Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Расписание гоночных выходных

Изображение

И невозможное возможно,

Дорога долгая легка,

Когда блеснет в дали дорожной

Мгновенный взор из-под платка,

Когда звенит тоской острожной

Глухая песня ямщика!..

А. Блок, 1908

Бортовой журнал ABARTH 500

  • Ответов 920
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Уважаемые участники! Рекомендую заблаговременно определиться с выбором шин на предстоящее ралли "Чайка".

На воскресение синоптики прогнозируют около нулевую температуру и осадки. Учитывая что в этот день планируется два коротких СУ (один из них частично не с асфальтным покрытием) - покрышки типа "слик" не то что прогреться не успеют, будут ощутимо проигрывать гражданской резине (с протектором).

Поэтому рекомендую дабы уберечь себя и автомобиль от ненужных неприятностей, иметь хотя бы про запас комплект свежих летних или зимних колес.

Так же не забываем, что шины с глубиной протектора до 1.6 мм (по ПДД) тех.ком не пройдут (на котором я буду присутствовать лично).

Изображение

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

Уважаемые участники! Рекомендую заблаговременно определиться с выбором шин на предстоящее ралли "Чайка".

На воскресение синоптики прогнозируют около нулевую температуру и осадки. Учитывая что в этот день планируется два коротких СУ (один из них частично не с асфальтным покрытием) - покрышки типа "слик" не то что прогреться не успеют, будут ощутимо проигрывать гражданской резине (с протектором).

Поэтому рекомендую дабы уберечь себя и автомобиль от ненужных неприятностей, иметь хотя бы про запас комплект свежих летних или зимних колес.

Так же не забываем, что шины с глубиной протектора до 1.6 мм (по ПДД) тех.ком не пройдут (на котором я буду присутствовать лично).

Изображение

Некоторые прогнозы как accuweather говорят о вероятности осадков еще и в субботу (51-47%), и минусовую температуру вплоть до 10 утра.

Плюс вопрос по протектору: А как реагировать техком будет на неравномерный износ протектора? Среднеарифметически? :rolleyes:

С уважением, M0tвей

Опубликовано

Вы это, людей не пугайте... А то пацаны на оранжевом эво боевой шип привезут...

А низзя! :rolleyes:

С уважением, M0tвей

Опубликовано

Некоторые прогнозы как accuweather говорят о вероятности осадков еще и в субботу (51-47%), и минусовую температуру вплоть до 10 утра.

ну короче, "предупрежден значит вооружен"

чтобы не было как в Полтаве, когда я неделю говорил: "будет снег, берите зиму", а потом пол канала на федерале говорило "откуда мы знали что пойдет снег"

Плюс вопрос по протектору: А как реагировать техком будет на неравномерный износ протектора? Среднеарифметически? :rolleyes:

протектор меряется по центру колеса , где расположены индикаторы износа (если они там расположены)

т.к. задние колеса вывернуть возможности нет, а снимать их никто не будет - желательно чтобы "с краю" было что мерить :rolleyes:

Вы это, людей не пугайте... А то пацаны на оранжевом эво боевой шип привезут...

шип запрещен индивидуальным регламентом :pardon:

А низзя! :rolleyes:

можно, если с подогревом :lol:

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

Тоха, ты отстаёшь от жизни :) в вайбер-чате участники ещё вчера пришли к общему мнению, что лучший выбор на это ралли - летняя резина с цепями :lol:

И невозможное возможно,

Дорога долгая легка,

Когда блеснет в дали дорожной

Мгновенный взор из-под платка,

Когда звенит тоской острожной

Глухая песня ямщика!..

А. Блок, 1908

Бортовой журнал ABARTH 500

Опубликовано

Тоха, ты отстаёшь от жизни :) в вайбер-чате участники ещё вчера пришли к общему мнению, что лучший выбор на это ралли - летняя резина с цепями :lol:

ну простите, нет у меня ваших вайберов :pardon:

:rolleyes:

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

Информация для спортсменов: схема проезда на административную и техническую проверку ралли "Чайка-2015". Время проведения: пятница 27.11.2015, с 15:00 до 20:00.

Для иногородних экипажей по предварительному согласованию с оргкомитетом соревнования административная и техническая проверка проводится в том же месте в субботу 28.11.2015 с 7:00 до 7:50. Запись по телефону: +38 050 351 99 43

Изображение

FAQ по административной и технической проверке :)

Что должен делать экипаж после прибытия на место проведения проверок?

1. Заехать к техническим комиссарам и предоставить автомобиль для осмотра - навес в зоне стартового накопителя перед ЦУГ.

2. Зайти в Секретариат на второй этаж ЦУГ, оформить документы, уплатить стартовый взнос. Получить пакет индивидуальной документации, бортовые номера, наклейки с рекламой спонсоров и акт техкома.

3. Уехать на мойку, чтобы вымыть автомобиль и наклеить рекламу спонсоров согласно схемы (см. пакет инд. документации).

4. В субботу утром передать заполненный акт техкома тех.комиссару, который также проверит расположение наклеек, и выдаст наклейку о прохождении техкома.

Какие документы надо иметь с собой на админ. проверке?

1. Подписанную пилотом и штурманом заявку на участие и акт техкома (бланки высылали всем на e-mail).

2. Лицензии водителя ФАУ для пилота и штурмана.

3. Права пилота и штурмана.

4. Тех.паспорт автомобиля.

5. Страховка здоровья и жизни от несчастных случаев.

Что делать, если у меня/моего штурмана нет лицензии водителя ФАУ?

Иметь при себе паспорт и инд.код для оформления разовой (100 грн с человека), +2 фото 3*4 для годовой (300 грн с человека).

Зачем нужна годовая лицензия, если есть разовая?

Очки в национальную серию по ралли на серийных автомобилях Трофей ФАУ считаются только для обладателей годовых лицензий.

Может ли штурман участвовать, если у него нет прав?

Да, может, в таком случае ему надо будет на админ. проверке подписать заявление об отказе от управления автомобилем во время соревнования.

У меня нет страховки, что делать?

Взять с собой паспорт и инд.код, чтобы оформить страховку на месте проведения админ.проверки. Стоимость 50 грн за два дня.

Можно ли штурману не ехать на проверку?

Можно, если пилот или представитель возьмут с собой оригиналы всех документов штурмана.

Что должно быть в машине, чтобы пройти техком?

Аптечка, знак аварийной остановки, запаска, огнетушитель (1*2кг или 2*1кг), буксировочный трос (4-6м). Протектор на колёсах должен быть не менее 1.6мм, согласно ПДД.

Сколько денег надо иметь с собой?

1000 грн стартовых для класса 4WD и 500 грн стартовых для всех остальных классов. А дальше всё зависит от того, чего у вас не хватает:

Лицензия - разовая 100 грн/чел, годовая 300 грн/чел.

Страховка - 50 грн/чел за два дня.

Шлем - 50 грн/шт в день.

Удачи! :)

И невозможное возможно,

Дорога долгая легка,

Когда блеснет в дали дорожной

Мгновенный взор из-под платка,

Когда звенит тоской острожной

Глухая песня ямщика!..

А. Блок, 1908

Бортовой журнал ABARTH 500

Опубликовано

Что должен делать экипаж после прибытия на место проведения проверок?

1. Заехать к техническим комиссарам и предоставить автомобиль для осмотра - навес в зоне стартового накопителя перед ЦУГ.

3. Уехать на мойку, чтобы вымыть автомобиль и наклеить рекламу спонсоров согласно схемы (см. пакет инд. документации).

4. В субботу утром передать заполненный акт техкома тех.комиссару, который также проверит расположение наклеек, и выдаст наклейку о прохождении техкома.

Акцентирую внимание на п.4

потому что у многих экипажей наклейки наклеены НЕ ПРАВИЛЬНО и нет наклеек ФИО

за это предусмотрен денежный штраф!

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти