WRC ADAC Rallye Deutschland 21-24.08.2014

[Atom.DP 800]

Собираемся в среду выезжать. Попробуем сделать кой-какие отчеты об овощении на ФБ и конечно-же сюда.

Юра уже там во всю

Изменено 18 августа, 2014 пользователем Atom.DP

[Aquagen 65]

Юра уже там во всю

У парней сегодня-завтра уже прописка.

Долгожданный Порш Тутхилла

[Tolyan 1 493]

У парней сегодня-завтра уже прописка.

Долгожданный Порш Тутхилла

Крутой полотенцосушитель)

[NORBY 534]

После травмы спины на ралли Финляндии были опасения, что Крейг Брин не успеет восстановиться к немецкому этапу WRC, но, к счастью, все обошлось. Теперь он с нетерпением ждет возможности проехаться по асфальтовым спецучастка ралли Германии за рулем Ford Fiesta RS WRC.

Брин: «Я очень благодарен всем тем, кто помог мне восстановиться после травмы в Финляндии. В прошлые годы я довольно успешно выступал в Германии, но в этот уик-энд передо мной встанет абсолютно новый вызов – выступление за рулем автомобиля WRC».

Помимо адаптации к новой технике WRC у Брина в Германии будет и другая задача – асфальтовое ралли Германии станет для ирландца своеобразной подготовкой к чешскому этапу чемпионата Европы по ралли, который также пройдет на асфальте. В первой половине сезона ERC Крейг проехал не очень удачно и теперь проигрывает лидеру чемпионата Эсапекке Лаппи 48 очков. Победа в Чехии будет крайне необходима ирландцу для сохранения своих шансов на чемпионский титул ERC. Лаппи не очень комфортно себя чувствует на асфальтовых этапах, поэтому у Брина есть все шансы на то, чтобы проехать лучше своего финского коллеги и отыграть у него несколько очков в личном зачете чемпионата.

[Aquagen 65]

Крутой полотенцосушитель)

Толяныч, стареешь. Это ж стол!

[ZZ-top 182]

Долгожданный Порш Тутхилла

что за история?

[Aquagen 65]

что за история?

http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/121872/

[NORBY 534]

Выступающий за команду M-Sport WRT Микко Хирвонен не собирается отказываться от амбициозного плана, принятого им в начале сезона: финишировать на каждом из этапов на подиуме.

Именно такой результат удовлетворит финского пилота на Ралли Германии, который пройдет в ближайшие выходные. Несмотря на то, что асфальт не входит в число любимых покрытий Микко Хирвонена, он, тем не менее, намерен навязать борьбу лидерам чемпионата мира.

Тем более, что за последние несколько лет Микко все-таки доказал, что способен ехать быстро и по спецучасткам с твердым покрытием: 11 подиумов на асфальтовых этапах чемпионата мира — лишнее тому подтверждение. Что же до Ралли Германии, то здесь местом на подиуме завершились три из девяти стартов финна.

«Ралли обещает быть интересным, — говорит Хирвонен. — Мне очень понравилось управлять Fiesta RS WRC в сложных условиях в 2011 году, так что будет любопытно посмотреть, как наш автомобиль поведет себя на асфальтовом покрытии в этом году.

В этом году мы надеялись заезжать на подиум по итогам каждого ралли, однако, по различным причинам, сделать этого нам не удалось. Мы знаем, что в Германии нам придется нелегко, но если все сложится так, как надо, и мы сможем навязать борьбу — это будет здорово.

Ни для кого не секрет, что Ралли Германии — очень сложный этап. Уровень сцепления с трассой здесь постоянно меняется, и пилоту необходимо уметь «читать» трассу, заранее определяя перемены в дорожных условиях.

Как можно было убедиться в прошлом году, ралли порой сводится к тому, что пилоты просто стараются добраться до финиша, «выжив» в сложных условиях, — и найти правильный баланс между высокой скоростью и надежным пилотированием очень непросто.

Даже если трасса абсолютно сухая, необходимо помнить, что некоторые спецучастки проложены через действующие виноградники, а это значит, что на дороге может оказаться много гравия. А в том случае, если над трассой идет дождь, участники, срезая повороты, выносят на дорогу грязь.

Сложнее всего здесь резать повороты. Нужно обладать отменной храбростью и быть абсолютно уверенным в собственном автомобиле и экипаже-разведчике. К счастью, в этом году наш экипаж-разведчик проделал для нас великолепную работу».

[ValerKat 407]

Толяныч, стареешь. Это ж стол!

Это двуспальная кровать блин.

[NORBY 534]