платежеспособен и меня сильно не заботила названая цена в 3000 грн. за материал+работу. Но могу отметить что косячки мелкие все равно есть. На алькантаре провтыкал, надо было не польскую типа дешевую(наверное мебельную) брать а поискать просто хотошую якую красную тканючку. Сами сидухи купил у парня с опель клуба с последних годов выпуска Астры за 150 уе. по старому курсу (летом еще прошлым) Главным их достоинством стало то что ширина салазок совпала с задними отверстиями вазовских сидух....и отварстия тоже. Я тогда еше купил у заторожской канторы "Пит Стоп" кажется рамки переходники к 2108-09 но они оказалось не подошли не только к моим сидухам но и к родным отверстиям. И мы их героически распилили оставив только переднюю часть.

Тюню салон. Сидухи от опеля астра, до и после перетяжки. Все тудаже после перетяжки тканюхой и алькантарой

http://www.autocomp.ru/catalogue/accessories/refrigerators/

А у нашего двора....хехе как в стишке, все обычно занято и приходится ставить на обочине дороги. на которой к стати соорудили типа платную ночную парковку, и уже третий раз за год перевешивают знак парковки дальше на следующие столбы "суки" .А за неправильную парковку когдато самого покарали жестккко....поцарапали крыло. Лично меня раз было нагло заперли сзади , я очень тогда разозлился и думал етому чморю что то поцарапать но сжалился. Но в процессе выпарковки задом я очень старался но всетаки уганд...л своим фонарем ему в заднее крыло...таки поцарапал. Ну видать фатум, а потому я есно свалил по тихому. Вначале совесть мучала, а потом я подумал и решил что наглость должна быть наказуема.

http://moeauto.ru/tuning/sal_002.html попробуй так. Поделишся потом опытом.

Ну ты "Pahan-TAZLO" даешь, мог и просто воздержатся! Недавно сам только на форуме появился а уже снобишь. starley держи Тюнинг приборной доски своими руками http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21882&st=0

Давненько не заходил в свой бортовичек. За это время многое зделано и дело медленно продвигаеться к покраске. Ну для начала выложу фото того над чем работать буду. 1. Покрасил фары черным 2. поменял потекший радиатор на медный Оренбургского производства

http://www.2108.kiev.ua/forum/uploads/mont...-1197807757.jpg Если прешся по БМВ погляди вот как это сделал "КРОНОС"

к ziga, посмотри что написано выше, в посте товарища vasya tuning

К User-king. Ну что я могу сказать в свое оправдание, опыт сын ошибок трудных... А цену такую мне наши товарищи из клуба 2101 сложили. Так что выходя из этого могу лишь напомнить о своем предложении помощи. К слову хочу сказать что будте бдительны с перешивом салона, я за перешив, тканюхой и польской алькантарой, сидух, и дивана отдал 3000грн

http://www.moeauto.ru/tuning/kuz_008.html очень хорошая статейка в тему. Как видно из статьи подойдут зеркала # TOYOTA Carina E # TOYOTA Camry - дорого # TOYOTA Corolla # NISSAN Primera 97г.в. 5600 р. # HYNDAI Accent # HONDA Accord # HONDA Civic # MAZDA 626 - 96 г.в. # и даже от BMW 97 г.в.

А я вот влепил себе в девятину сидухи от опеля "астра" последнего, ну знаете такой типа хечь-пирожок. так вот они встали как надо. в сторону не выносит, то есть соосность с рулем нормальная и рычаг КП не зажимает но! Они правда немного высоковато сидят и потому любителям ездить спиной по отношению к полу перпендикулярно буде жать крыша в голову. Зато удобно садиться в машину и хорошо видны габариты автомобиля. Если кто захочет поставить себе такого плана сидухи могу посоветовать по поводу крепления, а то сам намучился да еще и 600 грн заплати за то чтоб влепили их хоть как то терпимо, так что если что пишите, подскажу, покажу.

Это я уже сделал. Тут вопрос скорее в следующем. Надо ли будет менять "девяточный" тросик спидометра, на "шестерочный"? И есть ли какие-то бока с подключением...шестерочные приборы всетаки более енергоемкие. Да и генератор у мя слабоват. Стоит ли его менять на десяточный или и так сойдет?

Знаю что боян! Но на данный момент я не смог найти ничего более вразумительного, акромя картинок готовых торпед с такими приборками. Как-то вычитал, вроде у Толяна такое было. Поделитесь опытом, пожалуйста. Ну очень хочется сменить свою приборку от низкой торпеды. Не могу больше смотреть на спидометр с дизайном китайского будильника за 5 гривен.

To logout Будь любезен кинь контакт этих чудных мастеров из Обухова. Тоже зацарапан весь. Ищу где адекватно могут сделать

Мужики дайте совет!. Купил у запорожских парней подрамники-переходники . А мои сидухи (от последней Опеля Астры) салазки имеют шире приблизительно на 3-5 см. Наверное буду мудрить пяточки из 3-4мм железа варить или на болты.

Логичные замечания джентельменов по поводу того что домики и проставки не очень-то нужны если хочешь вешать обвес приняты. Но как всегда остается несколько «НО». Меня просто бесят стоковые бампера ,единственное их достоинство, ет толщина и надежность материала, но видок вечно серовато-грязного углепластика полное «Г». Да! я бы хотел из него все-таки создать «внедорожного горожанина». Я ведь человек семейный 2 детей + жена, а как с дачи карошку возить? Я толь только задние подкрылки поменял…на старых пружинах протерлись насквозь! Ну и главное в свою защиту. Я жадный балбес купил у одного из наших форумчан литые диски «Кор метал» 13р….за 150 уе., если бы я знал какой простатито-трахеито я себе сэкономил. ВСЕ в Ацкой Коррозии!!! Полный ахтунг, да еще и неправильный вынос. Я их вчера конечно реставрировал, лаком подышал, кожу на пальцах болгаркой обжег бсе как нормально, но они сц..ко все равно будут подтирать подкрылки если без домиков всю семью посадить. Планирую покататься на них с пол годика, да правильные 14р купить, новенькие. Эх скупой платит дважды. Там посмотрим может и сниму домики. А вот проставки врядли. Во первых лениво, во вторых не очень то и заметно (я пружины родные подсевшие оставил), ну и передний бампер мне очень жалко, по бровкам скакать удобнее будет. А тормоза я себе нормуль отстроил, очень даже ронмально тормозит. Правда попу слегка заносит. Но я то ведь не пилот, под 80 в повороты не влетаю.