Авто, мото и жизнь в Германии

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Может от того что диаметр колес по факту стал больше? Мозги у машины и считают что расход стал выше, хотя по факту остался прежний.

Так диаметр остался заводской, 185. 65. 15

[denis13 4]

Так зимняя эксплуатация всегда + к расходу. Это нормально.

[Atom.DP 800]

Ванька, твой братан))

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Ванька, твой братан))

Не, не мой, мой бы сразу голову отбил бы водиле)))

[Atom.DP 800]

Не, не мой, мой бы сразу голову отбил бы водиле)))

ты был на Essen Motor Show 2015 ?

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

ты был на Essen Motor Show 2015 ?

А что уже 2015?))

[Atom.DP 800]

А что уже 2015?))

http://www.essen-motorshow.de/car-exhibition/

вот альбом (группа закрыта): https://vk.com/poltava_attack?z=album279296208_208016141

и пару букф

краткий обзор поездки директора фирмы A-tune Essen Motor Show 2015.

30.11 в отличном настроении прилетаю в аэропорт Дортмунд и в предчувствии отличного дня беру напрокат VW Tiguan и мчу в Эссен. Дорога занимает буквально минут сорок и вот я в Эссене. Так как это уже второй визит на одну из самых значимых автомобильных выставок Европы и город уже немного знаком, поэтому отель нашелся без проблем. Далее размещение и небольшая прогулка по городу…. Вокруг красота, повсюду чувствуется преддверие Рождества – колбаски, глинтвейн, украшенная пешеходная часть города и самое главное праздничное настроение вокруг, которым сразу проникаешься…

День второй – посещение выставки. Так как встречи с нашими основными партнерами Eibach и KW назначены на 2.12.2015, то планируется общее знакомство с компаниями, представленными на выставке. Сразу оговорюсь, что мероприятие это непростое, так как выставка расположилась в тринадцати огромных павильонах, и это не считая небольшие переходы и более мелкие залы.

В принципе с прошлого года практически ничего не изменилось, заходим с восточного крыла и первым делом наносим визит нашему поставщику распорок, это наверное самая популярная компания в этом направлении – Wiechers, думаю она в представлении не нуждается. Обмениваемся теплыми словами и подарками с господином Вольфгангом, подводим итоги и планы на год грядущий и идем дальше.

Практически напротив наш партнер по спортивным распредвалам (и не только) – Dbilas Dynamic. Не буду заниматься тавтологией и повторяться что это одни из лидеров в своем направлении, так как это относится ко всем партнерам компании A-tune, мы любим наших клиентов и поэтому предлагаем только самое лучшее, и это не просто слова…

Далее навещаю стенды остальных наших поставщиков – AP, V-Maxx, Bilstein и т.д… И иду на поиски чего-то нового и интересного для наших любимых клиентов, а это поверьте не легко так как вокруг царит мир тюнинга во всей красе, который тебя просто поглощает, каждый стенд представляет что-то необычайно интересное, независимо от того это крупнейший поставщик с мировым именем или небольшое тюнинговое ателье. Всем находится место под одной крышей, главное что нас всех объединяет одна общая идея – любовь к автомобилям и стремление сделать их прекрасней. Что-то меня увело в философские темы, но не будем отвлекаться, идем дальше…

Оставлю небольшую интригу и почву для фантазий, скажу лишь, что в следующем году представим пару новых ооочень интересных брендов в плане тюнинга.

Дальше попадаем в царство автомобилей, здесь можно увидеть все, начиная от классического VW Beetle и заканчивая Lamborghini, причем разбавлено все это дропнутыми пикапами и BMW серии DTM. Все, сил больше нет, голова забита впечатлениями и новыми знакомствами, руки отрываются от всевозможных брошюр и каталогов. Впереди не менее скучный вечер - прогулка по вечернему Эссену и, конечно же вкуснейшее немецкое пиво.

День третий – начинается со встречи с представителем Eibach господином Кристофом Шульте, мы уже хорошо знакомы, виделись неоднократно, поэтому встреча проходит, как принято говорить, в теплой дружеской атмосфере – шутим, подводим итоги, обсуждаем планы на следующий год..

Далее, конечно же KW, безусловный король подвесок! Меня встречает Оливер, такое впечатление, что мы с ним знакомы сто лет, хотя с нашей первой встречи прошел всего год. Оливер необычайно приятный собеседник и потрясающий специалист, я с нетерпением ждал нашей встречи после того как мы виделись на семинаре, который был организован непосредственно на заводе KW в небольшом городке Фичтенберг. Я необычайно горд тем, что именно наша компания A-tune эксклюзивно представляет KW в Украине. Обсуждаем пути дальнейшего развития, Оливер делится новинками следующего года, а их поверьте хватает, как в линейке KW так и в ST – дочернем бренде KW, о нем более подробно я расскажу в другой раз. Наша встреча продлилась более двух часов и уходить никак не хотелось, но регламент есть регламент, идем дальше…

А дальше мы встретились с легендой Украинского и Советского автоспорта Леонидом Александровичем Протасовым и остаток дня провели уже вместе, посетили огромный стенд Нюрбургринга обмениваясь впечатлениями и мыслями о перспективах развития автоспорта в Украине.

Вот так незаметно и пролетели три дня в Эссене, от посещения которого остались не только самые теплые впечатления, но и уверенность в том, что со временем подобного рода мероприятия будут реальны и у нас в Украине, так как мы любим наших железных коней никак не меньше немцев)

Всем мира и следите за нашими дальнейшими новостями!

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

http://www.essen-motorshow.de/car-exhibition/

Я не был,потому что Элементарно не знал. Я вообще смотрел Франкфуртский автосалон, но его в этом году проводят в Америке.

А так бы поехал конечно, 300 км всего =(

[shkrek 220]

name='АвтоМАЗаВаЗоХисТ' date='15 December 2014, 8:46' post='1882974'] Так диаметр остался заводской, 185. 65. 15 Зимняя обычно выше по факту

[Chaosracing 1]

Так что это за синие трубы? ))