БМВ - говно и остальной автопром

[Гость Xeon]

И еще, кому лень открыть глаза на реальность - срать в теме про БМВ начал именно тот модер, который её потом и закрыл.

До его сообщения. тема велась в формате обсуждения без каких либо выпадов в чью либо сторону.

Руководству форума есть что сказать или как всегда - РО в ответ и нефиг спорить?

[Гость Xeon]

Давайте жестока показательно накажем модератора?))) розги и в угол на колени на соль а?)))

Руковоство сделает следующий шаг где будет зона куда не один модер не зайдет и не будет иметь право пикнуть) и по машинам по любым можно будет общаться до завтра до вечера будет сделано)

Толь, смысл ведь не в показательном порицании виновного.

Просто ситуацию в которой закрывают тему, вместо того, что бы влепить РО основным метателям говнеца - я немного не понимаю.

[Гость Xeon]

Какой принцип сделать по назначению модераторов?

Отвечу на этот вопрос, цитатой KILL@

Честно. уже задолбало . Флейм не модерировался никогда. Только в случае появление политсрача и религиесрача темы удалялись авторам писались "телеги" . Ну а в случае выявление разборок и переходов на личности участники срача шли в РО.

Я думаю надо придерживатся этого расклада и прописать его в Правилах.

Темы тереть- последнее дело.

а вот В РО отправлять нарушителей -это правильно. пусть разбираются в ЛС между собой.

[Гость Xeon]

Я что то не понял. Это камень в мой огород что ли? Из темы по работе пришел? Ты таким образом хочешь что то сказать мне лично? Давай говори, я тебе отвечу нафиг. А если будешь вспоминать о руководстве, в каждой теме, где тебе что то не понравилось - то смело открывай другой форум, и пиши там, что хочешь.

Да никакого принципа. Сколько бы модераторов не назначили, все равно кому то они будут несимпатишны. Жалобы приходят на практически всех модеров. Недавно на Вайпера бочку катили, потом на Атома, сейчас на Демона. Вон меня даже не любят уже. Хотя я вообше не понимаю, какого? Потому что я с женщинами близок что ли?

Валера, к тебе лично претензий НОЛЬ, по поводу той темы уже давно проехали.

[Гость Xeon]

Ну хоть полегчало. Заметь в той теме я три раза устно предупредил Доктора, перед тем, что выдать ро. Он кстати давно уже в эфире и пишет на форуме. Еще раз тебе пишу, что тему не потерли. Ее просто закрыли. Из за того, что никто конструктива никакого не писал. Только гомном кидались. Или фраза Вани, что все завидуют владельцам бмв - дает тебе представление о конструктивных особенностях автомобиля? немецкое качество? ой смешно честное слово. Японопомойки - разваливаются, а дойчленд фантастишь ездит сто лет безе техосмотра. Покажи мне хоть что то конструктивное, в словестном батле между двумя сторонами темы. Пойми, что такие темы просто ссорят людей на форуме. Это нужно? Почему мы далеки от политики, и трем все политические темы на форуме? Потому как один раз уже чуть ли морды бить не начали запад с востоком. Теперь я так понимаю, что кроме политики. и бимерастов нужно оградить от нормальных людей. Иначе конструктива не будет. На любой вопрос у них - О, а бумер вот не ломается. а если и ломается, то стоит все копейки, а если не копейки, то б.у. дофига, и после установки б.у. воно прэ, жре, и комфортнэ. Вон даже Якунович себе взял на разборке мотор, и всунул в УАЗик. В общем Тебе нравится читать такие посты?

Был там коструктив, но его нужно было искать, к сожалению из-за обильного флуда и поливания друг друга. Мне все равно какое авто (я не фанатею по определенной марке) - немец, японец, кореец. Но и практическую часть в использовании узнать очень интересно. И если мне кто расскажет о хорошем авто за 12-15к я с удовольствием к нему прислушаюсь и выслушаю все аргументы.

З.Ы. А пару горчичников за переходы на личности и начинания срача - решило бы многие вопросы.

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Xeon

[Гость Xeon]

у тебя ж по калькулятору вродь не удавалось отложить на авто

Пока тупил на старой работе - не удавалось.

Но жизнь ведь не стоит на месте - все меняется .

[Гость Xeon]

хоть кому то "стало краще"

Появились хоть какие-то перспективы - так будет ближе к реальности.

[Гость Xeon]

Да спецом оставляю тему, что бы потом не кричали, что конструктив теряется. Давайте, обсудим тут основные отличия бумеров от япономыла. Ну и от всего остального тоже.

Интересно обсудить альтернативные авто, их недостатки и преимущества. В данный момент рассматриваю Audi A4-B6 (B7-дороговастенько) и Е46, но хотелось бы услышать еще варианты авто 01-03 годов, похожего класса.

[Гость Xeon]

а кто что скажет про е90?

какая их цена правильная?))

Там ценники 20+ за хорошую комплектацию.

[Гость Xeon]

зачем тебе е90?) не пори дурку...стоит немеряно, обслуга космос....может то же самое, что и е46, которому четверть века)

Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?

[hahashka 41]

Сумму я назвал такую не потому что большинство такую могут позволить, а для того чтобы охватить большую часть машин и при этом отсечь премиум.

Если честно, то даже и не прикидывал, пока смотрю на дома , а так, то нравятся хонды 4д, там и динамика приемлемая, и расход хороший, в салоне как по мне - то нормально, но это так на вскидку.

Ну вот это о том почему диалог и не складываеться. Я спрашивал про комфорт и плавность, а Вы все равно о практичной стороне. Мы же о разных абсолютно вещах говорим в итоге.

[san4ez 6]

А какую? например в бюджете до 30к. у.е. и приоритете комфорт, плавность хода и стоимость обслуживания и содержания.

Просто интересно.

Легаси, Аутбек, Максима, СуперБ, Мазда 6, Октава А7, Авенсис, Соната, Мондео

Тока смотри что нравится и все)

[Ярик 0]

Не так и много в 2108клубе машин за 30к

Кто-то путешествует, кто-то по 3 машины имеет, кто-то вкладывает в свои конструкторы бешеные деньги.

Суть не в том.

Просто человек так отозвался про 30к вроде это что-то мегонедостежимое. Была бы цель...

И да, если кто-то смог заработать эти 30к - он мажор?

Хотя зачем я это пишу. Уже все давно это перетерли...

[ПуХ 15]

Легаси, Аутбек, Максима, СуперБ, Мазда 6, Октава А7, Авенсис, Соната, Мондео

Тока смотри что нравится и все)

е60,е61, е92

[Mashinist 35]

Кто-то путешествует, кто-то по 3 машины имеет, кто-то вкладывает в свои конструкторы бешеные деньги.

Суть не в том.

Просто человек так отозвался про 30к вроде это что-то мегонедостежимое. Была бы цель...

И да, если кто-то смог заработать эти 30к - он мажор?

Хотя зачем я это пишу. Уже все давно это перетерли...

Да как бы не так и мало, и попробуй ещё честным путем заработай 30к. Если только тебя не устроил папа-дядя, на какую работу, где требуется только периодически менять протёртые штаны. Или есть возможность брать взятки, воровать. Простому трудяге в нашей стране такие деньги ой как трудно заработать.

[denis13 4]

Слова взрослого человека. Что тут скажешь...

Вы считаете 30к зелени заоблачной суммой?

Мы не гоним мы переганяем

Ну что скажешь: мажор на мажоре мажором погоняет.

30ка в машину считаю дурной тратой, так как 30кой можно правильнее распорядиться.

Приезжает за помощью на ренже спорт, мы ему с Вас 800000грн и у Вас будет то что Вам необходимо для дальнейшего развития. Дорого говорит, а можно дешевле. Думаю эвать за ренж не дорого, а за дальнейшее развитие дорохо.

Знакомый официальный миллионер еще три года назад ездил на хюндай, купил камри так как говорит блин не комильфо подъезжать стало, а так бы и ездил.

Так и тут условно: за мондео 30ку та куйня, а застраховать по каско дорохо

30ка это четверть миллиона гривень. Надеюсь у некоторых это карманные деньги на так просто.

Изменено 10 октября, 2013 пользователем denis13

[Ярик 0]

Мы не гоним мы переганяем

Ну что скажешь: мажор на мажоре мажором погоняет.

30ка в машину считаю дурной тратой, так как 30кой можно правильнее распорядиться.

Приезжает за помощью на ренже спорт, мы ему с Вас 800000грн и у Вас будет то что Вам необходимо для дальнейшего развития. Дорого говорит, а можно дешевле. Думаю эвать за ренж не дорого, а за дальнейшее развитие дорохо.

Знакомый официальный миллионер еще три года назад ездил на хюндай, купил камри так как говорит блин не комильфо подъезжать стало, а так бы и ездил.

Так и тут условно: за мондео 30ку та куйня, а застраховать по каско дорохо

30ка это четверть миллиона гривень. Надеюсь у некоторых это карманные деньги на так просто.

Ну если человек в уме (или даже не в уме) не может посчитать во что ему выльется ваша помощь за 800кГрн - так может ренж не его и работает он водителем. Или может за 800к он не получит ничего, а просто так, что-то поделали да и все. Тут баянить можно долго.

Опять же, 30ка в машину - для Вас пустая трата. Я знаю человека, купившего последнюю бмв альпину за овер 1,5 млнГрн. Пустая трата? Для нас это даже другими словами можно назвать =). Для него - мне сложно сказать, может просто "понты", может чего еще.

Цифры они относительны.

Ну что скажешь: мажор на мажоре мажором погоняет.

И да, меня не надо к ним приписывать. Я пашу своим умом. И машина у меня за 7к Изменено 10 октября, 2013 пользователем Ярик

[denis13 4]

Да забыл дописать: писюнами не меряюсь как во дворе по малолетству.

Написал про восприятие денег. Под жопу за сотку Ок, а развитие подождет.

Альпина таки наверное прет Значит Ваш знакомы должен быть в списках Укр форбс или возле них ну или

[Ярик 0]

Да забыл дописать: писюнами не меряюсь как во дворе по малолетству.

Написал про восприятие денег. Под жопу за сотку Ок, а развитие подождет.

Альпина таки наверное прет Значит Ваш знакомы должен быть в списках Укр форбс или возле них ну или

Та зачем нам чем-то меряться .

Были бы у нас альпины - мы бы сидели на других форумах. Или в другом месте =)

Альпину встречаю только на маленьких скоростях. Но звук как она заводится - это

[shkrek 220]

Ну вот это о том почему диалог и не складываеться. Я спрашивал про комфорт и плавность, а Вы все равно о практичной стороне. Мы же о разных абсолютно вещах говорим в итоге.

Ну за комфорт и плавность... просто это не те критерии ко которым я выбирал бы машину, ну как бы и те, но не основные. Но если за комфорт и плавность, вот мерсы s класска вроде ничего, тот же кабан и тихо и плавно и удобно (но обслуга и расход ), крузака может какого сотого, но то что ближе к практичному - это суперб 2.0TDi , или наверное больше для души 1.8TSi MT