21099 Красная Туррррбо Бестия! Турба построена!


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

а че радиатор вперед не вынес? теперь места только для гинекологов осталось

фары не хотел пилить, ибо это 12 радик, а он шире...

пока что гинекология может начаться не скоро, а раз в квартал туда лазить.... можно и гинекологом работать))) или снизу залазить :pardon:

  • Upvote 1

2108Club fatalJkE~

drive2.ru fatalJkE~

БЖшко Красная Turbo Бестия

fatalJkE~ on VK <--

~063 568 70 72 ;) Виктор Сергеевич

~096 227 89 55

Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©

Опубликовано

фары не хотел пилить, ибо это 12 радик, а он шире...

пока что гинекология может начаться не скоро, а раз в квартал туда лазить.... можно и гинекологом работать))) или снизу залазить :pardon:

Она уже давно успешно продолжается, приблиительно так с начала запуска бортовика :)

Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир

Опубликовано

Она уже давно успешно продолжается, приблиительно так с начала запуска бортовика :)

:P:P:P
  • Upvote 1

2108Club fatalJkE~

drive2.ru fatalJkE~

БЖшко Красная Turbo Бестия

fatalJkE~ on VK <--

~063 568 70 72 ;) Виктор Сергеевич

~096 227 89 55

Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©

Опубликовано (изменено)

И так в понедельник, наконец то, меня взяли на СТО где благополучно мне заличили:

-поставили полуоси

-поставили на место стаб

-протянули и проверили все гайки ходовй

-установили даунпайп на свое место

-подрезали и изогнули даунпайп под другим углом ибо бился об стаб

-установили 2 часть выхлопа с резонатором, доваривши 1 кронштейн

-установили и приварили гусак через балку к Саабо-банке

-закрепили и подключили бак

-закрепили кронштейн бензофильтра под днищем (как не удивительно там оказались те 2 шпильки на которых он должен висеть О_о)

-затянули все топливомагистрали и положили в мама-папа резиночки-уплотнители

-установил маслопроставку, маслофильтр, маслоподачу на турбу и датчик темп. масла в проставку под датчик Депо

-вывел шланги под маслорадик — теперь не знаю куда его притулить ибо места мало и шланги не очень длинные

ну и самое печальное — мы с Женей ака Turbodudka не там приварили штуцер под маслослив турбины и он упирается в полуось, точнее не он, а угол фитинга который бы там стоял…

Изображение

Изображение

Изображение

Поехал на гидроскан и закупился ништяками, а именно:

-1.4м маслобензо стойкого шланга для маслопомойки

-2 куска по 10см термостойкой шубы *** патрубков картера. Рабочая температура 260-280гр, пиковая 310, при 1000 живут 15 минут

-еще 1 хомут(забыл в прошлый раз) 3" на впуск… их же 2 нужно было, а я 1 взял)

-ну и новый штуцер папа-папа под фитинги AN12 что бы вварить в поддон с не много другой стороны(со стороны дпкв)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

__________________

И кстати забыл… вот такой шланг от саксофона к термосу у "Лузара" — пробег 0км — Ни температуры ни антифриза он еще не видел… вот такая хрень

Изображение

Изображение

Изображение

есть с чего вырезать)

Изображение

=====================================================

если все будет чики пики — в субботу будем заводить! з.ы. Вова куку :lol:

Изменено пользователем fatalJkE
  • Upvote 1

2108Club fatalJkE~

drive2.ru fatalJkE~

БЖшко Красная Turbo Бестия

fatalJkE~ on VK <--

~063 568 70 72 ;) Виктор Сергеевич

~096 227 89 55

Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©

Опубликовано (изменено)

да там переделок - пальцев одной руки хватит))) по фоткам вроде ж понятно как дырки были пересверлены.

+я просто весь комплект старых тормозилок продал, тому кому они нужны были по разумной цене. Учитывая тот факт что я сам их перебрал, все почистил, проверил работоспособность, смазал, поменял пыльники где надо и только тогда отправил человеку - так как я несу ответственность за то что я продаю - и оно должно быть все исправным и как минимум должно иметь хотя бы товарный вид и соответствовать заявленному состоянию.

Витя, схема есть так, что буду делать

Изменено пользователем Atom.DP
Опубликовано (изменено)

Витя, схема есть так, что буду делать

:good:

ну только ж колдун я не трогал, а осталось как было... а так как у тебя его вообще нету, просто купи 2 тройника, и заедь на гидроскан что бы штуцера на 1.25 шаг опресовали :good:

Изменено пользователем fatalJkE
  • Upvote 1

2108Club fatalJkE~

drive2.ru fatalJkE~

БЖшко Красная Turbo Бестия

fatalJkE~ on VK <--

~063 568 70 72 ;) Виктор Сергеевич

~096 227 89 55

Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©

Опубликовано (изменено)

У меня по такой же схеме разведены тормозные магистрали,тройник на ЗДТ на балке стоит,ВУТ ГТЦ с опель вектры.А зачем штуцера на трубках переклёпывать?Продаются же переходники

post-55346-1439998560.jpg

Изменено пользователем eclectik
Опубликовано

У меня по такой же схеме разведены тормозные магистрали,тройник на ЗДТ на балке стоит,ВУТ ГТЦ с опель вектры.А зачем штуцера на трубках переклёпывать?Продаются же переходники

а зачем покупать когда нужно токо 2 штуцера переделать?
  • Upvote 1

2108Club fatalJkE~

drive2.ru fatalJkE~

БЖшко Красная Turbo Бестия

fatalJkE~ on VK <--

~063 568 70 72 ;) Виктор Сергеевич

~096 227 89 55

Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©

Опубликовано

а зачем покупать когда нужно токо 2 штуцера переделать?

так им красная цена 20грн от силы тем переходникам)Да и вдруг придется к стоку вернуть тормозную систему,опять переклёпывать брать штуцера?Вон выше фото прикрепил,те боченки что в гтц вкручены

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти